我来当个小白——试试这种方法给大驴节油

萨切 · 发表于 2012-9-10 14:46

复杂　复杂。。。。。

haigew · 发表于 2012-9-10 17:12

HP说的没错,这里面就是电容,没别的东西,别想了.

考尔维特 · 发表于 2012-9-17 16:21

最后一次发这个油耗测试的帖子了，希望大家能够继续关注。

考尔维特 · 发表于 2012-9-17 16:28

9月15日是最后一箱摘掉匹配器的油耗测试：
这一箱油到红线以下一点时一共跑了231.2KM，其中一半还是跟以前路程一样的回我妈家，然后回自己家的高速；另外一半仍旧是自己家到单位到岳母家再回家，这一箱油也是很在意的开，油门也刻意的变缓。
加满到跳枪时，一共加了43.28L，算下来平均油耗为18.719L/100KM。

考尔维特 · 发表于 2012-9-17 16:40

经过2个多月的综合测试，我发现自己给大驴节油这个尝试还是值得的。
现在虽然还不知道匹配器里是所谓的几个电容串联、并联还是另有蹊跷。这个东西确实达到了15%左右的节油效果。
另外使我印象深刻的还有两点：
1、启动的一瞬间的声音比没装的声音轻，而且没有轻微的“咔咔”声。
2、发动机的声音比没装的时候轻而且抖动的感觉很小，跟第一点综合一下是发动机的积碳被清干净了，发动机恢复到了接近出厂的工况。
3、换挡时机提前一些，而且换挡的闯劲比较小，很顺畅。
这几点表明这个匹配器还是达到了其所说的几点效果的。

总的来说，此物有用，我会继续在别的车型上验证，将来虽然没有驴车了，也会装到别的车上的。

至于匹配器的原理、价格，我也不知道。试验到此结束，希望各位有兴趣的驴友自己去寻找和探索！

gz独狼 · 发表于 2012-9-18 12:39

再次顶你。

游荡无忌 · 发表于 2012-9-18 13:14

考尔维特 · 发表于 2012-9-25 09:13

昨天哥们路过，中午吃饭时候聊了一下这个匹配器的结构：
除了一些电容外，主要是感应线圈。通过感应线圈产生谐振波，影响喷油脉冲，稳定电压，达到恢复新车车况的效果。好像是这么说的，不知道跟有的车友DIY的东西一样不一样。

ThomYorke · 发表于 2012-9-25 10:24

楼主啊，你每天说以后没驴了什么的，搞得大家都很伤感啊。

考尔维特 · 发表于 2012-9-25 11:50

驴还在，大家在保钓，我在保驴。

zhaoshg · 发表于 2015-10-15 13:38

我来当个小白——试试这种方法给大驴节油

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