沙漠钢管拉力车 (75页最新测试视频)

点燃火柴的烟 · 发表于 2009-4-12 16:09

一直默默的观察着这个帖子，非常赞叹～！！

我对改车可说是完全外行，但是在去年穿越，罗布泊的时候过沙漠觉得有些小经验，也许楼主用的上
一、可以设置外挂点——沙漠的陷车，个人为人最好的脱困手段应该是沙板和铲子，这部车完全可以在外部设置外挂点，方便取用是一方面，第二可以赢得时间，但是牢固固定一定要注意。
二、适当增加几个快速脱困点，方便千斤顶的快速使用，尤其在车身侧边的位置，当千斤顶上去之后，沙板立即跟上，就能赢得宝贵的时间……

说得不对，请谅解，本身就不专业……呵呵

越野牧马人 · 发表于 2009-4-12 20:14

好东西！！！向你学习！！！！！回家闭门造车！！！！！！哈哈哈哈哈哈！！！！

itonylee · 发表于 2009-4-13 00:23

原帖由 点燃火柴的烟 于 2009-4-12 16:09 发表
一直默默的观察着这个帖子，非常赞叹～！！

我对改车可说是完全外行，但是在去年穿越，罗布泊的时候过沙漠觉得有些小经验，也许楼主用的上
一、可以设置外挂点——沙漠的陷车，个人为人最好的脱困手段应该是沙板 ...

感谢提醒，沙板肯定是必备，不过外挂沙板有点让人担心掉了的危险。这车将会安装自动千斤顶辅助车手脱困，不过我还在思考是否有更快的方式能够迅速脱困的方法！

人无奈 · 发表于 2009-4-13 00:35

强帖，强人，必须留名

笨笨的心 · 发表于 2009-4-13 01:22

顶

原野E铁骑 · 发表于 2009-4-13 02:02

这么牛的帖子一定要留个脚印！！！

疯狂的夏利 · 发表于 2009-4-13 11:30

踩一脚~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Mercedes · 发表于 2009-4-14 15:34

全是血啊

向杰成 · 发表于 2009-4-14 18:55

关注成品的出炉和试车的报告！！！！

抄收了 · 发表于 2009-4-16 01:20

过几天再过去瞧瞧

悍马-H1 · 发表于 2009-4-16 09:49

.

轩辕子木 · 发表于 2009-4-16 15:18

收起来慢慢看，

itonylee · 发表于 2009-4-16 18:24

这几天进展不多，底盘喷了白漆，喷完之後又发现许多没焊着的地方，又花了不少时间焊接。氩弧焊的缺点就是速度慢。

上车壳量造防滚架

从後面看

忙了一天才弄好这些，大的砂轮机烧坏了，又得去物色个

每个接点都必须严密吻合

爱折腾 · 发表于 2009-4-16 18:42

好东西！！！

暴风齿轮 · 发表于 2009-4-16 20:42

LMC赶快出场！

郭大少 · 发表于 2009-4-17 10:50

期待LMC的表现,油耗与噪音是关键(发热与渗油)

轩辕子木 · 发表于 2009-4-17 11:23

报道

hahoo1997 · 发表于 2009-4-17 13:33

顶贴，留个脚印。

lover0521 · 发表于 2009-4-17 15:48

继续发图我要深刻学习

飞狐 · 发表于 2009-4-17 16:11

支持下！～

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