七把叉全时四驱的20在打造中

undo · 发表于 2006-8-16 22:17

老大！

你每天开着去那里啊？

怎么这么费车啊！？

七把叉68 · 发表于 2006-8-16 22:55

大部分跑的还是公路，没有多少越野路，感觉还是片子质量问题。

垃圾车 · 发表于 2006-8-17 22:11

包头战车 · 发表于 2006-8-18 00:04

华宇物流,发出!

wudamu · 发表于 2006-8-18 12:03

越野血狼 · 发表于 2006-8-18 21:44

这个帖子我是看了一遍又一遍包头战车大哥改车技术数据是否有保留?

包头战车 · 发表于 2006-8-19 00:29

有详细的资料.

七把叉68 · 发表于 2006-9-11 19:25

应一个网友要求，将驾驶室内挡把位置图发上来

七把叉68 · 发表于 2006-9-11 19:29

这两天怠速忽高忽低，经检查是节气门位置传感器接触不良，拆开后发现，这个东西竟然是韩国现代的产品，不知道跟什么车型相通用，反正跟四缸213的两种节气门位置传感器都不同，好像是V车专用的吧？

狂野狂飙 · 发表于 2006-9-12 00:07

谢谢7把叉的PP

包头战车 · 发表于 2006-9-12 00:12

三线,扁针,北京云良有售.

undo · 发表于 2006-9-12 13:27

QUOTE:

以下是引用包头战车在2006-9-12 0:12:00的发言：
三线,扁针,北京云良有售.

北京地道的商人！

su27 · 发表于 2006-9-12 17:17

牛啊！口水！大胆的车主，敬业的改装专家，佩服。如果有这么一辆车，一定找战车改装去，哈哈。

孤独的长跑者 · 发表于 2006-9-13 01:03

牛人

牛车

卖吗？

七把叉68 · 发表于 2006-9-23 20:05

闲着没事，装了一个转速表，确实方便了不少。5挡2100转时，时速为80。平常怠速为800。

狂野狂飙 · 发表于 2006-9-23 23:40

怎么改完后试车变速箱左右摆动很大，请问楼上你的车改完以后试车的效果怎么样啊？尤其是在挂四驱低速猛加油门的时候，摆动特别大。

请问是不是后桥与变速箱角度太大的原因呀

七把叉68 · 发表于 2006-10-18 20:27

10月3日----16日，从长春出发，经天津、西安、成都、新都桥、理塘、稻城、德荣、德钦、香格里拉、丽江、大理、昆明、石林、凯里、长沙、武汉、郑州、邯郸、济南、天津回到长春，全程9335公里。全程汽油费5800元，90好、93号汽油各占一半。

发生问题：

1。分动箱漏油，在理塘补充，回长春后补充。

2。电瓶使用年限过长，半路上被击穿，加矿泉水后能凑合使用，后在邯郸换掉。

3。长时间跑高速，节气们变脏，清洗。

全程最快时速132公里，一天最长行程1150公里，海拔最高4760米，一天最多翻过5座海拔4000米以上的大山，用2挡最长时间一上午。

安全回家，我对车的状况非常满意，再次感谢包头战车对这台车的成功改装，使我能游身在外时，心里有底！

wudamu · 发表于 2006-10-18 22:34

好帖子是要经常看的,,,

包头战车 · 发表于 2006-10-19 19:50

叉子，玩疯了，不断得羡慕中。。。。。。。。。。

请给大家多上点一路风光的片片。

2020太少了，

今年，穿梭于整个拉力赛中，只有我的一台20，但没给20丢人，

呼包高速行驶路段，保持130和140时速和陆风飙车，因为两车都拉了装备，最后2020胜利了。感谢那台陆风给了我测试性能的机会

七把叉68 · 发表于 2006-10-19 20:48

由于强烈的高原反应,没有精神,没照几张片,都是水片