老树新花之 --- 抛砖引玉-欢迎讨论老驴改装与性能提升

原帖由 antarclight 于 2009-9-22 11:15 发表

我看的就是实用！
这东西，一百年也用不上一次，一次管用就值！
这不和改的FOX 一会事啊！谁也不是天天跳，但是，不就是为了跳的那么几下 放心嘛！

原帖由 鬼契 于 2009-9-22 20:18 发表
现在有适合驴车的前杠吗？看了一些以前的改装前杠，好像安装都不是很合适，而且太重。长途复杂道路的话容易松动。真希望有高人能开发一款美观实用的驴杠啊~~
如果没有就打算尝试一下这个http://www.gaibar.com/caro ...

原帖由 鬼契 于 2009-9-22 20:18 发表
现在有适合驴车的前杠吗？看了一些以前的改装前杠，好像安装都不是很合适，而且太重。长途复杂道路的话容易松动。真希望有高人能开发一款美观实用的驴杠啊~~
如果没有就打算尝试一下这个http://www.gaibar.com/caro ...

原帖由 antarclight 于 2009-9-22 11:15 发表

我看的就是实用！
这东西，一百年也用不上一次，一次管用就值！
这不和改的FOX 一会事啊！谁也不是天天跳，但是，不就是为了跳的那么几下 放心嘛！

原帖由 直6老何 于 2009-9-22 23:34 发表

在考虑短巧大接近角的竞技杠，也不会重的（13-18KG左右），保护冷凝器/水箱及前梁头的利器。但不知有多少DX感兴趣呢，只做一两个肯定是不现实的。

原帖由 直6老何 于 2009-9-22 23:34 发表

在考虑短巧大接近角的竞技杠，也不会重的（13-18KG左右），保护冷凝器/水箱及前梁头的利器。但不知有多少DX感兴趣呢，只做一两个肯定是不现实的。

原帖由 直6老何 于 2009-9-22 23:41 发表

同意！关键时刻用上一次就值。而且这个招财猫在性能上的优势绝对大于它的造型。
一直痒痒没下手的原因只是担心验车年检以及行使本照片不符等烦人琐事。

正如萝卜白菜各有所爱，改装无罪，豁车合理！

[e ...

原帖由 hpenny 于 2009-9-23 09:38 发表

让慢大爷在X6那个前杠的基础上修改么。我估计之用改支持托架就行了，杠体应该不用做改变。

原帖由 鬼契 于 2009-9-25 01:53 发表
很感兴趣啊！~~只是对这些改装的知识有限，插不上嘴啊

已经决定10.1后开始改了，基本上就是：
1.换前杠（只要有合适 实用 美观的）
2.升高换FOX那套（具体到时再问问大圣）
3.加顶框（出去玩还是很有用 ...

原帖由 直6老何 于 2009-9-25 09:15 发表

1。等大圣再凑几套开做
2。建议原杠前叶子板找大圣剪裁处理，一样美观大方又实用。
3。全按大圣升高方法来，Fox足够，多点点银子就烧King。（能飞啊但不一定飞）
4。顶框一定
5。更换不大于245/70/16或者30的 ...

原帖由 开拓侠 于 2009-10-15 02:12 发表
有楼上的各位高人在，我们可以放心的将驴车进行到底了！

感谢老何、超级怠速、莱山大圣、hpenny！