楼主: mrxxh
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奇瑞越野,我能接受你吗?

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准天使

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发表于 2010-7-21 10:40 | 只看该作者

楼主的境界很高

懒得回贴的人也回贴一次吧
实在是因为楼主的境界很高,很淡定,楼猪很强大

以前在论坛看到一对老夫妻开 菜油特拉卡,在西藏坏了什么高压泵, 也是被陷N久的故事, 感叹ing

论坛上车黑很多, 但相信大多的问题贴都是真的,毕竟修车店这么多嘛 车都要坏的,神车也要坏, 最好车应该是给人信心的车,同时对车了解有把握也有信心, 人车合一才是最好的车

离合向来是一个大问题,开久了手动档车的筒子都会闻到过烧离合时的恶臭(跑长途堵车时断断续续前行,闻到这种气味时,心里那个慌张啊),那个环塔越野拉力赛不是报道过因为离合烧坏退赛的事吗 , 那个开x5跑达喀尔的大侠好像也说过不敢放肆跑怕烧坏离合?
看样子离合是一个禁不起强烈的折腾东东哦

楼主x5小毛病也挺多的, 可能新车一下跑了很远的路,小毛病集中冒出来了也是一个缘故。要是一般人跑,新车的问题慢慢暴漏几个, 慢慢解决的话, 感觉应该没一下暴漏出来差  

有一次碰巧稍微试驾了一下x5, 感觉x5比其他越野车的重心高, 感觉,,,可能是驾驶座椅高的缘故, 没其它感受  。 有一次朋友开了朋友的牧马人出来, 找一个烂泥工地试了一下, 4H都给人绝对的信心,,,好车,只是感叹变速箱居然还是4速的

楼猪, 好像这里这么多人给你提怎样开好车的建议, 你还是给大家介绍一下赚钱买牧马人的经验吧

[ 本帖最后由 长宏天神 于 2010-7-21 11:29 编辑 ]

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发表于 2010-7-21 10:44 | 只看该作者
怎么那么多人为奇瑞说好话,
在保质期出了故障就得维修,不管是谁的责任,都要修好,
深蓝

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发表于 2010-7-21 10:49 | 只看该作者
官方已经明确时间,静待维修结果。

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发表于 2010-7-21 11:07 | 只看该作者
原帖由 半个老头 于 2010-7-21 10:44 发表
怎么那么多人为奇瑞说好话,
在保质期出了故障就得维修,不管是谁的责任,都要修好,


企业就该当孙子啊,我咋看见各个合资企业是爷,我们是孙子啊

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发表于 2010-7-21 11:21 | 只看该作者
佩服楼主的修养和素质,难道车坏了还不让说吗?,因为17号在苏州见到一台X5试驾车在我面前开过,不算好看,但也不难看,挺有个性的,回来上网看看,失望

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发表于 2010-7-21 11:51 | 只看该作者
原帖由 mrxxh 于 2010-7-21 00:42 发表
诚恳的贴,必回!
第一个问题,我已经多次说过,对产品本身的质量问题,只要是可以忍受的,我在昆明、拉萨两个服务站都已经包容了,包括那块满是油污、静静地躺在上面的烧黑的火花塞。
第二个问题,服务是可以做横 ...


充分暴露了奇瑞应付各种售后突发事件经验不足、流程混乱的问题,经销商体系也不完善
逐溪寻道

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发表于 2010-7-21 16:41 | 只看该作者
西藏的天很低,西藏的天很蓝。西藏城边的白云是乳白色,白的不敢相信自己的眼睛;西藏的人民可爱,但凡是有点特点的地方,都被可爱的藏民用经幡装饰得五颜六色。
不要探究这里,因为神密是一种美丽,任何解密都不可全信;
不要留恋这里,因为回忆是一种甜蜜,所有图片都只是表象;
不要忘记这里,因为经历是一种诱惑,全部过程绝不会重复。
=======================================
看了这里,此生一定要去一次西藏了

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发表于 2010-7-21 18:45 | 只看该作者
还想说一句从没说过的话,就是车托很恶心,不得好死
逐溪寻道

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发表于 2010-7-21 19:58 | 只看该作者
原帖由 xjufs 于 2010-7-20 01:05 发表
对LZ的遭遇深表同情
当年在选择哈弗和瑞虎中间犹豫了半天,最终选择了哈弗是因为觉得瑞虎的座椅看上去有点单薄不厚实。不管是选择了哪一款车,也许是出于所谓的爱国心理驱使买车一定是 ...

