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凤凰上将 · 发表于 2010-4-12 00:52

后声场。

凤凰上将 · 发表于 2010-4-12 00:52

四门双层隔音，能抑制门板共振时候产生的噪音，同时在也给单薄的铁皮门板更厚重结实，让整个门板形成一个整体，有点类似于音响中的一个音箱。

凤凰上将 · 发表于 2010-4-12 00:54

H236的分频器。

拆下来的原车喇叭

凤凰上将 · 发表于 2010-4-12 00:55

功放固定在后座靠背位置。

凤凰上将 · 发表于 2010-4-12 00:55

原车音响系统中，唯独主机并没有更换。

原车没有高音位，这次音响升级，小高音是直接用金属座固定在A柱上，这样对整个声场的指向性和深度都要好很多。

凤凰上将 · 发表于 2010-4-13 23:34

飞度喇叭升级

驾驶飞度是一件轻松的事，转向轻巧到位，底盘很扎实，整体性不错。没有拖泥带水的感觉。整套悬挂系统的调样感觉中性偏软，舒适性牺牲了一些驾驶时的路感。对震荡的过滤还是比较有效的，减震快速，余震少。在大角度切弯时车体有较明显的侧倾，但尾部的校正比较及时。随着车速的提高，飞度的噪音也明显起来，原产喇叭也相对不怎么理想，这是本田需要继续努力的地方。　


  这次车主过来针对喇叭方面升级。
  配置如下：
  前门：喜力士DB62.1套装喇叭
  后门：喜力士DB6.1同轴喇叭

原车照：

凤凰上将 · 发表于 2010-4-13 23:34

左前门喇叭安装完成：

凤凰上将 · 发表于 2010-4-13 23:35

德国喜力士DB系列采用质轻，声染色小，保真度高的PP盆。灵敏度高，功率适中，即使是不加功放用主机推动也有上佳的音质表现。
喇叭特写；

凤凰上将 · 发表于 2010-4-13 23:37

右门喇叭安装完毕：

凤凰上将 · 发表于 2010-4-13 23:37

右门喇叭安装完毕：

凤凰上将 · 发表于 2010-4-13 23:38

右后门喜力士DB6.1同轴喇叭安装：

END``

凤凰上将 · 发表于 2010-4-13 23:38

雪铁龙富康实用型音响改装

实用型2厢车富康的音响改装~车主是位爱车之人，可以从很多细节处体现出来。从外观到内饰都下了不小心思，奈何富康原车的音响已经太老旧了，效果不理想，经常出门在外的车主自然起了改装音响的打算啦

此次改装配置如下

主机：阿尔派102
前声场：德国喜力士E136 六寸套装
后声场：德国喜力士E106 六寸同轴
功放：德国喜力士DB4四路功放
低音：德国喜力士DB10S
各种改装件辅材等

凤凰上将 · 发表于 2010-4-13 23:38

拆开原来的喇叭面面罩，可以看到原车是五寸的喇叭位~几年前进行过一些简单的音响改装

拆下来的喇叭

凤凰上将 · 发表于 2010-4-13 23:39

此次决定在门下面打孔安装E136六寸套装

扩孔之后固定在门板之上~E136看起来很漂亮

凤凰上将 · 发表于 2010-4-13 23:39

主机安装就位，采用一块富康的专用改装面板，整体感觉浑然天成。搭配起来很漂亮

后隔板加装E136六寸同轴喇叭·

凤凰上将 · 发表于 2010-4-13 23:40

后备箱功放固定在后座椅上·喜力士DB10S十寸超低音也已经就位。占用空间很小，实用又方便

来一张整体图片·虽然已经安装了功放和超低音，但是后备箱的实用性还是满不错的！影响小，照样可以放很多平时需要用的行李等物件

凤凰上将 · 发表于 2010-4-13 23:40

把喜力士DB10S 很低调的捆绑在后备箱的角落就ok。

一套简单的音响系统安装上去，整车的改装也就完成了。

凤凰上将 · 发表于 2010-4-16 23:56

参观一下大众T5商务车内部构造。。

凤凰上将 · 发表于 2010-4-16 23:57

参观一下大众T5商务车内部构造。。

凤凰上将 · 发表于 2010-4-16 23:57

车主提车后对原车音响效果不是很满意.原车配备的是12喇叭+单碟CD，前后声场都是 3分频套装喇叭，但是高音与中音位置都是在同一位置，整体效果不理想，车主说全车音响效果将就，和大众辉腾比较的话效果还是要差一些。这位车主对大众车型情有独钟，加上最近购买的大众T5，共有5台大众车，辉腾、途锐、尚酷、甲壳虫。。T5作为商务车，车内不是配备影音系统就是音响系统，车主自己本身偏爱音乐系统，据说家里发烧碟片都买了10几万大米。商务车顾名思义，此车经常用于长途与商务洽谈等，所以在车内改装一套品质稍高的音响配置，旅游有音乐作伴，音乐能使人放松，音乐释放工作压力。

一套品质稍高的配置准确的来说需要具备一套完整型的配置，主机、功放、喇叭、低音、但是车主要求尽量不要改变车内格局以及外观，要让改装过后看不出改装的痕迹，商务车当然是要以正统的改装，不需要夸张的造型。所以此次改装选择主机不更换。更换前后喇叭加低音及功放。。

配置清单：

主机：原车CD
高转低：德国喜力士AAC*2
前声场：德国喜力士P236*1
后声场：德国喜力士RS6*1
前声场功放：德国喜力士H400推动前声场和低音
后声场功放：德国喜力士A2推前声场
低音：德国喜力士P10
线材：配套线材、怪兽音频线、100A防水保险
隔音：前门双层、后喇叭位隔音、后尾门隔音

今天的改装和以往不同的是后声场器材级别高于前声场，这次改装把后声场作为主声场，前声场作为补充声场。车主自己经常是坐后面，商务用车接待贵宾也是肯定的，当然贵宾也肯定是坐后面了。所以后声场效果才是最重要的。但前声场也不差，开车的也一样可以享受音乐。

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