驴车整装待发

超级怠速 · 发表于 2009-8-28 07:13

原帖由 eric 于 2009-8-28 00:49 发表

多谢版主夸奖，希望开拓者栏目可以越办越好！

开拓者的改造比较有难度，普康的减震和车辆之间还是有些间歇，平路没关系，一到连续上百公里的烂路就不行！我都换成原装billiston的了，好的很，我原老以为前杠没 ...

原装黄减还是挺舒服的。赞一个。

911jeep · 发表于 2009-8-29 08:24

原帖由 eric 于 2009-8-28 00:52 发表

怎么悄没声就去了？原来打算去阿里，走新疆，但考虑到安全问题，还是作罢，从大北线回来有点没底，准备把拉萨附近转透后就返程了，谢谢祝愿！！

我现在也考虑重新换回原减振了，，太硬~

呵呵，期待作业！~

（另建议备用油箱底下需要垫些软东西，避免烂路时被硌漏）

跳哥 · 发表于 2009-8-30 18:47

呵呵！昨天在纳木错停车场看到楼主的驴车了。

提示一下，油桶和行李架之间，要垫一层橡胶片。长时间颠簸路段，会把油桶底部磨漏的。如果不去阿里无人区，川藏，滇藏，青藏三条线上，基本上不用备用油桶。

[ 本帖最后由跳哥于 2009-9-9 10:22 编辑 ]

911jeep · 发表于 2009-9-1 13:03

最遗憾的是俺错过了纳木错！~~~

跳哥 · 发表于 2009-9-1 20:58

原帖由 911jeep 于 2009-9-1 13:03 发表
最遗憾的是俺错过了纳木错！~~~

真遗憾！

天湖就在青藏路的当雄县城边，拐出去68公里就是，一水的柏油路面，不去真是可惜！

我今年去了两次！每次去的湖水颜色都不同。

超级怠速 · 发表于 2009-9-1 22:08

原帖由跳哥于 2009-9-1 20:58 发表

真遗憾！

天湖就在青藏路的当雄县城边，拐出去68公里就是，一水的柏油路面，不去真是可惜！

我今年去了两次！每次去的湖水颜色都不同。

严重羡慕跳哥啊。指挥官和大驴比较比较啊。等你作业啊。

911jeep · 发表于 2009-9-3 00:09

等同学们的作业！~~~

留下遗憾的目的是为了下次进去的理由~~~~~~~~~~~~~~

雪域人 · 发表于 2009-9-3 11:10

不错！不错！

eric · 发表于 2009-9-7 23:05

原帖由跳哥于 2009-8-30 18:47 发表
呵呵！昨天在纳木错停车场看到楼主的驴车了。

提示一下，油桶和行李架之间，要垫一层橡胶片。长时间颠簸路段，会把油桶底部磨漏的。如果不去阿里无人区，川藏，滇藏，青藏三条线上，基本上不用备用油桶。

我已经加了整个一块橡胶皮，你拍片的时候没看到？原来准备去阿里，但种种原因，主要是新疆的问题，下次去吧，油桶一直没用，要背回广东了。

911jeep · 发表于 2009-9-8 11:53

ERIC还在旅途中吗？

呵呵！看来这次远行的确过瘾~

eric · 发表于 2009-9-8 22:53

确实是，今天刚到波密！

开拓者不失为一台好车，但抗造性和改装性不强，现在正考虑下一台车，在V93和Y61、路巡电喷80之间选

911jeep · 发表于 2009-9-10 19:01

原帖由 eric 于 2009-9-8 22:53 发表
确实是，今天刚到波密！

开拓者不失为一台好车，但抗造性和改装性不强，现在正考虑下一台车，在V93和Y61、路巡电喷80之间选

同时也道出了俺的心声，
看到满西藏跑的80，

诱惑不仅一点点~~
年前计划换车~~