楼主: 文火
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驭胜(N350)信息汇总

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发表于 2010-7-12 01:26 | 只看该作者
不错。不错
乌蒙磅礴走泥丸

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发表于 2010-7-14 08:45 | 只看该作者
再顶顶这个帖子。

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发表于 2010-7-15 18:26 | 只看该作者
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股民、渔民

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 楼主| 发表于 2010-7-16 20:51 | 只看该作者
最近N350的讨论都在X8那边,热闹非凡啊。
等哪天那边出现“本贴锁了”,再来这里吧,但愿不要出现。
乌蒙磅礴走泥丸

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发表于 2010-7-19 15:08 | 只看该作者
原帖由 文火 于 2010-7-16 20:51 发表
最近N350的讨论都在X8那边,热闹非凡啊。
等哪天那边出现“本贴锁了”,再来这里吧,但愿不要出现。

一般不会出现的。因为无论如何,350与X8本出于同门。二者有许多类似之处。
我也曾对版主提过意见。他们初步意向是为350申请一专门版块。我当时说不要这样大动作,只要让朋友们在X8论坛里理智的讨论,就很好了。如果350群体逐步壮大了再申请分版。
果然,不久就采纳意见了。
个人觉得,E~族挺民主的。挺大度的。
另:我每在这里顶一次帖子,就纠结加重一份。
股民、渔民

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 楼主| 发表于 2010-7-19 21:09 | 只看该作者
谢老弟为了大家有良好的交流平台而出力。
另为何纠结加重?

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发表于 2010-7-22 22:01 | 只看该作者
刚发现N350跑到这里来了,帮顶顶
爬山虎
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发表于 2010-7-23 17:45 | 只看该作者
今天见了一辆试驾车,仔细看了一遍,感觉做工内饰都不错,有机会去试驾一下。
切迷
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发表于 2010-7-24 19:06 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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发表于 2010-8-12 13:57 | 只看该作者
还有2个月。。

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发表于 2010-8-19 22:11 | 只看该作者
原帖由 文火 于 2010-6-20 21:11 发表
个人预计,价格和内饰可能是N350面临的最大挑战。至于后鼓,不算什么,帕拉丁都20W+,前盘后鼓,后板簧,该买的照买。

一个月卖不到4位数,也就不要拿来举例子了

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发表于 2010-8-21 00:32 | 只看该作者
见到N350的帖子就顶!顶到车 出来为止!
哈弗浪子 北大编号00735

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发表于 2010-8-21 09:00 | 只看该作者
原来阵地转移到这里来了啊~~
阿毛

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发表于 2010-8-21 11:40 | 只看该作者
关注度高,市场表现不知如何?

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发表于 2010-8-21 12:42 | 只看该作者
。350的销售智商确实高。预热的也早。但能买非承载的绝对是对车有自己的认识的。价格合理质量高。好啊大家买。反之。大家一起说再见。多简单。唱歌再好听最后见面满脸都是麻子那就恶心人了。价格和X8就不要比了。X8卖几台。已经放高温假去了,定价高了还死咬则不放,大小毛病都有。尽管在努力但搞政治的领导搞技术的暂时看不到太多改变。350不会自己以为会造神车吧。好了就研究研究。不好就再见。只要自己放的下可选的车太多了。
晓夫

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发表于 2010-8-26 11:15 | 只看该作者
屁股很像smax,这个中控貌似形状不规则,想自己改的话有点费神

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发表于 2010-8-28 02:49 | 只看该作者
最高时速怎么会是140呢?看仪表有220的嘛。对这车感兴趣的大虾们组个团购吧,车一上市俺们就杀过去[em10
阿毛

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发表于 2010-9-8 23:34 | 只看该作者
何时才是个头啊?
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