我是个菜鸟,你说的这个壳子的事情好像还没有充足的证据吧。

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发表于 2010-7-21 20:45 | 只看该作者
对突发事件的反应就像 iPhone 4 的天线一样操蛋

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发表于 2010-7-21 21:33 | 只看该作者
看了下,其实楼主最不满的是售后服务。400冷冰冰的答复给人以不够人性化。让楼主不满。
没上图之前,我也以为是车黑,因为黑的套路很相像。奇瑞在网上受到的攻击很多(经常去汽车论坛就能发现)。

其实你去新奇军看看,很多奇瑞粉丝是自己掏钱买奇瑞车,还帮奇瑞说好话。奇瑞真不行还会有这么多人干吗???
真的有问题粉丝们也没有包庇,那里说奇瑞缺点的帖子也一堆。

奇瑞车不行,墨脱不也走过了吗。没必要上升到国货不行的高度吧。西藏的陆巡也不敢说自己美问题,不带配件就出门吧。

最后祝楼主早日解决问题,开开心心玩个痛快。

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发表于 2010-7-22 07:01 | 只看该作者
其实不管怎么样,命都快没了,奇瑞的服务还没到位,还不兴骂两句?想到过拒绝买某厂的车才能使之死而复生吗?想到过车托才是终结者吗?名之为爱护,实为杀手。当初的轻工产品多为人诟病,洋品牌盛行一时,如今洋品牌渐渐退潮,当初国人要是都那么毛糙地爱国,哪会看到今天?要实事求是。我家里基本都是国产,为什么?因为洋品牌不行。

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发表于 2010-7-22 09:32 | 只看该作者
楼主,拉萨4s的人到了没?车怎么样了?

就这么等着,辛苦了
泰格

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发表于 2010-7-22 09:39 | 只看该作者
看完了所有的帖子 首先,对楼主的境遇表示同情 也对楼主的胸怀和心境表示敬佩。
X5 是一台不错的车,但是远不是一台完善的车,这个从楼主的经历中可以明显地看出来。
其实,X5的驾乘感受还是不错的,底盘调教,隔音都很有进步。但是,也不得不说,楼主选择X5进藏,是有些大意了。
进藏的车,其实未必一定要性能如何强劲,功能如何强大,最主要的一点,应该是其成熟,稳定,能够适应当地的环境,这也是西藏为何高端越野车,如陆虎,途锐等很少,但是日系,尤其是丰田的越野车大行其道的原因。
国产越野车,由于设计,用料及装配的各种原因,其实不太合适去西藏这样的极端环境下使用,如果要开国产车进藏,我个人也更推荐哈弗,而不是X5 。虽然哈弗没有X5性能强大,但是其成熟可靠,维修方便,皮实耐操,去西藏使用更让人放心些。
我自己原来也是奇瑞的用户,其实奇瑞车的安全性还是不错的,老东方之子的结实那是出了名的,新车系,如A3 也是相当的可靠,但是我对奇瑞的服务,也是有诸多的不满。但是,支持国产车也是我们应该做到的,以后,奇瑞如果能推出合适的产品,我还是会再次选择它的,毕竟,这是我们自己造出的车。
最后祝愿楼主修好X5 下面的旅途顺利,平安!

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发表于 2010-7-22 11:07 | 只看该作者
我来回个帖,支持楼主。
很佩服楼主的心态。
这个遭遇真是让人很郁闷。不知道现在是否顺利起行?

另,如有厂里的人看到。要反思下自己的问题,不要说售后服务,就连危机处理都是那么的毛糙,让人看着很生气。

像楼主说的一样,我们需要一个明确的态度。

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发表于 2010-7-22 11:48 | 只看该作者
怎么还没处理吗?
逐溪寻道

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发表于 2010-7-22 14:38 | 只看该作者
坐等事情圆满结束!
木匠

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 楼主| 发表于 2010-7-22 17:19 | 只看该作者
感谢所有关注和关心我们的朋友!
今天上午十一点,西藏泰立的两位工作人员,带着备件、食用水、礼品和奇瑞公司的口头问候抵达仲巴。午饭后,我们开始工作,经检查,离合器片和压盘损坏,车辆并无其它问题,分离轴承没有坏,但修理工的意见是也换掉。现在所有的东西已经更换完毕,正在做最后的安装和检查工作。
工作完成后,我们将继续我们的旅行。
本来我们这次出行是很低调的,所有的信息都发布在自己的QQ空间,与各自的朋友分享。因为出了这样的问题,引起了这么多朋友的关心和关注,我会在以后的每一站,发布我们的最新消息,与大家一起欣赏祖国的美丽风光和我们这一路有意义的故事。
对于奇瑞的产品,我个人在需要的时候是首选,尽管受到奚落;对于奇瑞的服务,我在前面已经发表过个人意见了,但并不代表团队意见。
马上要上路了,我对企业和产品还想再说两句:我在前面发过雪山婴儿的PP:可以包裹严实,但终究要面对现实环境的考验。
网络上出现的不同或幼稚的观点,可以和喇嘛辩经(面前也有PP)一样进行争论,但希望不要撒泼。
马上要出发了,再次感谢大家!

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发表于 2010-7-22 18:02 | 只看该作者
原帖由 mrxxh 于 2010-7-22 17:19 发表
感谢所有关注和关心我们的朋友!
今天上午十一点,西藏泰立的两位工作人员,带着备件、食用水、礼品和奇瑞公司的口头问候抵达仲巴。午饭后,我们开始工作,经检查,离合器片和压盘损坏,车辆并无其它问题,分离轴承 ...

就你这人品修好了还是要坏 故意搞坏的奇瑞给你免费修了还屁话那么多,完全不厚道
招福招财猫

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发表于 2010-7-22 18:04 | 只看该作者
奇瑞!X5!
我拭目以待!
mrxxh!加油!!!
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