关注黑金刚希望开黑金刚的族友能在这说说使用的感受和经历

目的地西藏 · 发表于 2009-7-20 12:58

各位豹友，本人很关注黑金刚2.4两驱的CFA6470MA，但相关的帖子却很少...

不知道现在的黑金刚质量到底怎么样，有些小毛病是可以容忍的，但机械部分一定要可靠，之前看好特拉卡，但因为质量问题放弃了，现在又开始关注特拉卡的原型车—帕杰罗...

希望能听到用户们的真实反馈，还有就是如果将来想把两驱改成四驱的难度大吗？

忘了说了，买这车主要是为了去西藏和以后的长途旅行，平时不怎么在城里用，家里有轿车...单车进藏，可靠性至关重要 ! ! !

[ 本帖最后由目的地西藏于 2009-7-23 18:05 编辑 ]

金杯辉煌 · 发表于 2009-7-20 13:29

不了解，想学习一下。
没有知识。
飘过。

君无忌 · 发表于 2009-7-20 13:55

6470m型，应该是一款性价比一般的车。

大毛病没有，小毛病不断。

说小毛病也不是什么大问题，特指与更豪华的车比照。

flyingaway · 发表于 2009-7-20 19:35

西藏兄，又到这里关心起黑金刚来了？

zimi · 发表于 2009-7-21 10:24

为什麽呢？

嗜血之狼 · 发表于 2009-7-21 12:57

你不是关注帕拉丁吗？我觉得2.2四驱的奇兵性价比更高

万用扳手 · 发表于 2009-7-22 00:40

要选还是2.4两腿改四腿全用三菱拆车件价格不高东西又抗用.

目的地西藏 · 发表于 2009-7-22 18:43

原帖由 flyingaway 于 2009-7-20 19:35 发表
西藏兄，又到这里关心起黑金刚来了？

哎，这不也是没办法嘛...

对特拉卡是绝望了，别的车也不符合我们的需求，想来想去，就还剩下特拉卡的祖宗帕杰罗，想问问黑金刚的质量怎么样...

帕拉丁呢，觉得稍小了点，但也还行...

要是黑金刚的质量也不好的话，我也就没什么犹豫的了，帕拉丁或者奥丁吧...

[ 本帖最后由目的地西藏于 2009-7-22 18:48 编辑 ]

目的地西藏 · 发表于 2009-7-22 18:44

原帖由 嗜血之狼 于 2009-7-21 12:57 发表
你不是关注帕拉丁吗？我觉得2.2四驱的奇兵性价比更高

之前是关注帕拉丁和特拉卡，现在特拉卡排除了...我这也算是普遍撒网吧...

但貌似奇兵品质不如黑金刚，而且上不了北京牌照

[ 本帖最后由目的地西藏于 2009-7-22 18:49 编辑 ]

目的地西藏 · 发表于 2009-7-22 18:46

原帖由 万用扳手 于 2009-7-22 00:40 发表
要选还是2.4两腿改四腿全用三菱拆车件价格不高东西又抗用.

我也是这么打算的，四驱的贵太多了，有点超出预算了，两驱的刚好，而且我想V31两驱改四驱应该很成熟了，很多人改过的...

简单点，加把伊顿的后锁也行啊...

帕杰罗名声在外，我想还是比较容易改的...

关键是本人特别喜欢V73，无奈预算不够，退而求其次，V3X也还是很好的，但就是担心现在的黑金刚已经不是当年的帕杰罗了，已经不可靠了...

我对什么超选四驱倒还真不是很看重，有固然好，但没有也无妨，毕竟我买车真正越野的机会很少，大部分还是用两驱跑铺装路面...

[ 本帖最后由目的地西藏于 2009-7-22 18:54 编辑 ]

目的地西藏 · 发表于 2009-7-22 18:47

原帖由 君无忌 于 2009-7-20 13:55 发表
6470m型，应该是一款性价比一般的车。

大毛病没有，小毛病不断。

说小毛病也不是什么大问题，特指与更豪华的车比照。

那您是不推荐这款车了？

情随一生 · 发表于 2009-7-22 21:29

.

目的地西藏 · 发表于 2009-7-22 22:58

原帖由 情随一生 于 2009-7-22 21:29 发表
.

LS好像也是开猎豹的吧...您开哪款呢？给些建议吧...

目的地西藏 · 发表于 2009-7-24 16:44

为什么就没人能给我点建议呢...

flyingaway · 发表于 2009-7-24 18:19

原帖由 嗜血之狼 于 2009-7-21 12:57 发表
你不是关注帕拉丁吗？我觉得2.2四驱的奇兵性价比更高

我觉得这个可能是不错的选择，但是奇兵2腿，四腿价格差30000，总觉得不值

flyingaway · 发表于 2009-7-24 18:20

我感觉猎豹的质量不会比PLD好

目的地西藏 · 发表于 2009-7-24 18:48

原帖由 flyingaway 于 2009-7-24 18:20 发表
我感觉猎豹的质量不会比PLD好

奇兵我肯定不会买...

第一，我个人不喜欢，山寨感太强，发动机也不是原配（4G64虽然很落后，但可靠、好修，并且是V31上的原配，一定不会存在国内厂家最容易出现的发动机、变速箱、底盘三者之间不匹配的问题）；第二，奇兵上不了北京牌，我根本没法买...

也没指望着黑金刚能比帕拉丁质量好，只要别像特拉卡那样浑身是毛病就行...

看上黑金刚主要是因为我的山猫情节，一直喜欢V73，但因为种种原因未能如愿，就目前情况来看，以后也很难如愿，这回有机会买越野车，退而求其次，买个V31的底盘加上V33的外壳也行啊...

我总是觉得帕杰罗的底盘和整车设计还是要强于帕拉丁的，而且空间上也有绝对的优势，维修就更不用说了，凭着帕杰罗这么多年来在中国的保有量，基本可以做到走遍中国都能修，这是其他车比不了的...在国内有这个待遇的车型除了帕杰罗，也就是桑塔纳和LC80了，尤其是在我们的目的地西藏，帕杰罗的保有量仅次于陆巡...

您觉得现在的黑金刚值得信赖吗？我们是要开着它进藏的...

[ 本帖最后由目的地西藏于 2009-7-24 19:00 编辑 ]

念念有鱼 · 发表于 2009-7-24 19:22

我认为黑金刚是值得信赖的,关键是西藏是否值得XX了,小心藏D哦.

目的地西藏 · 发表于 2009-7-24 19:34

原帖由 念念有鱼 于 2009-7-24 19:22 发表
我认为黑金刚是值得信赖的,关键是西藏是否值得XX了,小心藏D哦.

藏独倒不是我担心的，我相信国家的稳定不是一个小小的达赖喇嘛撼动得了的...

帕杰罗确实值得信赖，但关键是无论什么车，一旦完全国产化且脱离原生产商的控制之后，品质都严重缩水，当然价格也随之下降...现在的黑金刚肯定是不及当年的帕杰罗了，但不知道缩水到什么程度了...这只能从各位车主长期的实际使用中反映出来...

清风明月77 · 发表于 2009-7-24 19:49

黑金刚好，便宜。就是车型老旧，油耗高。

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