丰田1KD（D4D）、1KZ-TE、1HD-T、1HZ柴油机改装交流贴

调兵山祥子 · 发表于 2008-10-3 10:32

KZ-T	4 Zylinder Reihe, 2.982 ccm Wirbelkammer, Abgasturbolader 125 PS / 92 kW bei 3600 U/min 295 Nm bei 2000 U/min ab 1996: 120 PS / 88 kW bei 3600 U/min 290 Nm bei 2400 U/min	KZJ70, KZJ73, KZJ76, KZJ77 KZJ90, KZJ95
1KZ-TE	4 Zylinder Reihe, 2.982 ccm Wirbelkammer (elektron.), Abgasturbolader 130 PS / 96 kW bei 3600 U/min 289 Nm bei 2000 U/min ab 1996: 125 PS / 92 kW bei 3600 U/min 295 Nm bei 2400 U/min	KZJ71, KZJ78 KZJ90, KZJ95

1KZ就这两种型号我的RJ77也改的是1KZ的机头车的力到还好就是不太适合北方天凉就不好起车啊油的标号也不好要是有要1KZ 机头的来短信啊我的是电脑的没改机械泵飞轮压盘离合器片都是新的http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=425779&extra=page%3D7%26amp%3Bfilter%3D15897600%26amp%3Borderby%3Dlastpost%26amp%3Bascdesc%3DDESC&page=1

[ 本帖最后由调兵山祥子于 2008-10-3 10:38 编辑 ]

风和日丽 · 发表于 2008-10-3 11:55

庐山吉普 · 发表于 2008-10-3 23:31

半根烟 · 发表于 2008-11-11 21:11

其实很一般！我这有电脑图

weifeng321 · 发表于 2008-11-11 21:20

wym · 发表于 2009-1-22 15:19

原帖由 pd4x4 于 2008-8-4 23:02 发表
最近在折腾这个1UZ-FE V84.0 手动档

1UZ这个机器怎么样？油耗高不高？

广州四驱动力 · 发表于 2009-1-22 15:34

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

pd4x4 · 发表于 2009-1-22 20:28

可以到www.jeeplife.net.cn见相关贴子

taijihuo · 发表于 2009-1-22 21:12

原帖由 沙漠客 于 2008-7-18 08:35 AM 发表
楼主的帖都是精华，我老沙的帖至今没有一个精华，下次搭你的车了，哈哈。
最近我的车已经快下线了，自己感觉比较成功，动力强，比较安静，但有点不满意的地方是飞轮壳太短了点，为了不破坏防火墙，只好后传加长，前 ...

飞轮壳怎么改？谢谢

破吉普子 · 发表于 2009-1-23 22:26

我的是手4化切，请问高手大哥怎么改？都需要什么配件？

破吉普子 · 发表于 2009-1-23 22:27

我的是手4化切，请问高手大哥怎么改？都需要什么配件？

不会潜水的翼龙 · 发表于 2009-1-24 09:09

头仔 · 发表于 2009-2-4 00:20

怎么就是说鸡蛋~~众XD就是想知道母鸡。

大前锋 · 发表于 2009-2-5 00:13

顶起来！！！1KZ超级毒品呀！！！

铁法小屁孩 · 发表于 2009-2-5 10:08

wym · 发表于 2009-2-5 14:36

原帖由 pd4x4 于 2009-1-22 20:28 发表
可以到www.jeeplife.net.cn见相关贴子

V8引擎，想想也过瘾。希望您慢慢研究，我快快攒钱。像这个老外一样搞一套大概要多少大米？

taijihuo · 发表于 2009-2-5 17:12

1UZ-FE V84.0和1KZ--TE3.0哪一款动力更好一点？给L047改一套需要多少钱？请分别把价说一说，谢谢，想改

[ 本帖最后由 taijihuo 于 2009-2-5 17:59 编辑 ]

pd4x4 · 发表于 2009-2-5 22:19

目前开发1KZ的配套产品如下：

A、重型及轻型飞轮（找到给小日本生产的厂了，不是广州找其他车代用的那种）；
B、加强型离合器压板及离合器片；
C、加厚水箱；
D、与六缸箱及四缸箱对接飞轮壳；
E、改进型排气管

近期将会推出，详细情况可到www.jeepsh.com见相关贴子

pd4x4 · 发表于 2009-2-5 22:21

1UZ手动档的改装件正在开发之中！

wym · 发表于 2009-2-6 10:05

实在是对柴油机提不起兴趣！V8才是霸道！

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