兰德酷路泽5700和4500柴油的那款上西藏高海拔好使

徐时玩 · 发表于 2014-11-17 15:24

邦特007 · 发表于 2014-11-17 18:38

我是来学习的，准备入二手D4D。10的价格怎么样

硬地俺部落 · 发表于 2014-11-17 21:45

性价比我认为最好的是4.0TRD增压！全部搞定60刀！再好的车子你开上5年也就没有什么新鲜感了！也差不多了！5年每年跑4万公里计20万公里，也就20来万元人民币油钱！维护费用和5700和柴油4500应该差不多的!200综合指数比较好，坦途TRD39刀但太大了，有些地方去进城不便，动力性能好！改装升级后与200比较接近了，76个人觉得你要是非常喜欢极限挑战、有事没事就要到沙漠里面溜达的，又不差钱，那就不说了！这是我个人的想法而已！

petershz · 发表于 2014-11-18 03:36

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李杰畅行 · 发表于 2014-11-18 06:41

还是4．0吧，性价比很好再加增压更好非常的适用。

钻山豹55 · 发表于 2014-11-18 19:44

东子 · 发表于 2014-11-19 10:17

高原反应什么车都有，感觉柴油车明显点，但是完全可以应付，挑油方面我是这样做的，尽量在大城市中石油和中石化加满，真到不了就加路边中石油或者中石化，因为这个车一般是双油箱，续航能力强，你可以自己控制，绝对没问题。本人同时拥有1KD和1VD

郑州老九 · 发表于 2014-11-21 00:50

5700

费德勒 · 发表于 2014-11-21 15:18

天涯大哥跑的真勤，我4万不到。

在云之巅 · 发表于 2014-12-6 04:04

高原上跑的货车都是柴油车而且大重载，上欧规D4D完美

李杰畅行 · 发表于 2014-12-7 07:00

同感3万多12款没有怎么跑？

为越野痴狂 · 发表于 2014-12-9 18:07

爬坡肯定4500的柴油机要厉害

鱼米之乡 · 发表于 2014-12-11 22:40

你已经玩过那么多柴油车，建议你试一下汽油车，本人喜欢汽油的爆发力，超爽！

liuzehao1978 · 发表于 2014-12-14 05:31

以前我看帖很傻，只看帖不回帖，看到论坛里好多比我后注册的人都成主天使了，我才后悔莫及，于是我保存了这段话，每看一贴就复制黏贴，慢慢的，我也能成为主天使了

丰田柴油李国强 · 发表于 2014-12-14 17:38

有此打算，柴油就怕他们早早的给我们黄标了。

陆巡 · 发表于 2014-12-14 23:30

我也是柴油霸道顶配。开四年了，一点问题没有综合油耗8.8，换10几部车了就一直舍不得换掉柴油霸道。

李杰畅行 · 发表于 2014-12-15 22:18

柴油车不可怕，就是怕加入黑心油？

丰田柴油李国强 · 发表于 2014-12-16 00:18

明白了，谢谢兄弟你

丰田柴油李国强 · 发表于 2014-12-30 22:56

是啊，目前缺德的商家太多了，防不胜防。

香蕉皮很滑 · 发表于 2014-12-30 23:25

柴油车唯一缺点，排在火车后面加油

开过单位20万公里的2个五十铃柴油双排小货车（一个老款地排档一个改款高位档杆），一个新车五十铃柴油四驱皮卡的路过！重车时候的加速感觉很爽。汽油爆发的是高转速！柴油爆发的低转速。绝对的优势！

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