楼主: ihahe
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与枭龙巡逻车的近距离接触(暴内部空间图片)

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 楼主| 发表于 2011-2-17 01:10 | 只看该作者
原帖由 猎豹巡洋舰 于 2011-2-16 14:52 发表

嗷嗷地期待啊,但愿在25万以内,维修保养网络完善,别想富奇一样让人不放心


没有批量是做不出这个价格的

非标的定制 相同的东西价格要贵很多

这个底盘又很小众 我曾经建议能否开发不用门式桥的车型

他们不愿意 那个桥一个就好几万啊

如果能用335的轮胎,不用门式桥,离地间隙也够高的 价格就会便宜一些
爱你向前冲

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发表于 2011-2-17 16:38 | 只看该作者
GW6VD30柴油发动机
琦琦

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发表于 2011-2-18 16:19 | 只看该作者
这车不错!!!!!!
梦中的达喀尔
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发表于 2011-2-19 00:36 | 只看该作者
呵呵 继续鼓动楼主爆料
BG0ATZ

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发表于 2011-2-19 18:21 | 只看该作者
   再吼吼.....................

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发表于 2011-2-22 12:19 | 只看该作者
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发表于 2011-2-22 15:50 | 只看该作者
飘过´`)
  ,•´ ¸,•´`)
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   帮顶拿分 ,•´ ¸,•´`)
         (¸,•´ (¸潇洒走人)

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发表于 2011-2-23 18:25 | 只看该作者

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发表于 2011-2-23 21:10 | 只看该作者
还是,东风的猛士好看

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发表于 2011-2-24 13:39 | 只看该作者

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发表于 2011-2-25 08:42 | 只看该作者
门式桥是枭龙的特色、卖点,如果没有门式桥的话,那枭龙的越野车还有什么市场竞争力?
很想知道配什么样的变速箱和分动箱!!!!

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发表于 2011-2-25 08:47 | 只看该作者
原帖由 ihahe 于 2011-1-11 18:17 发表

这样的车在规划中

我说多了 又泄密了

枭龙的销售在国外展开了,跟伊朗有合作 合同已经签订了,一共好几千台吧

根据朱老的规划,将会有LC100/200这样尺寸的车 全独立悬挂 离地间隙大概400mm的车

将是 ...


轴距呢?配什么发动机变速箱分动箱?该不会跟东风猛士差不多吧

可惜!斯太尔m16欧二发动机国内上不了牌!

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 楼主| 发表于 2011-2-25 13:06 | 只看该作者
原帖由 pssp 于 2011-2-25 08:42 发表
门式桥是枭龙的特色、卖点,如果没有门式桥的话,那枭龙的越野车还有什么市场竞争力?
很想知道配什么样的变速箱和分动箱!!!!


分动箱是他们自己的

自动变速箱是艾利逊的吧米国的

不知道记得清楚与否

那个调教还是有点不够爽

门式桥成本高,一般看车的人都不是买车人,车必须要先有销量才有后续的开发

至于是否有竞争力得看市场说话

门式桥的噪音也大,何苦呢?一般人用不上

石油上又都是大款,好车用多了,枭龙又有些看不上

总之 这是个系统工程 靠枭龙独立解决 怕是很难

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 楼主| 发表于 2011-2-25 13:08 | 只看该作者
原帖由 pssp 于 2011-2-25 08:47 发表

轴距呢?配什么发动机变速箱分动箱?该不会跟东风猛士差不多吧

可惜!斯太尔m16欧二发动机国内上不了牌!


现在都是欧四的了

m16也是欧四的

欧二的没有了
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发表于 2011-2-25 17:20 | 只看该作者
期待它生产......

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发表于 2011-2-25 17:29 | 只看该作者
m16欧二160kw发动机,我记得扭矩好像五百多牛米吧,也不比现在的欧四发动机差多少,关键是对油品要求没那么高,很多军车都用
能介绍介绍变速箱吗?几速的?
分动箱呢?几速?
如果枭龙能提高车辆最高速度,并且有整体车厢而不是卡车,那还是有很多越野房车爱好者会优先考虑的
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发表于 2011-2-25 18:38 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2011-2-25 20:04 | 只看该作者
原帖由 whw3204 于 2011-2-25 18:38 发表
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125KM/h



然后车里全是齿轮的噪音,倒是听不见风声

6驱做房车太合适了,我们7个人坐四驱版本的都还算宽敞

6驱就太爽了

新的几款车不受发动机选型限制了,可以安装更大排量的发动机

就是原型车对车体高度有要求才要求m16,那个发动机太贵了

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 楼主| 发表于 2011-2-25 20:06 | 只看该作者
原帖由 pssp 于 2011-2-25 17:29 发表
m16欧二160kw发动机,我记得扭矩好像五百多牛米吧,也不比现在的欧四发动机差多少,关键是对油品要求没那么高,很多军车都用
能介绍介绍变速箱吗?几速的?
分动箱呢?几速?
如果枭龙能提高车辆最高速度,并且有 ...


分动箱高低速 m16 欧四的是四百多牛米

手动变速箱貌似是5速的,具体不是特别记得

现在动力系统我认为有想法的兄弟可以献计献策

车子的底盘绝对牛逼毫无疑问,但是动力匹配我认为还不够

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发表于 2011-2-25 23:59 | 只看该作者
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