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凤凰上将 · 发表于 2010-1-5 01:31

根据车主的要求在后声场安装的是喜力士BD62.1套装喇叭，由于出此原因高音的安装也是非常重要的一项
看看是怎么安装的吧

一定要固定牢固，以及考虑到与中低音喇叭之间的间隙问题】

凤凰上将 · 发表于 2010-1-7 01:29

丰田雅力士喜力士简单升级

拥有丰田血统的广州丰田雅力士，以其小巧、可爱的外观再加上动力强劲博得很多时尚的车友的喜爱，在音响方面，越来越多的主机设计的和操作台和谐统一，很难更改。雅力士的喇叭可以说只能有声而已，前后门均是全频喇叭。实在难以满足时尚人士的要求哦！！！！

根据车主的既要省钱又要效果的要求，呵呵，我们搭配方案是：
前门：德国喜力士DB62.1套装
后门：德国喜力士DB6.1同轴
双层荣茂隔音

凤凰上将 · 发表于 2010-1-7 01:29

凤凰上将 · 发表于 2010-1-7 01:30

凤凰上将 · 发表于 2010-1-7 01:30

凤凰上将 · 发表于 2010-1-7 01:31

END。

凤凰上将 · 发表于 2010-1-7 01:31

丰田（Toyota）大霸王（Previa）proof---more（荣茂）隔音升级

丰田PRIVIA——在国内被人们形象地比喻为“子弹头”的“大霸王”在国内市场露面以来，便霸气十足，始终在同类车型中名列前茅，而豪华、气派、实用恐怕是它赢得青睐的最主要的原因！
这部PRIVIA是车友的爱车之一（还有奥德赛.皇冠），经常驾驭爱车跑长途，根据他个人的驾驶体验，PRIVIA什么都好就是噪音大不能接受，因此很少驾驶这部爱车出去，买了半年多的车经常在车库摆放着！这次的隔音升级就是为了抵制噪音！让大霸王重出江湖

看看今天的好戏吧

凤凰上将 · 发表于 2010-1-7 01:31

引擎盖隔音！别小看了这个小工程哦
不但可以减少发动机噪音,还可以起到保护引擎盖的作用.防止引擎盖老化和退色.

凤凰上将 · 发表于 2010-1-7 01:31

隔音部位：引擎盖.四轮眉+翼子板.后备箱

凤凰上将 · 发表于 2010-1-7 01:32

拆卸之后可以一目了然的看清底盘钢材的单薄

凤凰上将 · 发表于 2010-1-7 01:32

后轮眉

凤凰上将 · 发表于 2010-1-7 01:32

底盘隔音针对路噪非常的明显.
做后过坎,过颠簸路的时候,整车感觉扎实一体了,那种空腔震动的声响会明显见小.整体感觉更紧凑.

凤凰上将 · 发表于 2010-1-7 01:33

将所有的线束都留出来，方便以后的维修检测

凤凰上将 · 发表于 2010-1-7 01:33

四轮眉+翼子板隔音针对减少胎噪特别明显,特别是部分胎噪大的车型,做了隔音后感觉象换了轮胎一样.

凤凰上将 · 发表于 2010-1-7 01:33

贴贴结束之际再看看大霸的内饰——个人感觉还是挺喜欢的

凤凰上将 · 发表于 2010-1-9 01:28

"静悄悄的空间" Proof more(荣茂)为两厢Focus营造

无论哪一位驾驶者, 都一定厌倦了都市喧闹嘈杂的"噪音".
"噪音"会对我们的大脑有所伤害,长时间处在嘈杂的环境会让人感觉疲劳，还会使我们的心情变得暴躁.(不能不说这样更容易引起交通事故的发生).
如何让汽车屏蔽"噪音"是一个难题，问题自然要从自身着手，这个自身就是指汽车本身，车架、发动机、汽车的各个连接部位包括轮胎与路面的摩擦所产生的“路噪”。
让我们看看这辆两厢Focus 如何降低噪音。

凤凰上将 · 发表于 2010-1-9 01:28

升级全车隔音也算是一个较大的工程，需要将车内饰件拆掉十之八九，所需时间也得好几个钟头，所以很多人同时都会选择顺便升级原车音响。(在驾驶汽车时就不会再感觉这仅仅只是一个代步工具而已,而会是我们旅途享受美景陶冶情操的一部分.)
器材全家福：
主机：阿尔派CDE-102E
前声场：喜力士DB62.1
后声场：喜力士DB6.1
全车隔音：PROOF MORE（荣茂）
辅材：四门防水喇叭罩.福克斯专用改装面板.杂物盒.

凤凰上将 · 发表于 2010-1-9 01:28

施工很快就将拉开序幕.正在进行检查车辆.......

凤凰上将 · 发表于 2010-1-9 01:29

四门双层隔音已经开始施工。

被拆卸一空的门板，内部清晰可见

凤凰上将 · 发表于 2010-1-9 01:29

将黄色污渍用工具清理干净后，贴上车门内层隔音。

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