勇士实战变实用改装汇报

liugong2012 · 发表于 2012-4-16 23:27

也难怪是军车，勇往直前的精神，往前冲，只顾头不顾尾，保险杠是这样设计，后视镜也是如此、踫到我们这些发烧的车友，爱它的头还要改它的尾。

liugong2012 · 发表于 2012-4-16 23:28

当你买一辆车，美滋滋的在大街小巷穿行，你不会想到，从此你就是羊入虎口，沉重的经济负担就萿在肩上，生活中又增加了不少摆脱不掉的债主，第一是石化行业的两桶油，中石油、中石化；第二是交警罚款、年审、车船税、保险公司；第三是4S店的狮子大张口；第四是车祸及物业停车的费用。还没有算你买一辆车已经交了多少税，这辆车从原材料开始卖原料的厂卖给零件制造厂要交税，零件厂将造好的零件卖给整车厂要交税，整车厂将车卖给车主要交税，车主买回来后办手续还要交税，这些税总额最后都要车主负担，造零件造车都是为了盈利，没有白干的。还有一笔帐，你这车用十年计算，每过一年车的价值就下降10%，十年过后车只能是废铁价，这叫折旧费。
引用一句古话，苛政猛于虎（不讲理的警察），车祸猛于虎，两桶油的涨价猛于虎（中石油、中石化）、4S店的宰人猛于虎，开着车在虎群中穿行，哪只虎咬你一口，都不容你有还手余地。
本人开车十几年，越开越胆小，车一上路，你长8个眼睛都不够用，稍不留意，就被拍入违章。每年违章罚款都在千元以上，不但有明拍、还有很多暗拍。
本人的这辆勇士已是本人开的第三辆车了，由于本人的工作性质机动性强、工作范围大，没有交通工具就无法工作，不得不用车，十几年前，汽车刚刚大量兴起，头一辆是松花江面包，0.8排量的，那时的车也太烂，发热的夏天，在陕西秦岭西万公路是陕西最危险的三条国道之一，连续四十公里的上坡走不到十公里，就机器发热无力，停车降温后再走，走走停停，最后将玻璃上喷水管接到散热器上，一路走一路喷水，才得以连续前进，每次行前带一大塑料桶凉水，只开了三年。02年换了一台郑州日产6481七座2.4排量的帕拉丁的前一代，机器是尼桑原装和现在的帕拉丁一样的。当时的车价19万，办完手续近21万，开了十年，机器还是完好，耗油量十年无变化，但车的外表却是伤痕累累，多次别人尾追，也有从侧面碰的，都是别人碰我，车顶新车时楼上掉下玻璃砸了很多小点没注意，几年后顶上开始生锈、鼓包，几乎锈透，多次被碰，幸好车身宽大人都无事，不足之处是2驱车（后驱）。在我们北方地区山区公路冬天就和滑冰场一样，后轮带上防滑链前轮还左右滑移，难以控制，稍不小心，穿进路边，本人也曾多次遇险，幸好不是树挡住，就是石头挡住；当时真是心惊胆战，一边是涯，一边是深沟，胆小的人都不敢往旁边看，现在好了，有高速穿山而过。路好走了，不用担惊害怕，可是过路费又成了大负担，本人曾一次算过半年的过路费3000多元，尤其是山区洞多桥多，过路费每公里0.6到0.7元。长洞还得另算，一趟远行回来，过路费和油费同等，合每公里1.5元。当然我这是工作车，多数费用由服务的单位负担，如果你是工薪阶级，车是私用，收入上没有年年递增，养个车会很恼火，有一时一事的痛快，负担是长久的。
这几年全国买车热，其实很多人都是跟风，头脑发热，即没有必须用车的工作又不懂车，网上有兄弟买勇士又卖了的说车不好、北汽不好，其实是人的问题，买车前要根据自己的经济能力、车的利用高低，自己的技术水平（不光是驾驶技术，还有维修水平）来决定，驾车的最高境界是人车一体，也就是说车上的油门刹车就和长在自己身上的手脚一样和谐听命配合默契，用车的最高境界是对车的了解就像了解自己身体一样，哪里头疼脑热，都能及时发现解决。做不到这些就不要盲目跟风。比如说人家买部好车，是有业务，用来赚钱的工具，日进斗金，你没有业务，纯私用你就不要跟人家的风，硬要去跟就亏大发了。买辆车和其它用品一样，利用率越高越合算，利用率太低买车是不合算的，整天放在那里不开，很多费用还要照交。
这几年都是新车，人对新车新鲜劲未过，等几年以后，物价油价飞涨，会有相当一部分跟风人的日子就不好过了。新车大批生产、降价，二手车钱多少无人问津，放在那里那么大的东西没处藏没处躲，放在哪里都得付费，会有那么一天，和现在小区大街背弃的烂自行车、电动车一样无人问津。不管你们信不信，我信！买车是人生中除买房外的又一个大件，买时吃紧奋斗，弃时也没那么容易，会使你心疼肚疼，中国人的收入毕竟不能和欧美人比，今天买明天不爱就扔，不像扔衣服那么随便。
以上都是本人十几年来用车的心得，无意诋毁他人，只是对现在玩车的或准备买车的朋友忠告，“玩车有风险，买车必谨慎。”

