中驴V6-3.0改V6-3.4L发动机（提高动力、提升加速力、解决水温、强化离合等问题）

pd4x4 · 发表于 2013-4-23 09:24

燃烧室的对比

pd4x4 · 发表于 2013-4-23 10:19

连杆对比

赌无大小 · 发表于 2013-4-23 10:35

技术贴,学习中

瑞志行 · 发表于 2013-4-23 14:28

这个技术贴要关注

pd4x4 · 发表于 2013-4-24 08:45

pd4x4 · 发表于 2013-4-24 08:49

这是3.0的R侧缸体

pd4x4 · 发表于 2013-4-24 08:55

pd4x4 · 发表于 2013-4-24 09:01

左边为3.4发动机，右边是原车的3.0发动机

pd4x4 · 发表于 2013-4-24 09:09

两款发动机尾部比较

pd4x4 · 发表于 2013-4-24 09:16

两个曲轴端的对比，完全相同，换发动机了必须将原来的导向铜套拆下来安装到待装的机器上。

pd4x4 · 发表于 2013-4-24 09:22

在更换发动机时，曲前曲后油封必须更换，因为这是拆车的发动机。好多兄弟都认识只要是进口拆车的都是好的，这是不对的，既然是国外报废的那就是肯定有些有问题的，我们到手后必须做检查、保养，因为我们谁也不知道那发动机放置了多长时间，就是卖发动机的他也不知道，说知道的都是骗人。

pd4x4 · 发表于 2013-4-24 09:23

这是3.0的产地标识

草原情 · 发表于 2013-4-24 09:23

3.4和3.0的曲轴端相同改发动机就方便多了。你的动手能力实在让我佩服佩服

pd4x4 · 发表于 2013-4-24 09:29

进口的是没有发动机号的，有号的是3.0原车的

pd4x4 · 发表于 2013-4-24 09:43

这是凸轮轴位置传感器，安装位相同，可以互换。

pd4x4 · 发表于 2013-4-24 09:52

这是手动档飞轮及自动档的飞轮

pd4x4 · 发表于 2013-4-24 10:00

进气岐管下体的比较

pd4x4 · 发表于 2013-4-24 11:13

pd4x4 · 发表于 2013-4-24 11:16

油底壳使用3.0四驱的油底壳