4M40-T、4M41-T柴油机的升级配套改造

越野红辉 · 发表于 2013-5-3 11:08

高手高手.....

pd4x4 · 发表于 2013-5-4 11:25

在改装时顺便对缸盖及缸垫进行修改，以保证发动机不会高温，缸垫在工厂生产之中。

荒野大飑客 · 发表于 2013-5-4 16:25

老李的蔡司头效果真赞

阴山憨羊 · 发表于 2013-5-4 21:13

pd4x4 · 发表于 2013-5-4 23:38

能看出这是菜头，你是高手！

pd4x4 · 发表于 2013-5-10 13:25

战旗风彩 · 发表于 2013-5-10 20:46

寂寞之星 · 发表于 2013-5-13 01:23

不用搞那么麻烦，直接用国产发动机就好了，取材方便价钱便宜，就算用来比赛也不成问题，比如大柴仿日产的498、朝柴仿五十铃的4102、康明斯的B系列，如果低速越野，用云内的4100很适合。这些机型还些还有电控共轨可选。

pd4x4 · 发表于 2013-5-13 07:25

国产电控共轨的第一个容易坏，第二个修理起来费用不便宜，我们也希望国内能出个好的柴油机，否则也没必要这么折腾，大家的赛车上也可以装国产机器了，但现实是目前大家赛车上前10名里面不知道有谁装了国产机器。

[ 本帖最后由 pd4x4 于 2013-5-13 07:26 编辑 ]

pd4x4 · 发表于 2013-5-20 08:49

pd4x4 · 发表于 2013-5-24 12:09

台湾兄弟改成3.2后的卡车

pd4x4 · 发表于 2013-5-24 12:09

台湾兄弟改成3.2L版的4M40后的卡车

越野红辉 · 发表于 2013-5-25 21:13

太强啦......

pd4x4 · 发表于 2013-5-25 23:57

定做的缸垫有望6月初出来

鼎湖明 · 发表于 2013-5-30 20:01

pd4x4 · 发表于 2013-6-1 12:09

定制的缸垫完工！

jiaoyajun · 发表于 2013-6-1 12:10

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