奇瑞越野，我能接受你吗？

mrxxh · 发表于 2010-10-2 07:49

原帖由 那夜那雨 于 2010-9-30 13:49 发表
如果大家都和楼主一样不去理那些黑和托，我也不至于看这个看到凌晨两点。不要理他就是对那些黑和托最好的回答。看到一半时快被有些无聊的人气吐血了，我没有楼主的好脾气。佩服。本来基本只看不说话的，实在忍不住了 ...

别生气，享受过程是生活的主题。谢谢你的理解！
其实可能是我中了个“大奖”而已，因为如果我不去跑这一万公里，这部X5只是在城市中跑，空调连修三次也会让人不爽，这种机率别说对奇瑞车，就是对其它“山寨”车，也是和中大奖的机率是一样的。其它的问题是跑越野之路必须面对的，否则也就不叫越野车了。

mrxxh · 发表于 2010-10-2 07:56

原帖由 悟空他师傅 于 2010-10-1 22:39 发表
开a3 走318已经到达拉孜，

恭喜！发点PP盖高楼吧！
这个长假只有去那些地方可以体会到开车的乐趣，30号在上海，十分钟的路走了近一个小时，郁闷！

mrxxh · 发表于 2010-10-3 08:49

我们中国几乎所有的地方都可以吃到下面这种面条：（这是西藏用高压锅煮的面）

西北人吃的是另一种形式的面，叫皮带面（新疆人叫韭叶面，意思是形式象韭菜叶）：

中国的另一些地方的人不服了，把面做成了下面这种形式，叫什么呢？

(不好意思，手机照的，效果不理想)

富民 · 发表于 2010-10-3 21:07

骑上摩托去旅行二之穿越沙漠公路
胜利归来，感受颇深
10.1：基地-泽普-莎车-巴楚-阿克苏-阿拉尔，地图显示610公里，因为gps电源一个焊点脱落，导致无法使用，在阿克苏迷路耽误了一个多小时。进阿克苏收费站时，遇到越野e族北京大队三辆车，聊了半个小时，造成晚上赶了1个小时夜路。实际里程表显示650公里。

10.2，阿拉尔-和田市-（地图450公里，沙漠公路，无住宿，无加油站，带备用油壶5升，离和田50公里拐到一个破庙看了下，门票350，没舍得进，里程表显示接近500公里）

10.3，和田市-墨玉-皮山-叶城-基地（300公里，国道，修路，烂的不行，屁股颠烂了）

mrxxh · 发表于 2010-10-4 07:31

原帖由富民于 2010-10-3 21:07 发表
骑上摩托去旅行二之穿越沙漠公路
胜利归来，感受颇深
10.1：基地-泽普-莎车-巴楚-阿克苏-阿拉尔，地图显示610公里，因为gps电源一个焊点脱落，导致无法使用，在阿克苏迷路耽误了一个多小时。进阿克苏收费站时，遇到 ...

佩服！你的体格和体力看来真是好极了！来点PP吧！
泽普，我20多年前在那里工作过两个月，也是我今生第一次开车的地方，我们这次从阿里下来以后路过，没进去。新疆大队我朋友老陈他们的帖子“十一巨献新片预告：莽莽昆仑英雄古道克里雅源头我们顺利穿越了”走的这条路我计划要走一次，到时会有时间到泽普重游。而且这几天我在家休息时一直也在和新大队本色大哥联系，看他们这次四大无人区之旅的行进情况，没准明年也去走一趟，当然要开X5走！
喜欢看到这如诗如画的大山。

富民 · 发表于 2010-10-4 10:04

一个人，3天，破摩托，1500公里，这个世界没什么不可能。

富民 · 发表于 2010-10-4 10:05

原帖由 mrxxh 于 2010-10-4 07:31 发表
佩服！你的体格和体力看来真是好极了！来点PP吧！
泽普，我20多年前在那里工作过两个月，也是我今生第一次开车的地方，我们这次从阿里下来以后路过，没进去。新疆大队我朋友老陈他们的帖子“十一巨献新片预告：莽莽 ...

