登录
立即注册
管理条例
46
845
2773
e族大天使
原帖由 开拓者二点四 于 2009-11-12 16:51 发表 引用: 原帖由 直6老何 于 2009-9-25 09:15 发表 1。等大圣再凑几套开做 2。建议原杠前叶子板找大圣剪裁处理,一样美观大方又实用。 3。全按大圣升高方法来,Fox足够,多点点银子就烧King。(能飞啊但不一定 ...
举报
4384
3126
e族权天使
220
4818
1万
版主
FJ酷路泽版主
1
153
102
准天使
0
32
310
21
138
265
252
644
e族天使
20
1361
908
24
1379
3447
2667
2627
134
3630
3468
开拓者版主/FJ酷路泽贵宾
30
309
555
莱山大圣于 2013-8-2 12:12 发表在72 楼 大驴不管极速速度还是加速。都挺猛的,时代产物,也可已焕发第二春,比小马的速度给力
26
161
202
莱山大圣于 2009-9-20 02:21 发表在12 楼 驴车改装,最应先于改的是前悬挂,可以应付车头大力的冲击,驴车的前部抗扭比较脆弱,前部控制不好,可以损坏水箱。叶子板。前桥。球笼。风圈扇叶等等,很多部位。有效地减震,扭力杆是关键的改换部位,现在前减基本定型,通过性很好,应付非赛极的强度,绝对没有问题。
17
429
395
6
89
100
1323
1306
15
993
639
请勿灌水、挖坟、重复发帖
请勿发布任何广告/隐性广告
请勿辱骂、攻击、嘲讽他人
请勿发布政治、色情、暴力话题
英雄会幕后英雄
针对参加2015阿拉善英雄会的会员所设置的勋章
针对参加2017阿拉善英雄会的会员所设置的勋章
针对参加2017阿拉善英雄会优秀领队勋章
2011阿拉善英雄会优秀领队
针对参加2015阿拉善英雄会优秀领队勋章
手机版|FBLIFE.COM
GMT+8, 2025-2-12 15:28 , Processed in 0.079703 second(s), Total 13, Slave 12 queries , Memcache On.