勇士实战变实用改装汇报

liugong2012 · 发表于 2012-4-16 22:12

关注E族已久，也因中毒太深来凑个热闹，汇报一下本人用车体会。
本人的勇士是11年9月底买的，10月开始用至今已行驶了1万3千公里，当时是到北京小方村北汽销售点试开后，又到厂里生产线（试车线）参观了，认为北汽勇士就是一条生产线，没有军民品之分，零件都是一样（打军品专用），不同的是标牌有勇士牌北京牌之分，发动机标牌有3.2、3.0之分，据说是应付政策而已。
至今一万多公里行程感觉良好，因是军品民用，还是有不便的地方，于是决定做一些实用性的改造，也难免勇士原本就是为军队、为打仗而打造的，一些以实战出发，做为战车，我认为它是合格的，一切实实在在没有花哨之处，但作为民用还不完善。我给自己订下了改车的原则，不能改变车的原貌和本质，实用的一样不能少花哨的一个不要多。
北汽厂参观

[ 本帖最后由 liugong2012 于 2012-4-16 22:19 编辑 ]

寻山觅水 · 发表于 2012-4-16 22:19

坐等大片

liugong2012 · 发表于 2012-4-16 22:23

整车效果：：：：

liugong2012 · 发表于 2012-4-16 22:28

后保险杠原是玻璃钢的，很软，如遇到追尾事故会危及到后车身变形，前杠结实，后杠成了山寨版，真是顾头不顾尾。
买了一块3毫米厚的不锈钢板，按原尺寸一模一样做了一个，两边长度各加长15MM，虽重量增加了些，但心里踏实多了，并将保险杠与车身后铁皮外壳的距离增加了15MM的缓冲距离，备胎下的小黑点是后视摄像头，孔在制作时在工厂打好，否则手电钻根本打不了，坚固的前后杠配合充分展示了勇士车的肌肉，右边的三个M10不锈钢长螺钉一通到底连接车架，外露的三个螺钉帽与门上外露螺钉的风格保持一致。后杠的加固是付门对付那些把油门当刹车或醉鬼们，一但产生追尾，后杠与车身大梁坚固的连接，使追尾车将2吨重的车身整体向前推进，被撞是一种无奈，我造长城防御，不过分吧？

liugong2012 · 发表于 2012-4-16 22:30

后视摄像头连接做接头在车尾部连接部分，用绝缘胶带缠后再用塑卡紧，因胶带时间长见泥水老化会自行脱落。包括车内接头都应这样做

liugong2012 · 发表于 2012-4-16 22:31

三毫米厚的后杠侧视

liugong2012 · 发表于 2012-4-16 22:34

后左门改后，电机在小钢板里边，外边两个螺钉固定，原来平摇机构彻底不用

万丰茶奴 · 发表于 2012-4-16 22:36

liugong2012 · 发表于 2012-4-16 22:37

右前门升降电机位置

liugong2012 · 发表于 2012-4-16 22:39

后门进线

liugong2012 · 发表于 2012-4-16 22:41

塑料上开口装开关的工具，小刀锯、刻刀

liugong2012 · 发表于 2012-4-16 22:45

280元/副的织物座套，卖家说是运动型，大家看是否有活力

liugong2012 · 发表于 2012-4-16 22:45

后杠连接车架三根M10不锈钢螺钉，外露的三角型

万丰茶奴 · 发表于 2012-4-16 22:48

漂亮，，，顶顶！！！

liugong2012 · 发表于 2012-4-16 22:48

猎豹的玻璃升降平轨及钢丝绳，用不上的，只用了它的电机

liugong2012 · 发表于 2012-4-16 22:54

新装的导航音响，后视蓝牙等一体机

liugong2012 · 发表于 2012-4-16 22:54

倒车后视效果，红黄线分别表示距离

NJXYWRJ · 发表于 2012-4-16 22:55

顶顶！！！！！！！！

liugong2012 · 发表于 2012-4-16 22:57

这车还有个不足之处，没有挡泥板，一到下雨泥水满车，按尺寸到接上做不锈钢门窗的小店，用空心方形材焊个架子，装到车上，档泥胶板是买大货车用的按尺寸裁。宽度要大于胎宽，长度要到轮胎中轴线以下，胶皮不能太硬，否则越野时会顶住。

zhucheng_sh · 发表于 2012-4-16 22:58

up
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