潜伏在新大队，对本色老哥的越野狂傲不羁真是太佩服了。

野狼889 · 发表于 2010-10-4 10:34

原帖由 mrxxh 于 2010-7-17 21:31 发表
应该是这样。这车的动力不足，修路地段总要会车，所以坡起太多，不用半连动就起不来。
后面会发PP上来，你可以看到现在的路况情况。

就此可以看车楼主的驾驶技术及经验还不成熟。

mrxxh · 发表于 2010-10-4 10:52

原帖由富民于 2010-10-4 10:05 发表

潜伏在新大队，对本色老哥的越野狂傲不羁真是太佩服了。

哈哈，看出来了，你是新疆的。喀什的？我们到喀什的时候住了两天，其中醉了一天，喀什人民太猛了！我搞了两个小个子，他们没事，我多了！

mrxxh · 发表于 2010-10-4 11:04

原帖由 野狼889 于 2010-10-4 10:34 发表
就此可以看车楼主的驾驶技术及经验还不成熟。

94，94，我现在还在不断学习之中。

mrxxh · 发表于 2010-10-4 11:10

原帖由富民于 2010-10-4 10:04 发表
一个人，3天，破摩托，1500公里，这个世界没什么不可能。

要不咱整辆QQ跑一趟克里雅源头？

再来辆X5当保镖！

富民 · 发表于 2010-10-4 20:19

原帖由 mrxxh 于 2010-10-4 10:52 发表
哈哈，看出来了，你是新疆的。喀什的？我们到喀什的时候住了两天，其中醉了一天，喀什人民太猛了！我搞了两个小个子，他们没事，我多了！7976832

这个路牌你肯定见过，叶城出来后过了和泽普县的边界牌坊，几百米就是了，我就在这个石油基地。

这个路口西拐20公里就是石油基地，石油基地往北20公里就是泽普县315国道。

这边的人喝酒像玩命，度数也高，我来这边几年，被喝翻了好多次。

[ 本帖最后由富民于 2010-10-4 20:21 编辑 ]

富民 · 发表于 2010-10-4 20:27

原帖由 mrxxh 于 2010-10-4 11:10 发表
要不咱整辆QQ跑一趟克里雅源头？再来辆X5当保镖！

俺现在正努力抵制1.6s新瑞虎的诱惑，铁了心弄x5，就等奇瑞在喀什设立威麟维保了。

说来还得谢谢你，x5在你手里能到墨脱，在我手里能从叶城上阿里拉萨就行了。

刚在新奇军看到，jeri他们到达银川，大啖羊肉大餐中。

车子除了外观有损，大猫似乎一切正常……

更正一下事故情景，出事地点是直路下坡沙石，速度很快急踩刹车，失控冲出路基翻滚……

CAO，滚了还不影响狂奔吗，还吃羊肉……

我受不了了，这帮哥们的生活态度让我震惊，天马行空，爱咋咋地，高兴就行。

富民 · 发表于 2010-10-4 21:41

原帖由 mrxxh 于 2010-10-4 11:10 发表
要不咱整辆QQ跑一趟克里雅源头？再来辆X5当保镖！

看了“冰川一号”的这个帖子了，很震撼。

在没路的地方穿越才是真正的穿越。包括一个哥们走的喀群乡到塔什库尔干那条路。

不知道x5走这两条里怎么样

mrxxh · 发表于 2010-10-4 21:46

原帖由 da23477292 于 2010-10-4 17:42 发表
看完了，泄了~
感受：
第一，此贴加精。
第二，林子大了，什么鸟都有。
第三，走自己的路，别人走不走，鸟不知道。
第四，花了几个小时看完，眼睛都酸了，累~。

