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越野e族论坛»论坛 › 车来车网 › 四驱改装 › 4JB-TTA引擎改装全过程

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楼主: 开车来接你

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4JB-TTA引擎改装全过程

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21^#

发表于 2009-12-9 14:11 | 只看该作者

很强大

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边境吉普

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e族能天使

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发表于 2009-12-9 18:19 | 只看该作者

还是有很大差距的，我的皮带A1一级增压都没装呢，人家都2级增压了。继续关注。

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实名认证

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e族主天使

山东大队贵宾

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发表于 2009-12-9 19:16 | 只看该作者

应该很强，很暴力！牛人！

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小凯 BH3RYS

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e族主天使

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发表于 2009-12-9 19:27 | 只看该作者

.

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发表于 2009-12-9 19:53 | 只看该作者

厉害---------

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山东平邑老乔

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e族能天使

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发表于 2009-12-9 19:55 | 只看该作者

没看到二级的排汽囗

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小男孩

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发表于 2009-12-9 20:10 | 只看该作者

够牛够爆关注中

。。。。。。。。。。

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曾经沧海难为水

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江西大队贵宾

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发表于 2009-12-9 20:12 | 只看该作者

这样装大小涡轮纯属娱乐！麻烦楼主装个压力表看看效果，2个涡轮串联头次看到。还有你那个泵没有加浓装置，增压了进气大了油量跟不上，混合气过稀，极限状态下最终后果就是高温爆燃，

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开车来接你

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e族大天使

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楼主| 发表于 2009-12-9 20:39 | 只看该作者

回复沧海

你所提到的加浓装置应该是在启动的时候才有起加浓油量的是吗？
其实油量是要自己测试发动机的表现来调整的！油泵上面有一个是调整供油分量的位置！那是根据测试车的马力、提速表现和烟色来调整！不是油门！油门是调整速度！不一样的哦！
其次这样升级我已经把油嘴换成增压型的5孔油嘴！供油量应该是没有多大的问题！等待试车报告吧！希望效果理想！

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e族大天使

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发表于 2009-12-9 23:20 | 只看该作者

原帖由沧海于 2009-12-9 20:12 发表
这样装大小涡轮纯属娱乐！麻烦楼主装个压力表看看效果，2个涡轮串联头次看到。还有你那个泵没有加浓装置，增压了进气大了油量跟不上，混合气过稀，极限状态下最终后果就是高温爆燃， [em ...

这样的设计直觉上走得通,但实际上根本不成立.

个人意见,很佩服楼主的实践精神!!!

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258汽车改装厂工程师

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发表于 2009-12-10 01:04 | 只看该作者

原帖由 天狼75号 于 2009-12-9 23:20 发表

这样的设计直觉上走得通,但实际上根本不成立.

个人意见,很佩服楼主的实践精神!!!

专家来料！！！！！！！！！

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e族权天使

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发表于 2009-12-10 08:52 | 只看该作者

佩服阿,是不是直接在每个缸的排气口装一个涡轮效果来得更好

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情满三湘

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33^#

发表于 2009-12-10 13:06 | 只看该作者

此发动机只能装一个涡轮排气量不够涡轮推不动反而适得其反再说油泵也不是增压型油泵会造成混合气过稀由高温产生爆燃不建议这样搞但精神可嘉

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两轮吉普车

老蒋

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34^#

发表于 2009-12-10 15:12 | 只看该作者

有些厉害！！！

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BH7MDV 深E088

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皮卡版主

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35^#

发表于 2009-12-10 15:35 | 只看该作者

孖T.
等报吿.

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混世魔王

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发表于 2009-12-10 17:37 | 只看该作者

两级增压空气没有中冷会不会造成缸内空气温度过高

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e族大天使

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发表于 2009-12-10 21:05 | 只看该作者

哦，不得了，那不是4JB1看来要升值了，1KZ要降价啦，哈哈

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258汽车改装厂工程师

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38^#

发表于 2009-12-11 00:41 | 只看该作者

要顶啊最喜欢就是隔音的棉非常佩服楼主！！！！！！！！！！！！

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大兵小许

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发表于 2009-12-11 10:44 | 只看该作者

顶起再看

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开车来接你

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楼主| 发表于 2009-12-12 12:41 | 只看该作者

原帖由匪匪于 2009-12-10 17:37 发表
两级增压空气没有中冷会不会造成缸内空气温度过高

增压器发动机的中冷器其实主要不是为了降低温度排除进气温度过高产生高温爆燃的，主要的用途就是把增压以后的空气冷却，令空气浓度增大、含氧加高，这样就可以燃烧效果更好！

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