漫记G-Experience奔驰体验之旅（多图，3G慎入）

小五大正 · 发表于 2013-10-25 17:16

抢上板凳！

慢慢欣赏老谢的大作！！！

[ 本帖最后由小五大正于 2013-10-25 17:18 编辑 ]

viviaan · 发表于 2013-10-25 20:08

图文并茂，赞赞赞

图拼的好唯美，帅哥必须配美女啊

大漠小巍 · 发表于 2013-10-25 20:17

打酱油的~~~~~好贴，好人，好G~

zyc302 · 发表于 2013-10-25 21:54

细细看完，好像又重温一次德奥之旅，难以忘怀。谢老辛苦！！！

xunyangjia · 发表于 2013-10-25 22:54

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

土不人 · 发表于 2013-10-25 23:29

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

xiezhenyu · 发表于 2013-10-26 11:37

铁脚骡子于 2013-10-25 17:07 发表在20 楼

占住沙发

铁版把你的照片补一些上来吧，尤其是Day5开车的照片我基本没有或者你挑一批直接补到你这个20楼

lego · 发表于 2013-10-26 16:14

不用假装去德国了

神仙老豹 · 发表于 2013-10-26 18:38

老谢作业做得不错

柯桥老丁 · 发表于 2013-10-26 18:56

马背巴特 · 发表于 2013-10-26 21:53

tudou0312 · 发表于 2013-10-27 11:47

精彩！土豪中还有更豪的土豪！

ttlovemax · 发表于 2013-10-27 16:42

我那张大脸~！

xiezhenyu · 发表于 2013-10-27 16:45

ttlovemax于 2013-10-27 16:42 发表在33 楼

我那张大脸~！

你不说没人知道是你，我名字都没提，所以，不丢人

女友开路虎 · 发表于 2013-10-28 11:38

高端大气上档次啊羡慕嫉妒恨啊

papop · 发表于 2013-10-28 12:32

xiezhenyu于 2013-10-25 16:29 发表在4 楼

ML在大多数的有坑洼的路面上，都会出现这个姿态，车头先翘，然后砸下来，翘尾巴，但全车没有异响，打滑车轮随时被ABS锁止，基本没问题。而G则靠整体桥的上下调整和较长的悬挂行程和灵活的球头，四个轮子经常在这样的路面上展示奇怪的姿态，目的只有一个，尽量的着地，轮子偶尔离地也不远，不会有明显的“砸”的动作。

越野试驾的是G350BT？国内这型G少，G-CLUB更是没有，能讲讲G350BT的表现如何吗？
还有G350BT是柴油车，发动机噪音和震动控制的如何？

papop · 发表于 2013-10-28 12:36

铁脚骡子于 2013-10-25 17:07 发表在20 楼

占住沙发

铁版这次去，有没有顺便和奔驰高层沟通下国内用G玩沙子的实际情况，和13款的新G在 H4模式下不能挂锁关不掉ESP的矛盾的问题？

[ 本帖最后由 papop 于 2013-10-28 12:37 编辑 ]

Arthur · 发表于 2013-10-28 13:21

潮流易逝，经典永存（Trends come and go，Legends come and stay)

xiezhenyu · 发表于 2013-10-28 18:52

G350是柴油发动机

具体发动机参数没研究，不过柴油机一般都可以在低转速时就爆发出大扭矩
我们试驾的G350，确实是安静的很，发动机转速不过2000就应付了绝大多数情况，当然有些较陡的长坡的时候，由于加大了油门发动机转速还是会高过2000
在低于2000的时候发动机声音很小，全车感觉安静

至于抖，无论高转低转还是爬坡相持阶段，车都没抖过

吱吱龙 · 发表于 2013-10-28 22:14

真的是一次非常棒的体验。

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