楼主: Jeep_FK
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[讨论]7250想改丰田皇冠L6 3.0V发动机〔已经改了〕

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 楼主| 发表于 2005-10-23 16:28 | 只看该作者
以下是引用雨林工作室在2005-10-23 16:08:00的发言:

7、水温、机油压力显示不正确,还待解决。

用原车的传感器,

都是用的原车的传感器,没动过。我想应该是跟切的仪表电路不匹配吧?谢谢。

升高实在不想动,实在不行只有改1G-FE的机头了。我的原则:不动原车底盘、原车悬挂。再谢。

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发表于 2005-10-23 18:26 | 只看该作者
以下是引用Jeep_FK在2005-10-20 11:55:00的发言:

昨天已经动工了……

在十几台2500中选了一台:没拆过的痕迹、传感器完整、各接线完整、电脑板接口完整、自动波箱。

同时看了很多机机,大部份都是9W~11W公里数就拆了下来。实在搞不懂这些机机的背景:好像整车除了发动机之外其他都不要了。波箱连接传动轴的十字节是切割下来的、水管连接水箱也是连接口都拔断了。说明这些发动机都是拆车件。那么为什么那么多车子才跑了10W公里就拆了呢?难道日本的法规是整车10W公里报废?那麽这些车设计寿命是多少?

哪位知情人士出来解解惑吧。

日本车便宜,修车贵,车稍老一点已不想要. 还有些是交通事故车,报废後拆车的,一般车翻过车,车身及底盘变形便不修! 拆! 日本修车成本实在太高了! 技术工人工資是国内20倍以上, 怎修?

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发表于 2005-10-23 23:16 | 只看该作者
以下是引用Jeep_FK在2005-10-23 16:28:00的发言:

都是用的原车的传感器,没动过。我想应该是跟切的仪表电路不匹配吧?谢谢。

升高实在不想动,实在不行只有改1G-FE的机头了。我的原则:不动原车底盘、原车悬挂。再谢。

我的意思是说,你在1JZ机头水温和机油传感器的位置另加上切的传感器

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发表于 2005-10-23 23:23 | 只看该作者
无论是制造或是改装,汽车的转向系统都是以其活动范围内不得与任何部件有接触,建设将油底壳切开重焊,集滤器改方向.

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 楼主| 发表于 2005-10-24 19:47 | 只看该作者

上图了:

自动波手柄,可以换成6缸自动档的手柄吗?

发动机标志:

机舱布局:

电池在前左:

空滤在前右:

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 楼主| 发表于 2005-10-24 19:52 | 只看该作者

传感器:

还是传感器,但是不知干吗用的:

行车电脑检测接口:

分电器:

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 楼主| 发表于 2005-10-24 19:58 | 只看该作者

原车4缸水箱+电子扇:

油底壳:有点顶住下面的方向机横拉杆

近照:

波箱连接:

后传动轴烧焊连接:

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 楼主| 发表于 2005-10-24 20:03 | 只看该作者

细节:

未连接的真空管1:

未连接的真空管2,已经堵上了:

未连接的真空管3。

修理工说没用的,知道的DX指点一下。

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发表于 2005-10-25 08:54 | 只看该作者

排气管怎么处理?是焊接吗?还是整根更换?

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发表于 2005-10-25 09:19 | 只看该作者
哪位能提供切诺基的准确油压,参照一下1JZ的燃油压力

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 楼主| 发表于 2005-10-25 09:30 | 只看该作者
是焊接的,所以消声器效果不好。现在开车轰油门声音像改装过的跑车一样。太招摇了。
<DIV class=quote><B>以下是引用<i>浙CG0540</i>在2005-10-25 8:54:00的发言:</B><br><P>排气管怎么处理?是焊接吗?还是整根更换?</P></DIV><p>

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 楼主| 发表于 2005-10-27 18:50 | 只看该作者
今天再去了改装厂处理了油门拉线、排气管噪音。回来时感觉好多了。

还有问题请教:

高速性能不好。感觉被限速了一样。跑到100KM/T就降了下来,一直到90KM/T又有劲了。这时脚可是一直踩着油门没放的。师傅说是什么OD开关没接,今天说给我接了,可回来上高速还是一样。看来是线束没接对。
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发表于 2005-10-28 08:35 | 只看该作者

看看你那个进气管上的谐波进气增压阀急加速的时候开了没有,它由真空传感器控制发出信号,如真空度到一定程度电脑发出信号,谐波进气增压阀打开进气量增大,有两种原因可以导致阀门不开,一电脑线束没有接好无信号传出.二是由于真空传感器发出信号满足不了谐波进气增压阀开启条件导致无法开启,第二种原因查起来就难了!!!!!

但愿能帮到你!!!!!!!!!!

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 楼主| 发表于 2005-10-28 11:59 | 只看该作者
谢谢了。请教怎么才看得到?我还不知道谐波进气增压阀是哪个。再谢。
曾经沧海难为水

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发表于 2005-10-29 07:05 | 只看该作者
在进气管两个分叉的中间,可以拆下来看看有无用,最好找电工量一下有无火.或者电脑有无输出搭铁信号!!!!!!!急加速的时候它会工作!!!!!!

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 楼主| 发表于 2005-10-29 10:19 | 只看该作者

刚刚去看了:轻微加油没反应、猛加油会动作。应该没问题。谢谢了。

昨天北京运良的顶置音柱+带助力的方向机到了,折腾了一个下午先把顶置音柱装上去了。但是奇怪:几乎没什么效果。原来尾门喇叭还有声音,接在顶置音柱上声音很小。我坐在后排几乎感觉不到,光听到前门喇叭的声音了。线束是取下尾门的线头换上音柱的线头,试过是没问题的啊。请教XD们是怎么搞的?

还有顶置音柱上的货舱灯,看资料是专门的线束接口的,但是我没找到。只能接在牌照灯的线束上。问题是:1, 想开货舱灯必须开小灯;2, 3根线只接了2根,还有1根是否为尾门开启感应开关的?我的7250找不到这个DD啊?

以上,望安装过的XD赐教。

可可东里

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发表于 2005-12-19 14:44 | 只看该作者
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发表于 2006-2-10 00:19 | 只看该作者
不太懂~~~~~~~帮顶一下

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发表于 2006-2-10 08:37 | 只看该作者
后话怎样了??

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发表于 2006-2-10 12:55 | 只看该作者
可能你的CD机头功率太小了带不动顶上的喇叭,建议加功放
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