奇瑞越野，我能接受你吗？

wjh1968 · 发表于 2011-1-12 00:40

请问这种天气冷车启动变速箱换挡顺利吗，用的是原厂机油？

信天游315 · 发表于 2011-1-12 14:56

传动轴防尘套断了要挽整个传动轴？哇塞！TB太大方了。顶

一剑江苏 · 发表于 2011-1-12 21:52

其实跑西藏没有好的车，只有好的司机；
08年我们跑川藏线的时候是2辆比X5还差的奇瑞A516（其中一辆还是第二次跑西藏），车子都没问题，就胎扎坏过2次；
其实跑川藏线的车子，坏的最多的都是号称最好的那些越野车（你到沿途的修理部看看就知道了），其实你只要懂车，将车当车开，都可以轻松西藏顺利返回的；将车当坦克开的别论了；

月亮上的石头 · 发表于 2011-1-16 00:34

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nbche · 发表于 2011-1-16 03:10

从昨晚21：40到现在凌晨3：10从头到尾看了所有帖子
感慨：
1. X-5的品质还不错。起码对得起他的15W不到的价格
2. 那个弹簧颠簸横过来确实是个问题！
可能需要改进，记得之前A3论坛上有讲某棒子车上悬挂弹簧上的”橙黄色龟头“
那个可是值得TB借鉴的地方！用把弹簧套龟头上，起码防止跳出来！
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-1907646-1.html
3. 奇瑞加油！我正考虑年后上X-5，所有花大半夜的时间看完！

[ 本帖最后由 nbche 于 2011-1-16 03:28 编辑 ]

nbche · 发表于 2011-1-16 03:13

呵呵前年注册的ID，到现在发贴6贴，
其他时间全部潜水！遇到这样的LZ所有一下子贡献2贴！

mrxxh · 发表于 2011-1-16 06:00

原帖由 wjh1968 于 2011-1-12 00:40 发表
请问这种天气冷车启动变速箱换挡顺利吗，用的是原厂机油？

保养时天气还没这么冷，用的是原厂机油。天气冷了以后，每天早晨发动车时要热车十分钟以上感觉才正常。

mrxxh · 发表于 2011-1-16 06:06

原帖由 信天游315 于 2011-1-12 14:56 发表
传动轴防尘套断了要挽整个传动轴？哇塞！TB太大方了。顶

没有单独的防尘套换，而且传动轴有不正常的响动声，所以换了。这个厂家的传动轴防尘套工作时是拉紧的，长度应该是不够。其实我自己感觉如果将防尘套加长两公分，应该不会断了吧？奇瑞应该让配件厂商改一下就行了。

nbche · 发表于 2011-1-16 10:23

新车到现在，出货量也不大，估计一下子做出了很多，想改也要等消耗完旧品！

rongtao · 发表于 2011-1-17 10:06

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昆仑铁拳 · 发表于 2011-1-17 11:15

原帖由 mrxxh 于 2011-1-11 17:11 发表
哈，你太仔细了！我以为发张PP，没人看出来呢，真正关心这车的人还是有的呀！换了两个前胎，效果不错。你的车呢？我这车总的来讲车温度还可以，但是右前窗总是吹不开，不知道是风道的问题还是其它。左边还可以，但也 ...

嘿嘿，实在没办法了，我刚刚买了房，车钱没了，还欠了一屁股债，买车只能拖后了

myyxxm · 发表于 2011-1-20 10:54

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疯狂的引擎 · 发表于 2011-1-27 16:36

没有越野车的一族一员，我爱越野

evil_live · 发表于 2011-2-5 19:10

原帖由 donfen41 于 2010-7-18 17:05 发表

老兄，原谅我冲你唠叨几句，请转地主老兄。

爱一个人就宽容他的错误，你爱你的老婆和孩子，从不宽容他们吗？当他们犯错误给你造成不便的时候，你会说我真后悔娶这个女人，真后悔生这个孩子吗？你爱国产品牌， ...

