中驴V6-3.0改V6-3.4L发动机（提高动力、提升加速力、解决水温、强化离合等问题）

pd4x4 · 发表于 2013-4-24 11:52

上面是处理过的排气出口，下面是3.0的，排气出口用铣床铣过后有棱角的地方用铝焊枪（TIG焊）大电流熔融，保持平顺。

gz独狼 · 发表于 2013-4-24 14:50

看得心动不与！！！

pd4x4 · 发表于 2013-4-24 15:53

飞轮减肥

pd4x4 · 发表于 2013-4-24 15:54

暗泽 · 发表于 2013-4-24 20:39

继续等待，这是技术帖子啊。

pd4x4 · 发表于 2013-4-24 21:47

欢迎大家比指导

小鸟 · 发表于 2013-4-24 22:51

好贴,高手,顶

pd4x4 · 发表于 2013-4-25 09:36

飞轮离合器摩擦面车完后的情况

pd4x4 · 发表于 2013-4-25 09:40

反面

gz独狼 · 发表于 2013-4-25 11:22

看来要放个板凳在这里了。

pd4x4 · 发表于 2013-4-25 13:49

飞轮最终的样子正反两面

pd4x4 · 发表于 2013-4-25 13:54

利用拆下来的机会顺便测量一下飞轮的参数。照片拍得不好，晚上拍的，将就着看吧。

sunjibin12 · 发表于 2013-4-25 13:54

现在看来就等效果了，如果效果好，我估计很多中驴要下手了，总比换3.4节约，还更放心

pd4x4 · 发表于 2013-4-25 14:01

这是我重新设计的中驴的越野竞技两种离合器片，是将赛车的离合器设计与普通用户来了个二结合，同款的250规格的，我已在新疆的沙漠及国内的越野场地赛上多次试过车了。

不界 · 发表于 2013-4-25 15:31

这才叫技师啊，崇拜！

gz独狼 · 发表于 2013-4-25 15:41

原帖由 pd4x4 于 2013-4-25 14:01 发表

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毒物！！！！！！！！！！！！！！！！！！才换了的压盘要换吗？

pd4x4 · 发表于 2013-4-25 16:08

压板使用原来的

pd4x4 · 发表于 2013-4-25 16:11

这是开拓者的差速器，这是德纳的后差。

pd4x4 · 发表于 2013-4-25 16:12

pd4x4 · 发表于 2013-4-25 16:13

车子停在升降机上等配件，所以就顺便把后差打开检查一下，顺便量一下参数，同时与老克的8-3/4桥的差速器进行了对比。

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