汇报到此，以上纯个人看法，欢迎车友批判，以后继续汇报。

陈哥 · 发表于 2012-4-16 23:31

顶起！

万丰茶奴 · 发表于 2012-4-16 23:53

说的太好了，，，，收获不少！！！！顶起来！！！！

user2039 · 发表于 2012-4-17 00:09

牛人，牛铁，继续。看着有山武的感觉。

艾利ELI · 发表于 2012-4-17 01:37

呵呵看帖辛苦发帖更辛苦大家为了勇士辛苦了！

自力更生敢想敢为！钦佩楼主的坚强意志和追求精神！学习！

Hermès · 发表于 2012-4-17 05:03

说的太好了，赞一个！

newgood · 发表于 2012-4-17 06:18

原帖由 liugong2012 于 2012-4-16 23:28 发表
当你买一辆车，美滋滋的在大街小巷穿行，你不会想到，从此你就是羊入虎口，沉重的经济负担就萿在肩上，生活中又增加了不少摆脱不掉的债主，第一是石化行业的两桶油，中石油、中石化；第二是交警罚款、年审、车船税、 ...

防止侧滑的实用装置是ESP。。。

newgood · 发表于 2012-4-17 06:20

原帖由 liugong2012 于 2012-4-16 23:26 发表
本人的态度是在家门口附近路边小店考察一家技术好的修车店建立长期关系，随到随修，一旦车到修理厂，本人必在现场，更换零件本人到汽车零件市场自购，另付工费，互相商量，本人不在乎店面大小，重视的是技术水平。
...

汽车零件市场自购的话，有没有碰到买不到的零件？比如上次我在4S换的一个哈弗的增压器压盘，连4S店订货都暂时没货，只好从长城的发动机厂调货。

newgood · 发表于 2012-4-17 06:21

原帖由 liugong2012 于 2012-4-16 23:27 发表
也难怪是军车，勇往直前的精神，往前冲，只顾头不顾尾，保险杠是这样设计，后视镜也是如此、踫到我们这些发烧的车友，爱它的头还要改它的尾。

建议调整好头枕的位置，防止追尾时的颈椎伤害

石峰山人 · 发表于 2012-4-17 09:03

强烈支持强烈支持，我也一直在琢磨电动窗这玩意，希望兄弟多指导，交流心得

walktank · 发表于 2012-4-17 09:15

楼主这个帖子太好了。
对勇士存在的问题采取针对性解决。取其优点，补其不足。
对过程描述详细，材料类型价格都说得很透彻，同时又配图说明，对于其他改装车友借鉴绝对是大有益处。

顶！顶！顶！

网罗人生 · 发表于 2012-4-17 09:24

又一个爱车之人啊顶你的勇士

喜_宝 · 发表于 2012-4-17 09:56

真是说得太好了,实在~~和楼主有差不多的经历,开车也十几年了,第一辆车是安徽产的小飞虎,现在开的是北京2023~~~

如来长老 · 发表于 2012-4-17 11:35

超强的动手能力。。。。。

东北国务卿 · 发表于 2012-4-17 13:55

备胎罩是北汽买的？

hunan821125 · 发表于 2012-4-17 22:07

学习了谢谢分享

四腿疯子 · 发表于 2012-4-17 22:13

哈哈。。。顶你！收获不少！！！！

liugong2012 · 发表于 2012-4-18 20:32

谈勇士的价格性能比，本人认为没得说，为什么？勇士的实际越野性能和生存能力，在牧马人、路虎之上，价格又相关很远，爬坡过河、上山爬雪无所不能，北汽家族网上有视屏，我就不多说了，试想路虎敢在半米以上的水里过吗？出来之后很多功能马上失灵你信不信。
本人在冬天大雪时将开进秦岭山的乡村小道，徒坡低4枢稳稳当当，过滑冰场似的河道表现出色。20万元的车，再花点钱完善比起50万以上的车，你说值不值？
维修方面，西安有北汽4S店，凡修北京吉普的都修勇士，发动机西安有朝柴驻西安办事处，只要将行驶证上的发动机编号输入它的电脑，马上就知道你这台发动机是哪天出厂的、什么型号、用什么零件，零件很齐全，还很便宜，到底是国产，基本没有后顾之忧。我的发动机上牌标是3.0，厂家的记录是3.2，军品发动机据朝柴厂家代表说这款发动机是引进日产柴技术与生产线，质量很过硬的、很耐用的一款主机。

liugong2012 · 发表于 2012-4-18 20:35

勇士车有优点也有缺点，优点是主流缺点只是小意思了。最大的优点就是有安全感。勇士结实的底盘及宽大的车身、前杠的防护杠及车内的防滚架是民用车不具备的，军车的标配都是柴油，汽油只有民用的，知道为什么吗？大家知道
军队
坦
克
是柴油机，运兵车是柴油，舰船也是柴油机，因柴油与汽油的燃点大不用，也就是说汽油太易燃，见不得一丁火星，而柴油是不易点燃的，试想在战场上地下到处是大火，柴油车可以穿行而过，汽油车根本不敢。

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