楼主: itonylee
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沙漠钢管拉力车 (75页最新 测试视频)

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发表于 2009-4-29 22:46 | 只看该作者

路过

做个记号~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Chean

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发表于 2009-4-29 23:29 | 只看该作者
这个帖子要顶的,明天再来
龙少

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发表于 2009-4-30 01:07 | 只看该作者
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Tony

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 楼主| 发表于 2009-4-30 23:26 | 只看该作者
耽误了将近一个月时间的减震器终於到货了,过完五一假期後可以开始设计安装上。有别於国内大家都用 Fox 或 King 之类的减震器,我们选择了 Bilstein 的越野竞技减震器 9100 跟 7100 两种,原因? 自行维修方便、可调性高。我们每个轮都采双减震,由於置重於後轮上较多,我们减震器前後也分别设定不同的阻泥值。Bilstein 9100系列减震器每一支都是订制,一般需要10天左右的工期.

每支减震器来都用这麽大的盒包装,塞在两块大海绵中,免得珍贵的减震器摔坏了

这是外径2.5寸的9100系列 减震器,可安装双弹簧,行程12寸,外置储气桶几乎跟减震器桶身一样尺寸。当然跟 Robby Gordon 跑达喀尔用减震器尺寸没法比,但是应付我们这台车已经是绰绰有馀。

原包装保护得很周到,上下都是15cm厚的波纹海绵

这是7100系列的减震器,跟图中的塑料盒子内的维修包,9100 跟 7100系列的减震器都是完全可以拆解维修的。从活塞、连杆到密封圈等等都可以单独订购。大大的延长减震器的寿命。

顺道一并订购了机滤外置转接座,让更换机滤可以更轻松,还可以外接机油冷却器,这对涡轮发动机而言也同样重要。

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发表于 2009-5-1 00:41 | 只看该作者
很好很强大!
小勇
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发表于 2009-5-1 01:17 | 只看该作者
收藏起来慢慢等,强人
Ultra Speed

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发表于 2009-5-1 01:22 | 只看该作者
好,期望成品尽快出来
我行我宿

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发表于 2009-5-1 09:14 | 只看该作者
继续支持  继续等待

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发表于 2009-5-1 21:18 | 只看该作者
7100带气瓶的价格到是比同尺寸的FOX高了一点点,不过考虑到能够自行维护,还是比较实惠的。
258汽车改装厂工程师

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发表于 2009-5-3 01:19 | 只看该作者
原帖由 itonylee 于 2009-4-9 19:48 发表
这一阵子事情,加上悬挂的材料问题,让工程进度一直卡着没有进展,不过总算解决问题了!感谢大家的关注,以下看图!

3897363
就是这个A臂耽误了不少时间,原先的下A臂使用的材质,经过压力测试无法过关。我们测试 ...

兄弟所说的是什么金属?????

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发表于 2009-5-3 09:00 | 只看该作者
我佩服你DX/////////////

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发表于 2009-5-3 09:21 | 只看该作者
我佩服你//////////////学习/////////////
不得闲

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发表于 2009-5-4 00:24 | 只看该作者
终于又有更新了,期待

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准天使

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发表于 2009-5-5 10:26 | 只看该作者

期待中!

来的目的就是学习!留个记号。
老小伙

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发表于 2009-5-5 14:05 | 只看该作者
看看这个需要不?本马达只跑了不到200km。九六年出品。有人想要的联系13909201288.附件
















本帖最后由 行走四方 于 2009-3-3 14:25 编辑 ]附件














的晚辈老金

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发表于 2009-5-5 19:02 | 只看该作者
太强了,看的我都忘了吃饭了,现在回去吃饭,回来继续等下文!

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准天使

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发表于 2009-5-5 21:59 | 只看该作者
牛,非常牛;

期待。。。!
越野未来时

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发表于 2009-5-6 11:19 | 只看该作者

报个到,留个名

这帖实在太强了,无论是对于懂车的还是完全外行的人来说都是一次好好学习的机会。我对机械一无所知,但看了这帖之后开始对汽车的组成有所了解了,期待中……学习中……

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发表于 2009-5-6 12:05 | 只看该作者
等待原型车的 出现!!!!

看了 一早上  !!有点困!!!


强人一个!
穿越者小罗

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发表于 2009-5-6 20:09 | 只看该作者
牛逼牛逼!!
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