事实上任何车祸都是人占主导地位话说帕萨特100-0km/H的刹车可以在39米停住我想VW没别的意思不是我的车可以39米停住你们大家就可以照这个距离去控制车而是所有的车的性能都是被动的没有人车是动不了的所有的说这个那个安全都是在被动的情况下相对安全拿前两天说有个飞度撞了QQ结果飞度车上死了一个说吧那个飞度如果操作没有问题没有车子失控翻到河沟里不见得就会有死人再冒昧的用我一个朋友的例子说事儿他开马3 车子因为避让对面逆行车子在回轮的过程中碾到石子失控车子驾驶室位置直接拍在路边树上当时左大腿粉碎骨折肋骨折了四根（这都是医院的检查结果）在抬出来的时候昏迷4次以上但是现在人没事儿了换成国产车就一定没问题吗？！我们不说国产进口我们只说就事论事我们只要针对国产车什么时候能做的更人性更有利于车的安全有利于车的性能而不是这么大车这么便宜需记住一件事便宜买不回人命买不来后悔

evil_live · 发表于 2011-2-5 19:12

原帖由 donfen41 于 2010-7-18 11:52 发表
楼主既然因为支持国产而选择奇瑞，希望可以保持宽容。威麟x5本身定位在中高端商务，就不是真正设计来越野的，能做到这个程度也算不错了。而且车价相对牧马人也很低。你的标题很容易让人误解别有用心，偶希望你可以改 ...

这是严重的不负责任的说法

谁说X5是定位商务车哪家明确说商务车要用非承载底盘了什么叫商务车请搞明白了概念再说好不好如果非承载式车身还不算为野外考虑那想请问什么样的底盘才算是为越野考虑的呢

evil_live · 发表于 2011-2-5 19:17

QQ 奥拓都能进藏更不要说是X5了我只是觉得LZ这次进藏对车的把握上还是有欠缺开着一辆新车进藏而且是刚上市不久的新车只因为看了一个广告就买这车我觉得没有出更多更大的问题真的是非常幸运的在我看来对于进藏这件事来说先期准备是不可避免的既然决定了要自驾进藏那么作为主要的移动工具车来说更是要仔细检查保养改装只能说幸好LZ是双车进藏真的非常幸运

donfen41 · 发表于 2011-2-7 19:49

原帖由 evil_live 于 2011-2-5 19:10 发表

事实上任何车祸都是人占主导地位话说帕萨特100-0km/H的刹车可以在39米停住我想VW没别的意思不是我的车可以39米停住你们大家就可以照这个距离去控制车而是所有的车的性能都是被动的没有人车是动不了的所有 ...

偶很少上越野e族，没想到那个老帖子又被回复了。我不理解你是怎么看我帖子的，回复和我的内容毫不相关。就你最后几句话我做个解释
“我们不说国产进口我们只说就事论事我们只要针对国产车什么时候能做的更人性更有利于车的安全有利于车的性能而不是这么大车这么便宜需记住一件事便宜买不回人命买不来后悔”

威麟x5的安全性如何，你自己去搜索下碰撞帖子就知道，新奇军原版主轱辘的x5和红旗碰撞，x5小事，红旗自燃报废。国产车的人性化方面总体不如合资车，不过你看看价位就明白。你想知道好的国产车人性化方面如何，就去看看今年的威麟v8，瑞麒g6吧。不指定价格，需求就谈人性化吃饱撑没事干。实在要谈，你可以把奇瑞a3相同价位的车列举出来比较，看看谁做得更好。德系车polo已经没后保险杠了，日系车飞度一直没有，所以呀，便宜买不回人命买不来后悔是不是？5毛又来捣蛋了。。。

donfen41 · 发表于 2011-2-7 19:51

原帖由 evil_live 于 2011-2-5 19:12 发表

这是严重的不负责任的说法

谁说X5是定位商务车哪家明确说商务车要用非承载底盘了什么叫商务车请搞明白了概念再说好不好如果非承载式车身还不算为野外考虑那想请问什么样的底盘才算是为越野考虑的呢

大哥你刚入五毛党的吧？请百度威麟，奇瑞说得很清楚，威麟定位在中高端商务车。这个问题我在前页已经说过一次，你也可以自己看看。

donfen41 · 发表于 2011-2-7 19:54

原帖由 evil_live 于 2011-2-5 19:17 发表
QQ 奥拓都能进藏更不要说是X5了我只是觉得LZ这次进藏对车的把握上还是有欠缺开着一辆新车进藏而且是刚上市不久的新车只因为看了一个广告就买这车我觉得没有出更多更大的问题真的是非常幸运的在我看来对于进藏这件事来说先期准备是不可避免的既然决定了要自驾进藏那么作为主要的移动工具车来说更是要仔细检查保养改装只能说幸好LZ是双车进藏真的非常幸运

你是真认真还是装糊涂？这个楼主是车托已经被一再的证实了。楼主去的地方很多帕杰罗都趴掉，你扯到qq奥拓去比较有意思吗？这种帖子你就别努力了，已经定性了。

赤脚四驱 · 发表于 2011-2-8 00:52

看到后面没了那些打了鸡血的疯狗们的打扰真是舒坦，顶好贴

奇瑞越野，我能接受你吗？

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