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楼主: 带差速锁的四驱

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打造纯素柴油切诺基进行中请大家指点

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e族大天使

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101^#

发表于 2009-1-11 14:13 | 只看该作者

改柴油-------关注中，

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小小白龙马

爱切如命

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发表于 2009-1-12 20:22 | 只看该作者

daole

累趴了吧。。。再重新来。。。。

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103^#

发表于 2009-1-12 23:35 | 只看该作者

把改装的费用一一晒晒·~~~~

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104^#

发表于 2009-1-14 21:28 | 只看该作者

真的不错顶上去

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e族大天使

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发表于 2009-1-14 22:40 | 只看该作者

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小小白龙马

爱切如命

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106^#

发表于 2009-1-14 23:03 | 只看该作者

看样是倒了。。

起来。。。你的事情还是没做完。

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六缸松哥

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e族能天使

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107^#

发表于 2009-1-14 23:20 | 只看该作者

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带差速锁的四驱

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e族大天使

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楼主| 发表于 2009-1-15 10:09 | 只看该作者

原帖由 小小白龙马 于 2009-1-14 23:03 发表
起来。。。你的事情还是没做完。

对不住了啊！该过年了事情太多，不过着实是累了，领导那天看见我说“脸怎么铁锈色（念shai儿）”现在就是亏觉，天天困啊！
   准备这几天去北京把大修的配件买回来，过年放假搞一下。
   用车的感受越来越不错，噪音也能适应了，主要是看着油表不动心里特别舒服，发动机还是响应稍慢，没有柴油机应有的力量感，大修后应该会好一点，现在虚荣心得到了极大的满足在大街上回头率百分之百，因为烟太大了，浓烟滚滚，忍着吧，等红灯时后面的车全离得老远的，怕给呛窒息了。
   里程表和速度表全找出来了，因为电脑没有装，麻烦不如弄个化油器的车来改了，机舱里的地方又小了点。

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小小白龙马

爱切如命

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109^#

发表于 2009-1-15 13:01 | 只看该作者

?//////

?///////////

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阿郎

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e族能天使

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110^#

发表于 2009-1-21 13:28 | 只看该作者

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勝利越野

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e族主天使

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发表于 2009-1-21 22:34 | 只看该作者

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心碎

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e族能天使

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发表于 2009-1-22 00:56 | 只看该作者

五十铃2 3缸磨损是早期磨损原因是没有正常保养空气滤芯不好或者破裂沙土进入发动机进气道由于2缸和3缸距离进气口最近和沙土惯性大于空气所以大部分的沙土进入了2 3缸所以磨损严重也就出现了1 4缸磨损很轻的现象就是新车空滤疏忽也会造成短期内的早期磨损所以大家要好好保养好好爱护我们的爱车

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e族力天使

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发表于 2009-1-22 21:48 | 只看该作者

顶一个,支持楼主自己DIY.

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诚信方可成人

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发表于 2009-1-22 23:25 | 只看该作者

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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115^#

发表于 2009-1-30 15:43 | 只看该作者

继续阿 ~~~~

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陆上巡洋舰

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发表于 2009-1-30 17:53 | 只看该作者

辛苦了

支持你朋友，不要太辛苦了，身体是革命的本钱

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e族能天使

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发表于 2009-1-31 13:08 | 只看该作者

发动机全套转给我吧，电脑，，机舱大线。站内报价

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渔夫之宝

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发表于 2009-1-31 22:48 | 只看该作者

楼主牛人！

但是改完后，上牌怎么办？

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119^#

发表于 2009-1-31 23:17 | 只看该作者

刹车管是不是用轮胎气门嘴连接焊上的和我的一样啊

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带差速锁的四驱

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e族大天使

天津大队贵宾

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楼主| 发表于 2009-2-1 08:26 | 只看该作者

原帖由 kupai 于 2009-1-31 23:17 发表
刹车管是不是用轮胎气门嘴连接焊上的和我的一样啊

刹车管是铜焊加套管焊接的，强度没问题，接口还是原来的没有做改动

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