本帖最后由 holz 于 2018-2-23 13:04 编辑
前言
《提车篇》
小时候一直把212当作神器，因为那时候能接触到的最大马力的移动工具就是东方红75推土机，为什么是75？因为是75马力，而212记得也是75马力，见过它一次次毫无拖泥带水地在沙漠中飞跃，所以那时候很是膜拜。这或许是个情节。
岁月的流逝，儿时诸多的玩好也渐渐地随之飘邈，直到有一天觉得人怎么着也的有个爱好吧，否则老了怎么能不痴呆？小女幼时的一场重病，让我觉得应该给她以后留下些什么，因为出于工作的关系，平时沟通很少，或许以后某年某月某天她可能会感兴趣父亲是个怎么的人，这样也许她可以从一些照片中找到些什么信息，于是开始拿起了相机。
当感兴趣的景象在越来越远的地方向我招手的时候，渐渐明白不能老是蹭车，于是尝试租车，开始比较顺利，可是美景似乎总在崎岖的道路之后，当某次一道冰坡将我阻挡在前进的道路上之后，终于萌生了拥有自己的越野车的念头。
前面说了这个也许是儿时的一个心结，诸多的不过是个借口，98年的时候就关注过越野车，那时上网用的还是36k的猫。直到决定买车之前资料也看了不少，从硬派越野到城市suv。从对四轮驱动只是四个轮子都有动力，到明白分时四驱，全时四驱，适时四驱的区别，突然有一天发现以前搜藏夹里的网页都已经湮灭的时候才知道自己已经老了，不能再等了，于是定下时间表－今年4月1日之前一定要搞定摄影的最大附件-一部适合自己的越野车。从此踏上了这条注定是折腾的道路。
什么是适合自己的呢？
1.空间不能小
2.动力不能太差
3.不要柴油
4.4驱模式得说的过去
5.后期维护不能贵，走哪都容易找配件
6.购车加改装不能太贵
7.审车方便，不想1年2审
根据这些条件开始了漫漫地寻车之路，在逐步淘汰了x8,驭胜，帕拉丁和勇士以及猎豹新车之后（再高没那能力了），最终将目标锁定在了二手的吉田和猎豹6缸上。
开始在上海有辆07年的吉田，车已经改的很到位了，而且是上海户，但超选四驱和手动挡及相对便利的零备件供应还是让我犹豫。但时间并不会停下脚步来等待。到了3月底没有再等待的耐心了，于是找了辆能找到的离我最近的2030A出手了。
最近的6缸豹在福州04年的，买车花了4天时间，其中2天是周末提不了档，等能提档了，证件又有问题。没有花太多的时间看车况，神器还是垃圾都是它了，一切随缘吧。
原车主人不错，为提档的事没少操心，请咱吃了几顿饭，临走前一直送出福州城外30多公里，另外福建的糕点，茶叶送了一大堆，油箱也加的满满的，豹子的胃不小92升。
前任车主送的福建特产
原车主怕咱不识路，一路相送到高速入口， 哥用手机记录了那一刻，后视镜里的那个身影就是原车主，谢谢了兄弟。
这里，是这台猎豹新的起点，看了登记证，在这之前共有4位车主，一路从湖南-安徽-福建迁徙而来，想对它说的是：到家了，以后应该不用再漂泊了，哥会好好对你的，无论你的过去有过怎样的故事。
[ 本帖最后由 holz 于 2013-7-30 09:04 编辑 ] | 
发表于 2012-10-2 00:15
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