----- 我眼里的那些皮卡 -----

浮生如梦 · 发表于 2012-2-26 22:09

狼有很强的团队协作意识，这一点Amarok毫不逊色，团队作战能力不容小觑。
大众这次别具一格的来证明Amarok皮卡的强大牵引力，最终的目标被锁定为一根67米高的钢铁烟筒，重量接近140吨。四辆Amarok皮卡总共拥有652马力，最终这具巨大的烟筒在四辆Amarok皮卡的协同作战下轰然倒下。

浮生如梦 · 发表于 2012-2-26 22:11

近观相当霸气，与对皮卡的固有印象相比，大众Amarok给我们带来了些许豪华的气息

浮生如梦 · 发表于 2012-2-26 22:12

大众Amarok双厢车型车长约5254mm，车宽约为1944mm，行李箱空间达到近2.52立方米，承载能力达到1.15 吨

浮生如梦 · 发表于 2012-2-26 22:13

侧面头部保护安全气囊，防锁死刹车系统，车身防滑控制系统，电子差动齿轮锁都是Amarok的标准件

浮生如梦 · 发表于 2012-2-26 22:14

大灯随动转向也是Amarok的标准配置。

浮生如梦 · 发表于 2012-2-26 22:15

总之，大众的品牌、熟悉的造型、亲切的配置，使大众AMAROK成为我眼中最受期待的皮卡～

浮生如梦 · 发表于 2012-2-26 22:17

【给力第四季】——最“山寨”皮卡：迈腾皮卡

既然有最受期待皮卡，而又未批量进入中国市场，就一定会有山寨版皮卡。
这位车友斥资打造皮卡版迈腾，除了佩服，还是佩服。。。。。。

浮生如梦 · 发表于 2012-2-26 22:18

正面看还是迈腾

浮生如梦 · 发表于 2012-2-26 22:19

后面看才是另一番风景，尤其是车灯，梦幻！

浮生如梦 · 发表于 2012-2-26 22:21

展开后翼，迈腾版皮卡后背箱被改造的还是很成功，空间很大

浮生如梦 · 发表于 2012-2-26 22:23

采用了大众CC的大脚轮毂，保证了轮胎的抓地力，不知道满载的时候是不是承受得住

浮生如梦 · 发表于 2012-2-26 22:24

发动机依然为涡轮增压发动机，看上去没有什么变动

浮生如梦 · 发表于 2012-2-26 22:26

【给力第五季】——最“时髦”皮卡：通用GMC
。。最近最热的电影就是变3，能够现身这部名车荟萃的经典电影无疑是一种荣誉，更是一种时髦。说到“GMC”大家可能陌生，可是说到“铁皮”，相信大家就耳熟能详了。
。。GMC，铁皮，作为擎天柱私人保镖出现在荧幕上，可见GMC在美国人民心目中的地位。
。。左边内位、左边内位。。。。。。。

浮生如梦 · 发表于 2012-2-26 22:28

GMC在现实中是一款全尺寸皮卡，无论驾驶室还是货仓，在视觉上都要比其他皮卡更加宽大厚实，硬朗的车身凸显美国车风范
GMC搭载了V8发动机，排量6.2L，最高车速可达160Km/h, 最大扭矩达到了500Nm。
同时配备着20寸亚光铝全金轮圈，使GMC皮卡豪华、霸气形象展现无余。

浮生如梦 · 发表于 2012-2-26 22:31

前进气隔栅依旧沿袭GMC家族特征，宽大的金属蜂巢式样配合棱角分明的方形前大灯，整个前脸看起来霸气十足
该车配有FlexFuel动力系统，这系统可以使用传统汽油燃料，也可以选择E85乙醇燃料，或者选择两款燃料相结合的燃油系统，不仅更经济，而且还很环保。
与硬朗动感的车身外观相比，车厢内部的设计则更多体现了实用性，操控区域以大片的金属镶嵌装点，流露出不羁的性格。
座椅包裹性强，在看重承载能力的同时，GMC并没有放弃对舒适性的追求

浮生如梦 · 发表于 2012-2-26 22:32

看看这大尺寸的后备箱，“铁皮”的肚量确实不小啊～

浮生如梦 · 发表于 2012-2-26 22:32

简洁的尾部设计体现了干练，中置的大口径排气筒证明GMC不易驯服

浮生如梦 · 发表于 2012-2-26 22:33

总之，巨大的身躯、传奇的角色和变3的青睐，使铁皮—GMC成为我眼中最“时髦”的皮卡～

浮生如梦 · 发表于 2012-2-26 22:36

【给力第六季】——最“忐忑”皮卡：丰田坦途
。。坦途在美国是一款非常受欢迎的皮卡车型，但受制于美国严谨的汽车安全政策，它的待遇就像汉兰达一样——召回。
。。忐忑的坦途，道路是曲折滴，前途是光明滴。

浮生如梦 · 发表于 2012-2-26 22:37

丰田坦途是最地道的美国式交通工具，傲人的尺寸加上大排量的发动机，外观动力相结合，成为不少美国人的首选车型

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