我想重新设计一个电瓶隔离器大家提提意见

霸气的小骨头 · 发表于 2014-11-20 23:02

想赶上你们第一批试验的节奏啊。。。非常期待

酸枣野娃 · 发表于 2014-11-21 22:59

感谢版主支持，感谢大家鼓励，晚上先搞了个负载。
2000瓦电炉丝，略微拉直一点，测量冷态电阻到0.55欧，剪断。一共做了4个，每个负载电流25A。先装2个，再装4个。先测试一下电源能力，测试一下电流分流器。

霸气的小骨头 · 发表于 2014-11-22 00:23

好期待啊，什么时候才能体验上

BG8GPF · 发表于 2014-11-22 11:44

进来学习，
楼主理论强，动手能力也强，
支持!

三亚越野小帅 · 发表于 2014-11-22 13:02

技术贴，经典，慢慢学习才能看懂！

BG4KKZ · 发表于 2014-11-22 22:09

酸枣野娃于 2014-11-21 22:59 发表在42 楼

感谢版主支持，感谢大家鼓励，晚上先搞了个负载。
2000瓦电炉丝，略微拉直一点，测量冷态电阻到0.55欧，剪断。一共做了4个，每个负载电流25A。先装2个，再装4个。先测试一下电源能力，测试一下电流分流器。

我觉得这个假负载靠谱，设计的不错哈。

酸枣野娃 · 发表于 2014-11-23 13:22

感谢版主对工作肯定，大功率负载不好找，只能自己搞一个，泡在水里是避免热态电阻和冷态电阻差异，并避免把庄头烧化，1500W功率加在水里一会儿就烧开了，这两天比较忙，不过电装工作已经完成90%，今天晚上搞搞初步测试一下。发两张飚昨天飚飞机照片还有出差照片。

酸枣野娃 · 发表于 2014-11-25 21:30

电瓶隔离器完成初步测试，自动模式主电瓶13.7V延时13秒主备联通，主电瓶低于12.6V延时11秒自动断开，强制接通最低电压5.4V挂负载模式108A带功率切换通断100次，内阻0.7m欧，控制电路待机功耗0.3W，导通后控制电路功耗0.5W（估计是几个LED）。关于整机热耗108*108*0.0006=7W 整机导通30分钟温热。

酸枣野娃 · 发表于 2014-11-25 21:42

图片是150A 75mV分流器电压40mV 电流为150*40/75读数电流80A 实际大约86A 。

酸枣野娃 · 发表于 2014-11-25 21:50

照片为电瓶隔离器两个庄头间电压，大约61mV，可以计算得到R=U/I=0.061/86=0.000709m欧姆。

酸枣野娃 · 发表于 2014-11-25 22:09

从目前设计上看，内阻改进就是把堆锡工艺全部改用紫铜带电带。
关于隔离器的短时间冲击电流安全无损伤值大约760A安培，1%损坏概率值为820A 10%损坏概率电流860A，所以能接受的主备电瓶CA值的安全范围是560A，也不知道够不够，请版主及各位专家指导一下？

北国风 · 发表于 2014-11-25 22:52

期待量产，正在改房车，先定一个。已收藏了。

今夜 · 发表于 2014-11-25 23:46

没看到用的是什么触点.

酸枣野娃 · 发表于 2014-11-26 00:52

刚在修改设计，又看了一遍前边enjoy老师的回复，我想上几张照片，说明一下我计算中的一些问题和耐久性的问题，

酸枣野娃 · 发表于 2014-11-26 01:05

军用电子元器件的可靠性要求是较高，继电器按照要求必须是降额使用，至于降多少暂时先不提。
可以看图片“电磁继电器技术性能表” 倒数第二行。2JT100-1型继电器。触点接触电阻50m欧，负载电流100A@36V。注意，触点寿命200次。我也不解释了，反正我的绞盘换向继电器，带负载（拉重物）切换，搞一次坏一次。基本一年一换，也不知道有些继电器厂家给出50000次可靠性，是在什么条件下测试的，其实我想表达继电器带大负载切换寿命没有那么长。

酸枣野娃 · 发表于 2014-11-26 01:16

关于固态继电器，参看图“固态继电器技术性能表” 最后一行，JG-400F型固态继电器，输出直流26V 电流400A，电压降2.8V。
倒数第二行JGX-1554F固态，直流50V 电流60A内阻10m欧。

酸枣野娃 · 发表于 2014-11-26 09:01

CCA（cold cranking amperage）――冷启动安培值（电流），以安培为单位，WBR在-18℃的情况下放电30s，且电压保持在7.2V以上，WBR蓄电池所能输出的电流。
CA（cranking amperage）――启动电流,以安培为单位，在0℃WBR的情况下放电30s，且电压保持在7.2V以上，WBR蓄电池所能输出的电流。
RC（reserve capacity）――储备电量，以分钟为单位，在27℃WBR的情况下，电池以25A的额定电流输出，且电压保持在10.WBR5V以上所持续的时间。
我注意了一下我们说的CCA和SAE基本一个意思，哪位专家再给解释一下？

酸枣野娃 · 发表于 2014-11-26 14:13

汽车启动电流

车型                         发动机    排量(CC)       最大启动电流 (A)    测量时气温(°C)
切诺基电喷4缸    直列4缸8气门    2500                250                         10
别克                      V6                3000                280                         10
Nissan皮卡          直列4缸16气门 2400                320                         10
丰田LC80          直列6缸24气门 4500                350                         14
途乐Y60(柴油)    直列6缸             4200                500                         20
途乐Y60(汽油)    直列6缸             4200                300                         20
铃木吉姆尼          直列4缸             1300                200                         20

越野阿义 · 发表于 2014-11-26 14:53

赶紧弄，弄出来我试用下

极速捕风 · 发表于 2014-11-26 15:02

好久不见撸主，简直胖成猪了都，注意减肥啊，，，CCA和SAE？你没注意CCA是个指标而SAE是个标准吗？你贴的图里面是有3个CCA的标准，其中包括了SAE标准
总之这是个利国利民利车友的世界级好事情，我能想到的就是附送CCA检测功能，另外抽空再搞个CCA检测器给轿车也用上就更好啦！！

同时也希望后面尽快出来绞盘控制器，赶紧把那些垃圾继电器的绞盘控制器直接扔掉扔掉！！！

我想重新设计一个电瓶隔离器大家提提意见

评分

快速回复主题

温馨提示

2016阿拉善英雄会优秀领队

2016阿拉善英雄会幕后英雄

2016阿拉善英雄会英雄

春雨行动

2011阿拉善英雄会幕后英雄

2012阿拉善英雄会优秀领队

2013阿拉善英雄会英雄

2013阿拉善英雄会优秀领队

2013阿拉善英雄会特殊贡献勋章

参与抢险救灾行动，以示表彰！

2014阿拉善英雄会英雄

2014阿拉善英雄会优秀领队

2015阿拉善英雄会英雄

2015阿拉善英雄会优秀领队

2017阿拉善英雄会英雄

2017阿拉善英雄会优秀领队

2018阿拉善英雄会英雄

2018阿拉善英雄会优秀领队

2019英雄会英雄勋章

2019英雄会优秀领队勋章

2020英雄会英雄勋章

2020英雄会优秀领队勋章

雅安抗震救灾爱心