楼主: itonylee
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沙漠钢管拉力车 (75页最新 测试视频)

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海之丹
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发表于 2009-2-14 21:59 | 只看该作者
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发表于 2009-2-15 02:51 | 只看该作者
期待早日出炉
更期待路试结果
一路向西

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发表于 2009-2-15 13:40 | 只看该作者
强人.强贴.继续排队等下文
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发表于 2009-2-15 14:56 | 只看该作者
你就不能随便拍两张吗???进度这样啦????

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发表于 2009-2-15 15:13 | 只看该作者
怎么没照片了,,,,

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发表于 2009-2-15 16:35 | 只看该作者
还是等待........继续等.

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发表于 2009-2-15 19:58 | 只看该作者
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发表于 2009-2-16 01:13 | 只看该作者
这麽牛的车多等些天也值,楼主加油!!!
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发表于 2009-2-16 08:19 | 只看该作者
TONY的车一定要顶的!
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发表于 2009-2-16 12:17 | 只看该作者
     

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发表于 2009-2-16 12:58 | 只看该作者
楼主啊!!加油啊!!何时才有PP看呀??我好不容易长到了120斤,这几天为了看你的PP又回到了115了!!5斤啊!!楼主上PP喽!
Tony

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 楼主| 发表于 2009-2-16 19:55 | 只看该作者
拖着不少天,感谢大家的耐心等待与支持!!

由於还得再造一个车架,我们决定先把新的车架底盘做好後在一起施工悬挂的部分。新的车架全部采用数控激光切割钢板,增快了我们工作的速度,而且大大的提高精度,估计车架的整体误差小於5mm以内,不过激光切个真的很贵!

做新的横梁的盒子,为了避免焊接的时候变形,必须先把钢板固定在平整的面上。

焊接第二层的钢板,所有钢板都是用激光切割而成,误差在0.1mm以内,插在钢板上的钢管是用来定位的,保证上下板都对齐。

连续焊接会造成高温变形,只能采取点焊接的方式,强度或许会差一些,不过保证精度,幸好我们还有其他办法可以增加焊接盒子最後的强度与刚性。

忙了七八天总算把所有的横梁盒子制作完成,朋友还以为我们在造飞机! 明天用钢管把所有盒子订位串起来就成了一个车架子,估计再一周左右就可以完成其他部分的管架焊接,速度要比第一个车架快的多!

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发表于 2009-2-16 20:40 | 只看该作者
期待,,
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发表于 2009-2-17 07:58 | 只看该作者
原帖由 itonylee 于 2009-2-16 19:55 发表
拖着不少天,感谢大家的耐心等待与支持!!

由於还得再造一个车架,我们决定先把新的车架底盘做好後在一起施工悬挂的部分。新的车架全部采用数控激光切割钢板,增快了我们工作的速度,而且大大的提高精度,估计车 ...
太狠了!!!佩服 佩服!!!期待!!!
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发表于 2009-2-17 12:35 | 只看该作者
毒啊
                           ```````````
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发表于 2009-2-17 12:43 | 只看该作者
就四张图片,不过瘾呀!在来几张!

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发表于 2009-2-17 13:02 | 只看该作者
就这样了???没有了??快点啊!我之前看到有的族友发贴,在回帖里有很多人说什么什么又在放毒了,当里我不明白为什么把发帖说成是放毒,但自从看了楼主这帖子我才真正明白'放毒'我个词的意思!!我想我已经中毒了,还很深啊!!

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发表于 2009-2-17 13:11 | 只看该作者
个人觉得第二个盒子车架没有第一个车架来得坚固。
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发表于 2009-2-17 18:25 | 只看该作者
感觉好像第一台结实点

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发表于 2009-2-17 19:32 | 只看该作者
哇,真的是有钱人玩的!!!

激光切割都出来了!高精度!

厉害啊!

期待楼主的作品
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