打造纯素柴油切诺基进行中请大家指点

mingji · 发表于 2009-1-4 08:04

原帖由 带差速锁的四驱 于 2009-1-3 21:29 发表

兄弟，给你个建议，权供参考

机脚的样式你的仿小切原车的吧，我感觉这样震动会比较大，原因我说不清楚（不好意思），但这是亲身体会。

我车原是改的五十铃机脚样式，后觉不美观，又改的小切样式，改后发现怠速时整车震动明显加大。

第二个问题是，你的小切样式机脚与机体的螺丝是固定在哪儿，我的是固定在油底壳上面的一排螺丝上，有一次小FB，结果把螺丝孔给撅断了，五十铃的震动毕竟比小切的发动机震动要大得多啊

带差速锁的四驱 · 发表于 2009-1-4 08:44

原帖由 mingji 于 2009-1-4 08:04 发表

兄弟，给你个建议，权供参考

机脚的样式你的仿小切原车的吧，我感觉这样震动会比较大，原因我说不清楚（不好意思），但这是亲身体会。

我车原是改的五十铃机脚样式，后觉不美观，又改的小切样式，改后发现 ...

十分感谢mingji的建议，这个我也考虑了很长时间才这么做的，现在也深感此方案不妥，准备在年后改装涡轮时一并改进机脚架，我在机体上得固定螺丝孔和原来的孔位差不多，只是后移了，现在缺陷很多，最明显的就是震动大，怠速的时候共振大，磕的牙都难受，也有改回50原装机脚垫的想法，螺丝的受力方向也不如原装的科学！听了你的建议我决定改了

带差速锁的四驱 · 发表于 2009-1-4 08:52

带差速锁的四驱 · 发表于 2009-1-4 08:56

天天得瑟工具，败家啊

带差速锁的四驱 · 发表于 2009-1-4 09:06

原车的油位显示早就不管事了，拆开之后才恍然大悟浅色的是什么，我拆下来看了半天，跟个铝块的分量差不多，放在汽油里扑通就沉底了，妈的什么素质的修理工，竟然是墩布把，早就让汽油浸泡的死沉死沉得了，点火就着了。

[ 本帖最后由带差速锁的四驱于 2009-1-4 09:08 编辑 ]

红红火火 · 发表于 2009-1-4 17:45

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小小白龙马 · 发表于 2009-1-4 18:43

发动机的脚是关键。建议用原车的脚胶。拆掉切的原脚位。固定号发动机后看高度，和传递的位置是否正确。再用硬纸在切的大梁和50零脚胶处做个基本图形。这样一来，形状基本出来了。可以就几颗螺丝就就几颗。原后铁板一定要搭到切的大梁最高处。也就是说多一两个弯90度罢了。这样受的力会大很多。不知道这样兄弟听了怎样、用心搞，期待你的大作

带差速锁的四驱 · 发表于 2009-1-4 21:24

明天接着来，谢谢大家指点

bianjingjp · 发表于 2009-1-4 21:33

早就看到你的帖子，没太在意今天看到那一车库的设备材料，重重的顶一下，非常赞成能自己动手的兄弟。这方面我们有共同的嗜好，不管你相信与否我的7250汽改柴全是我一个人独立完成所有项目，由4jb1齿轮换成4ja1皮带发动机。又发烧买了一台91年2021尸体准备改四驱，期待你的大作借鉴一下。从你的言语‘北风呼呼’是否你是东北人，留个联系方式沟通一下。

bianjingjp · 发表于 2009-1-4 21:35

原帖由 小小白龙马 于 2009-1-4 18:43 发表
发动机的脚是关键。建议用原车的脚胶。拆掉切的原脚位。固定号发动机后看高度，和传递的位置是否正确。再用硬纸在切的大梁和50零脚胶处做个基本图形。这样一来，形状基本出来了。可以就几颗螺丝就就几颗。原后铁板一 ...

发个短信给个电话我打给你

sby · 发表于 2009-1-4 22:29

佩服！楼主下功夫了

两轮吉普车 · 发表于 2009-1-4 22:30

哈哈哈，全能的啊！

带差速锁的四驱 · 发表于 2009-1-5 08:16

原帖由 bianjingjp 于 2009-1-4 21:33 发表
早就看到你的帖子，没太在意今天看到那一车库的设备材料，重重的顶一下，非常赞成能自己动手的兄弟。这方面我们有共同的嗜好，不管你相信与否我的7250汽改柴全是我一个人独立完成所有项目，由4jb1齿轮换成4ja1皮带发 ...

我绝对相信哥们一个人完成的改装，因为我知道象咱们这里的人，在鼓捣这些东西时都会象着了魔一样，就好比看见了漂亮的女人想要达到自己的目的一般。我是天津蓟县的，看兄弟的网名应该离我不近，那也欢迎兄弟有机会来我这里！

bianjingjp · 发表于 2009-1-5 19:17

还在等待你的后期报告。

xiaobo111 · 发表于 2009-1-5 19:40

加油````````````````

庐山吉普 · 发表于 2009-1-5 20:07

带差速锁的四驱 · 发表于 2009-1-6 16:45

车子准备做一个2寸的升高，三寸的太高了，有点不方便，缺陷也不少，只要不挨着油底壳就行了，实践证明没问题

带差速锁的四驱 · 发表于 2009-1-6 16:51

变速箱托板用角铁加固了，并刷了防锈和黑漆

带差速锁的四驱 · 发表于 2009-1-6 16:53

一些细节看看

带差速锁的四驱 · 发表于 2009-1-6 16:55

只有细致才有可靠，活太多了看着哪都想弄一下，心里好踏实

打造纯素柴油切诺基进行中请大家指点

秀一下我的工作间，本是车库可是随着东西越来越多，早就成车间了

让大家猜一下这是什么东西

继续。哥们

今天说什么也传不上去了，慢！

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