楼主: itonylee
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多减震改装 迷思与正确的改装!

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发表于 2008-5-19 12:28 | 只看该作者
支持技术讨论!~~

跑越野拉力,减震器应该是形成够长。

阻尼要与:安装位置、车重、悬挂等相匹配,

还要保证尽量减少阻尼衰减,并不是越多越好。

[ 本帖最后由 nba 于 2008-5-19 12:32 编辑 ]
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发表于 2008-5-19 18:52 | 只看该作者
学习了 !!!!!!!!

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发表于 2008-5-19 20:30 | 只看该作者
纯技术贴,得顶起来。
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发表于 2008-5-20 03:15 | 只看该作者
学习了!!!!!!!

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禁止发言

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发表于 2008-5-20 09:49 | 只看该作者
学习
!!!!!!

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发表于 2008-5-20 10:17 | 只看该作者
改装除了加多减震外,还可考虑改用大口径减震,另外升高及升高后减震器适配,行程及阻尼值设定也要慎重其事,不竟换避震绝非赶时髦追名牌,可惜国内市面流通的选择实在不多,即使有代理不是要订货就是连改装方案也提供不了,不小外国名牌都成了仿冒对象,跑几百公哩便漏油报废屡见不鲜...............

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发表于 2008-5-20 10:55 | 只看该作者
原帖由 itonylee 于 2008-5-17 10:39 发表

兄台怎麽看出来的? 难道我说话有口音.....哈哈!


拜读过XD许多帖子,尤以LC80改装!!by the way, XD应该是首位参加环塔的T籍车手吧?

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发表于 2008-5-20 15:13 | 只看该作者
说得好
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发表于 2008-5-22 16:31 | 只看该作者
经典好文!
pd4x4

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发表于 2008-5-22 16:58 | 只看该作者

回复 4楼 的帖子

文章落款下面写着TONY,两届环塔车手!
另:加长吊耳的材料已订,近期开始生产,届时通知你

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禁止发言

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发表于 2008-5-22 18:40 | 只看该作者
高手啊。。好文章

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准天使

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发表于 2008-5-22 19:09 | 只看该作者

学习拉 !
大脸猫

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发表于 2008-5-22 21:05 | 只看该作者
鸡蛋羹

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发表于 2008-5-22 22:35 | 只看该作者
给减震加散热片
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发表于 2008-5-23 09:53 | 只看该作者
正准备改,看了你的帖子,先放下了,不知道怎么算
知足常乐
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发表于 2008-5-23 10:02 | 只看该作者
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发表于 2008-5-23 10:05 | 只看该作者
打造最板正6切

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发表于 2008-5-23 13:45 | 只看该作者
学习中……
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轮世界

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发表于 2008-5-25 23:14 | 只看该作者
高人啊
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