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革命战车-----国人造.(迟来的视频在106页)

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 楼主| 发表于 2008-11-10 19:35 | 只看该作者
湖南湘西车友的20后悬拥有了非常理想的低重心压缩行程.

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发表于 2008-11-10 19:56 | 只看该作者
原帖由 列宁格勒保卫者 于 2008-11-10 16:57 发表
台赔付了!小弟我的座驾就是20系列的 a车

而且也是北汽服务站工作,不过感觉前桥最好还是更换2024系列的盘式前桥更好!

后桥也可以有选择的改为盘式制动

2024是什么车?和2020有什么区别?20的桥太弱了.

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发表于 2008-11-10 23:15 | 只看该作者
引用:
原帖由 战旗如风 于 2008-11-7 19:07 发表
楼主你好,可否将革命底盘放大拷贝到勇士上。看了你的帖子真是受益匪浅。
   不能简单地放大拷贝,当我们面对不同的车架,前后桥,发动机变速箱,油箱等配置时要独立设计造型,确保整个底盘体系工作顺畅.我们正准备对原装的勇士底盘做新的改进.
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希望在不久的将来,能看到楼主对勇士的革命!
大货

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发表于 2008-11-10 23:26 | 只看该作者
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发表于 2008-11-10 23:49 | 只看该作者
你好
可否将改的四驱操动机构套件做好一套
我需要安装在我的VE上(同为改装的切一体箱)
目前四区拉杆经常掉
带来诸多不便

请短息报价
谢谢

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 楼主| 发表于 2008-11-11 00:11 | 只看该作者
原帖由 电气工程师 于 2008-11-10 23:49 发表
你好
可否将改的四驱操动机构套件做好一套
我需要安装在我的VE上(同为改装的切一体箱)
目前四区拉杆经常掉
带来诸多不便

请短息报价
谢谢
目前我们正在赶造几辆20包括暴改一辆全新的角斗士.,现在已进入总装阶段,时间安排得非常紧凑,实在无法抽出时间制作这个装置,很多车友都发短信过来定这个机构,但目前我们要制作的配件实在太多,等忙过了这个总装阶段再给你们做吧.抱歉!
游击队 深e98

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发表于 2008-11-11 03:38 | 只看该作者
李品兄..............大动作!支持!!!!

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发表于 2008-11-11 08:09 | 只看该作者
原帖由 陈健 于 2008-11-10 19:56 发表

2024是什么车?和2020有什么区别?20的桥太弱了.


2024可以算是20的外观小改产品,底盘悬挂几乎都是相同的 唯独24讲的前桥采用北泰悬架提供的盘式制动桥,替代了原来的20系列的寰池鼓式制动前桥,强度也有所加强

并且附带了机械师abs

但是归其根本都是相同的,不过搂住动手能力强,为什么不用切诺基2500的前后桥来替代呢,技术上没有太大的难度。

目前我这儿就准备将我的20更换为前后盘式制动的桥。并将前悬挂的钢板黄替代,
神仙鱼

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发表于 2008-11-11 18:46 | 只看该作者
花了一下午又看了一次贴子,对李品是非常佩服啊。让我对汽车的认识,对20的底盘的了解及改装知识,都有很大的提高。在此感谢李品的信息共享!并祝身体健康!万事如意!
CY
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发表于 2008-11-13 00:26 | 只看该作者

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发表于 2008-11-13 09:57 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2008-11-14 19:20 | 只看该作者
丰田刹车总泵和长城离合总泵设置到位.

照片 578.jpg

照片 579.jpg

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 楼主| 发表于 2008-11-14 19:24 | 只看该作者
前悬车架我们做了整体加固.

照片 580.jpg

照片 581.jpg

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 楼主| 发表于 2008-11-14 19:27 | 只看该作者
进气涉水系统的设置.

照片 582.jpg

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 楼主| 发表于 2008-11-14 19:31 | 只看该作者
LC80方向机与4Y液压泵输出口的连接,自己加工的连接头焊接成功.

照片 584.jpg

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 楼主| 发表于 2008-11-14 19:34 | 只看该作者
前刹车管路的设置.

照片 586.jpg

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 楼主| 发表于 2008-11-14 19:38 | 只看该作者
前悬的减震器支座与刹车总泵设置得非常紧凑.

照片 587.jpg

照片 589.jpg

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 楼主| 发表于 2008-11-14 19:41 | 只看该作者
前护钢内部进行装甲处理.

照片 591.jpg

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 楼主| 发表于 2008-11-14 19:43 | 只看该作者
前平衡器装配到位,直径28毫米.

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 楼主| 发表于 2008-11-14 19:50 | 只看该作者
发动机盖缓冲胶垫被自己做的螺丝紧固.

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