嘈杂少了，有用的可以交流了，可以学习到更多的内容了。

mrxxh · 发表于 2010-10-4 22:08

原帖由富民于 2010-10-4 21:41 发表

看了“冰川一号”的这个帖子了，很震撼。

在没路的地方穿越才是真正的穿越。包括一个哥们走的喀群乡到塔什库尔干那条路。

不知道x5走这两条里怎么样

其实我自己对X5的表现还是满意的，无论如何这一万多公里下来也经过了多种路况的考验了。但是有些小的问题还是需要解决的，比如总是出一些意想不到的小问题，让人不能不担心，再就是现在备件也买不到，能不能找到替代品也不知道。
我的X5现在还在新疆，我准备今年还有几个地方要去，但要找相当的车同行才可以。2.0的车与大排量一起跑，在好路上是跟不上的，我们从阿图什去口岸的路上，因为要过检查站，别人的车就等了我好几次。也可能是因为当时我的车加不起来油，现在感觉好象好一些了，但是没试过。准备冬天去北疆跑跑试试，目的地应该是可可托海。然后从新疆开回上海，明年春节左右走沿海公路到海南，开春以后走一下丙中洛。当然这只是计划，能否成行还需要看车和人的情况再定，到时真希望X5能争口气。

富民 · 发表于 2010-10-4 23:32

应该是车加不起来油的原因，x5的动力算是够用吧，和超过3.0的老牌越野比，肯定处于下风。跑起来也就那速度了。
就跟我骑国产的125-8一样，山路上达坂没问题，但是公路上拼极速就拉不过他们的铃木太子。

现在迷上了外出，不知道啥原因，总有外出的冲动，像一个人3天跑沙漠公路，1500公里的路程，想都不敢想的。买摩托两年了，最远也就去过金湖杨，20公里多点，对车不放心，对自己没信心。但是谁知道呢，从跨越了库地达坂之后，自信心迅速膨胀，几乎是跑着这一段路，就想着下个路线安排了，沙漠公路穿越就这么短的时间完成了。

昨天看到有个摩友单骑，到了罗布泊，在余纯顺的墓碑前宿营，第二天出来的。这才是纯爷们。

你说的阿图什上口岸，是图尔尕特口岸吧，我中秋去乌恰县探寻阿克气田的时候路过那个地方。

mrxxh · 发表于 2010-10-5 07:43

原帖由富民于 2010-10-4 23:32 发表
应该是车加不起来油的原因，x5的动力算是够用吧，和超过3.0的老牌越野比，肯定处于下风。跑起来也就那速度了。
就跟我骑国产的125-8一样，山路上达坂没问题，但是公路上拼极速就拉不过他们的铃木太子。

现在迷上 ...

是伊尔克什坦口岸，77号界碑的地方，也要过乌恰县，天山和昆仑山的交汇处，我在前面汇报过。渐渐地，那里会成为一个旅游景点的，因为现在口岸现在正在后移，随着过货量的增加，人流量会加大，人气也就旺了。我们在口岸的时候，遇到过几个国外的旅游者，他们是骑自行车从吉国进入中国的。

mrxxh · 发表于 2010-10-5 09:45

原帖由富民于 2010-10-4 20:27 发表

俺现在正努力抵制1.6s新瑞虎的诱惑，铁了心弄x5，就等奇瑞在喀什设立威麟维保了。

说来还得谢谢你，x5在你手里能到墨脱，在我手里能从叶城上阿里拉萨就行了。

刚在新奇军看到，jeri他们到达银川，大啖羊 ...

在外面跑，随时可能遇到情况，我也看到过很多出事的现场，在网上也看到过许多经验之谈，但是如果自己遇到情况以后关键还是看应急处理的手段。该快的时候可以快，但该慢的时候一定要慢。

mrxxh · 发表于 2010-10-5 09:51

以前看到一个帖子：我们用2020去阿里(又名“穷人和富人去西藏的故事）
这是这应该是一个很老的帖子了，但叫我百看不厌。曾经是军人的作者，白描了人、车和自然的故事……
我花了点时间整理了，准备拿出来与关注我的朋友分享。

奇瑞越野，我能接受你吗？

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