楼主: 凤凰上将
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 楼主| 发表于 2010-1-9 01:29 | 只看该作者




内层隔音能起到很好的降低车外穿透进来的“噪音” 还能让你在外面敲击门板时感觉非常牢固,让自己感觉到车辆非常结实。

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 楼主| 发表于 2010-1-9 01:30 | 只看该作者
双层隔音与喇叭安装都已经完成。





车门做双层隔音为标准做法,是隔音中最为重要的,也是带来好处最多的,不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,门板更扎实,关门的声音也比以前要厚实许多.双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间,对音质效果帮助很大.

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 楼主| 发表于 2010-1-9 01:30 | 只看该作者
前轮叶子板隔音。





给前轮叶子板隔音可以减少胎噪,特别是部分胎噪大的车型,做了隔音后感觉象换了轮胎一样.

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 楼主| 发表于 2010-1-9 01:30 | 只看该作者
接下来底盘隔音,先来看几张把坐椅都拆卸下来后的底盘照片。









两厢Focus的底盘还算厚实,但是由于原厂不愿意增加成本去做进一步的隔音升级,所以还得各位车友们到改装店做改装时升级隔音。

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 楼主| 发表于 2010-1-9 01:31 | 只看该作者
贴上 Proof  more(荣茂)后的底盘。









做底盘隔音能在过坎,过颠簸路的时候,整车感觉扎实一体了,那种空腔震动的声响会明显见小.整体感觉更紧凑.

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 楼主| 发表于 2010-1-9 01:31 | 只看该作者
后备箱隔音。







或许是Focus的后备箱是容易看到的位置,所以原厂还是做了一些隔音措施,但对于整个后备箱来说,这一点点的隔音措施也是无济于事的。(图中黑色是原车隔音材料)

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 楼主| 发表于 2010-1-9 01:31 | 只看该作者
贴上 Proof  more(荣茂)后的后备箱。







做后备箱隔音除了减少一定的路噪和排气管噪音外,对于后备箱里低音引起的共振有非常大的改善.

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 楼主| 发表于 2010-1-9 01:32 | 只看该作者
引擎盖隔音。





做引擎盖隔音,起到减少发动机噪音,以及起到保护引擎盖的作用.防止引擎盖老化和退色.

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 楼主| 发表于 2010-1-9 01:32 | 只看该作者
再奉上后备箱隔音的照片。



彻底的全车隔音才能起到最大限度的降低噪音。

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 楼主| 发表于 2010-1-9 01:33 | 只看该作者
更换主机的照片。



专用的2DIN面板,外观也还不错,音质方面改善很大。

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 楼主| 发表于 2010-1-9 01:33 | 只看该作者
一切施工都已经结束。正在检查车辆是否一切正常......



EHD··

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 楼主| 发表于 2010-1-11 01:24 | 只看该作者
赛拉图欧风PROOF-MORE全车隔音

赛拉图欧风精致动感的设计处处彰显着率性、浪漫的欧洲风尚,是一款名副其实引领风尚潮流的新锐中级两厢车型,这次全车隔音的主要范围是:四门双层,底盘,引擎盖,四轮眉和翼子板部位 。
先把需要做隔音的部位,该拆的拆下来,底盘隔音,需要把车上的座椅和地毯都拿下来


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 楼主| 发表于 2010-1-11 01:25 | 只看该作者
四门双层隔音:主要是针对银白色钢架与车门框结构的制振,钢架与钢架,铁皮与铁皮之间的连接在高速行使以及路况较差的情况下产生共振是必然的,共振引起多方面的噪音,粘贴上顶级隔音制振王起到明显的制振和隔音作用。

一层薄薄的塑料防水膜

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 楼主| 发表于 2010-1-11 01:26 | 只看该作者
从照片上看基本看不到有任何隔音处理的痕迹,其实在被银白色钢架挡着的最外层铁皮被还是有一小块隔音材料的,但是仅靠这小小一块隔音材料是根本不能阻隔噪音的侵入。



后门的也是如此, 和前门一样,只有一个空空的框架。

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 楼主| 发表于 2010-1-11 01:28 | 只看该作者
内层隔音: 首先是在最里面那层铁皮上进行隔音制振,这层铁皮也就是整个车门,铁皮薄,最容易引起震动和被风噪侵入。最里面那层隔音是非常关键的,全部贴好隔音材料的车门关门很有厚重感和用手敲击车门铁皮的声音也很沉重



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 楼主| 发表于 2010-1-11 01:31 | 只看该作者
外层隔音:里面那层贴好就是外面那层,双层隔音就是在里面贴好隔音再在外层(银白钢架处)在粘贴一层隔音材料,这层隔音主要是针对银白色钢架与车门框结构的制振,钢架与钢架,铁皮与铁皮之间的连接在高速行使以及路况较差的情况下产生共振是必然的,共振引起多方面的噪音,粘贴上顶级隔音制振王起到明显的制振和隔音作用。





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 楼主| 发表于 2010-1-11 01:31 | 只看该作者
叶子板部位,前面叶子板也是风噪和胎噪的来源之一,前叶子板比后叶子版还要重要写,所先是风噪第一部为,在就是此处产生噪音直接在前排驾驶就能够明显的感觉到,所以在做局部隔音的时候经常是会推荐叶子板隔音。

为了更好的将隔音贴好,把轮胎卸下来。叶子板隔音的部分PP 因为角度问题,拍的不是很好,大家就意思意思,将就看看了,呵呵!


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 楼主| 发表于 2010-1-11 01:35 | 只看该作者


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 楼主| 发表于 2010-1-11 01:35 | 只看该作者
引擎盖隔音
引擎盖主要是降低发动机噪音,发动机的噪音从引擎盖传出在从挡风玻璃传入车内。
PS: 引擎盖的隔音,做的很漂亮的说





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 楼主| 发表于 2010-1-11 01:35 | 只看该作者
底盘隔音:
底盘隔音可以有效的降低行驶中的路噪音,下面就发几张底盘隔音的PP 来结束这个帖子了










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