楼主: V型6缸
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[原创]为什么中国不拿自己的卡车去达喀尔~

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飞翔

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发表于 2006-2-17 20:16 | 只看该作者

也许什么都不到位

小明
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发表于 2006-2-18 01:16 | 只看该作者
害怕回不来

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发表于 2006-5-4 15:58 | 只看该作者

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发表于 2006-5-4 16:14 | 只看该作者
看满大街超载卡车跑的悠悠的,可能跑达喀尔不用改装也没问题。

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发表于 2006-5-4 20:24 | 只看该作者
以下是引用bluejake在2006-5-4 16:14:00的发言:
看满大街超载卡车跑的悠悠的,可能跑达喀尔不用改装也没问题。

有道理,该拉十吨的拉一百吨,证明其质量还是可靠的.

随缘

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发表于 2008-2-15 18:53 | 只看该作者
水平不够 跑去只是丢人现眼  忘了 陆风的碰撞门

还是先练功  就像我每天拼命灌水 要不怎么长级啊

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发表于 2008-2-15 20:26 | 只看该作者
国产卡车不去参加比赛我们大家很后悔!
如果去参加了比赛我们大家会更后悔!
白桦树

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发表于 2008-2-15 21:47 | 只看该作者
该拉十吨的拉一百吨,证明其质量还是可靠的.
纯玩越野车

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发表于 2008-2-17 17:59 | 只看该作者

     1。 一汽解放的平头的驾驶室是老三菱的,发动机是老日野发动机75年后的技术,现在消化吸收拉。。。。只是在技术上不断的革新,马力增大拉,排放问题难以解决,大柴   锡柴  大同小异,锡柴还可以的。。。。。                                                          2      道依次发动机的技术是德国70年后的技术,单缸柱塞。最早进口发动整机1万美金的,在大连实验。。包用40万公里,可惜用十几公里出现问题,德国专家来鉴定,该我国内的空气质量。柴油和机油的质量问题,现在国产消化吸收。质量一般,和大柴上下。                                                                                                                                                 3     奥威发动机是奥地利的技术,延时4年研制,在国外没有市场,排量小,动力小,耐用还可以,发动机包用80万公里,06年消化吸收后,在无锡生产,质量一般。
     4  在奥威发动机的基础上,无锡柴油机又开发奥发发动机,发动机四气门布局  格式和奥威发动机基本一样,但是使用寿命和节能及噪音上差一节,配在汉威上,还可以,质量稳定。。。。。。


[ 本帖最后由 开越野车的爷们 于 2008-12-11 13:26 编辑 ]
战驱姜队

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发表于 2008-2-20 12:14 | 只看该作者
领导们脑子有问题!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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发表于 2008-2-21 07:09 | 只看该作者
各位是真不知道还是假不知道啊?参加达喀尔可不是免费的,自己带车带车队参赛,最低也要近1000万人民币,T4组的车装不进集装箱,光海运费就要10万美元,你以为是想参加就能参加的吗?还有达喀尔称雄T4的是俄罗斯卡马祖卡车,就是广受新疆朋友鄙视的苏联大货,而不是什么MAN污泥摹刻
天蓝图

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发表于 2008-8-28 08:52 | 只看该作者
我每天拼命灌水 要不怎么长级啊

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发表于 2008-8-28 20:58 | 只看该作者
国产? 国产车能在西藏全速跑几天不出毛病都不太可能,去达喀尔比赛就更没戏了。。。实话。。。我是完全支持国货,但是恨铁不成钢啊

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发表于 2008-8-29 23:21 | 只看该作者
原帖由 我爱LX 于 2006-1-4 10:45 发表
现在国内的卡车99%都是抄袭国外卡车的外形,机器方面国产的不过关,要是用进口的机器等于的间接给人家做宣传。再有个问题,也是最关键的问题,整车质量不合格,估计还没跑完一半的路程就颠散了。现在的这些国企老总 ...


说的好

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发表于 2008-9-1 21:20 | 只看该作者
原帖由 梦回唐朝 于 2006-1-7 04:14 发表
国产? 国产车能在西藏全速跑几天不出毛病都不太可能,去达喀尔比赛就更没戏了。。。实话。。。我是完全支持国货,但是恨铁不成钢啊


你去过西藏吗?你在西藏看见过几台进口卡车啊?跑西藏的军车不是是东风就是解放。你见过奔驰,沃尔沃啊?
要说不出毛病,进口的也不是万能啊!!
逍遥游
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原帖由 bonny 于 2006-1-4 10:46 发表
不是卡车越野车的问题
是技术支持和经验的问题
没有这两样,中国什么车都去不了达喀尔
就算去了,也如江铃一般
达喀尔是干嘛的?
实力不是说出来的,去达喀尔跑几个赛段就明白了。。。


赞同!!!!!!!
中国现有的发动机技术和车辆制造的技术足以应付达喀的!

但是没有愿意使用的!
逍遥游
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发表于 2008-9-3 09:44 | 只看该作者
中国的重卡价格是国外的三分之一或者更低!
他们的使用费用也比国外的低!
现在潍柴的发动机也很好了!
各位好好的看看国产的品牌不要再贬低了!
国货不是大家想像的那样糟糕!!!!!

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发表于 2008-9-3 13:08 | 只看该作者

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发表于 2008-9-3 13:38 | 只看该作者
解放牌不错啊
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