楼主: pd4x4
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丰田1KD(D4D)、1KZ-TE、1HD-T、1HZ柴油机改装交流贴

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拖拉机

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发表于 2010-1-18 13:35 | 只看该作者
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发表于 2010-1-18 17:15 | 只看该作者
这款柴油机多少米加变速箱,带增压的吗,四驱箱自己做的
pd4x4

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 楼主| 发表于 2010-1-18 20:57 | 只看该作者

回复 224楼 搞笑王子 的帖子

带增压的,行情最近没了解
老刘

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发表于 2010-1-18 22:08 | 只看该作者
请问李总1KZ对比Q32的柴油机哪个好,谢谢!
pd4x4

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 楼主| 发表于 2010-1-18 22:19 | 只看该作者

回复 226楼 北方土狼 的帖子

当然1KZ了!
天空
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发表于 2010-1-21 09:51 | 只看该作者
还是我的4JB1 T好,加了中冷,功率85KW ,扭矩在1800转速的时候可达到285,油耗7.8到8。3升,车重1.8吨。
BG4GOC—小二

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发表于 2010-1-24 22:47 | 只看该作者
请问小竟改1KZ总体费用多少?
嘎子

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发表于 2010-1-25 14:42 | 只看该作者
兄弟们的1KZ-TE都是用的什么机油啊?还有1KZ-TE的准确机油量是多少???
自由人生

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发表于 2010-1-26 22:48 | 只看该作者
原帖由 lz3721 于 2008-7-26 23:55 发表
1KZd在5000米以上高原使用有没有问题?
有没有哪们兄弟的1KZ上过高源的?

咋没有哪个兄弟了解这个吗?
难道改IKZ的兄弟都不打算上高原吗?

我很想改一KZ,但每年都要上几次高原,很是担心这个问题。害怕遇到 ...


`沒人回你的問題,可能就沒人用1KZ去西藏了,我2007年就用過1KZ配三菱4M40手波箱去過西藏高過5000米以上的,問題不大...但要自備幾個機油濾清更換好一點,會冷縮熱漲爆裂流油....去西藏最好就是用柴油機,但有點缺氧,冒小小煙,力度少了一點,比汽油80的車好多了,行程45天,一直沒其他問題出現.

[ 本帖最后由 海南明 于 2010-1-26 23:45 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-1-28 08:30 | 只看该作者

回复 231楼 海南明 的帖子

不错!
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 楼主| 发表于 2010-1-30 10:38 | 只看该作者
1KZ-TE与V31 V32对接的工作在进行之中

金属之心

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发表于 2010-2-3 02:02 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2010-2-3 12:04 | 只看该作者

回复 234楼 疯狂模式 的帖子

过完春节再说
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 楼主| 发表于 2010-2-5 22:11 | 只看该作者

回复 236楼 8788556 的帖子

从南美回来解毒吧

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发表于 2010-2-5 23:06 | 只看该作者
看楼主改一款中一款毒瘾,空间4M40与1KZ哪个更平民化一点呵,俺的是20
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 楼主| 发表于 2010-2-6 12:44 | 只看该作者

回复 238楼 骑着三轮找天涯 的帖子

二者都差球不多
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 楼主| 发表于 2010-3-12 09:24 | 只看该作者
北京切诺基换装1KZ-TE又开工了

http://www.jeeplife.net.cn/showtopic-1765.aspx
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 楼主| 发表于 2010-3-12 09:24 | 只看该作者
北京切诺基换装1KZ-TE又开工了

http://www.jeeplife.net.cn/showtopic-1765.aspx
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发表于 2010-3-12 09:43 | 只看该作者
毒啊
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