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图文作业----我的09款四驱奇兵使用体会(205楼增奇兵总结性的体会)

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发表于 2011-3-5 18:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
应热心族友要求,把我的奇兵使用体会作业呈上,还望批改。


[ 本帖最后由 第二部车 于 2011-3-20 11:50 编辑 ]
苏003

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沙发
发表于 2011-3-5 18:39 | 只看该作者
什么也没有呀!!
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 楼主| 发表于 2011-3-5 18:40 | 只看该作者
    我的奇兵是09年9月23号那天,单人单车,从800多公里以外的省会兰州万华4S店开回家的。为了更好的磨合车车,途中特在武威(距兰州200多公里)歇息一晚。

    09款奇兵与之前的奇兵区别大致如下:

    1、发动机采用四川绵阳产的4RB3型号发动机,理论排量2.2升。之前的发动机为该厂的4RB1型。4RB3比4RB1的发动机排量、扭矩稍微降低了0.2升、9Nm,而压缩比、功率分别提高了0.5和5KW。这样一来,使09款奇兵的油耗下降了1-1.5升/百公里。

    2、外观上采用半高顶,之前的奇兵为平顶。

    3、轮毂与时俱进,每个幅板增加了两条边筋,装饰性和美感更强一些。

    奇兵是我的第二辆私家车,故网名“第二部车”源于此。

    第一辆车是上个世纪97年买的二手北京吉普2020SG,四驱的。该车伴随我两年。从四川成都开回来,期间北上喀纳斯、额济纳,南下九寨沟与腊子口,两游青海湖。平日里上山打猎、下乡踏青撒野,使原本平淡的生活平添了许多令人终身难以忘怀的乐趣。由此对四驱车兴趣盎然。

    在我的奇兵到家之前的10余年里,我还开过6缸、4缸切,丰田皮卡、面包,桑塔纳,五十铃皮卡,当年8万多元的中兴SUV、两驱哈弗等。当然都是公家的车车啦。其中开的最多的是两驱哈弗--38万多公里,对此车我有深切的感受。当然在谈到奇兵的驾驶感受时,有大部分来自与哈弗的对比。

    说起使用感受,一时也不知从何说起,想想还是先说油耗吧。

    这张图片拍于11221日星期一。左边是里程表与时速表。表里中下部的方框里显示有两行数据:上面一行的数字为332.0。这个数字说明我在加油后共计行驶了332公里。我的习惯做法是每次加油行驶前,都会将计程表回零,以便根据所加油量,掌握行驶里程和油耗情况。

    此次加油45升(300元,6.62/升)多一点。当跑了332公里后,还有近一格的油。只要是开过奇兵的都知道,这一格油能跑约200公里。按照图片油表红色指针指示的位置,剩下的油料还能跑至少160--170公里。实际情况也确实差不多。当跑到460多公里,我又开始加注下一箱油料时,指针只是下降了半格多一点。

    最近到新疆工作,跑路1430公里,加油3次,分别为45.32+36.13+79.59升,共计161升。算下来,百公里油耗为11.26升。

    这1430公里中有:

    市内加短途460公里,每次出车前的热车、多次爬坡测试。

    满载5人加满备箱物品长途300公里,

    单人加半箱物品670公里。

    冬季用车,这个油耗已经相当不错了。


[ 本帖最后由 第二部车 于 2011-3-6 09:17 编辑 ]

nEO_IMG_DSC_9943.jpg

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 楼主| 发表于 2011-3-5 18:41 | 只看该作者
原帖由 spcnj 于 2011-3-5 18:39 发表
什么也没有呀!!

哈哈,兄弟操之过急啦!
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 楼主| 发表于 2011-3-5 18:43 | 只看该作者
图片上到哪,感受就说到哪啦。
奇兵正面,那哪儿都好,就是腿细了点。

nEO_IMG_DSC_9736.jpg
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 楼主| 发表于 2011-3-5 18:48 | 只看该作者
吃饭去啦,回来再发!

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发表于 2011-3-5 19:00 | 只看该作者
从正面看 真的应了楼主说的  哪儿都好 就是腿细了点
丝路魔笛

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发表于 2011-3-5 19:23 | 只看该作者
搬个板凳等待
丝路魔笛

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发表于 2011-3-5 19:27 | 只看该作者
原帖由 第二部车 于 2011-3-5 18:40 发表
我的奇兵是09年9月23号那天,单人单车,从800多公里以外的省会兰州万华4S店开回家的。为了更好的磨合车车,途中特在武威(距兰州200多公里)歇息一晚。 09款奇兵与之前的奇兵区别大致如下:1、发动机 ...


你的09年的9月的车。那时候就是公里表就是液晶显示了啊?我的是09年6月车,还是机械的!晕死了,这个里程表已经更换了两个了,第一个索赔,第二个里程表自己掏腰包480元
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 楼主| 发表于 2011-3-5 19:35 | 只看该作者
45O角,英武之气已初显

该片拍于库姆塔格沙漠

该片拍于库姆塔格沙漠
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 楼主| 发表于 2011-3-5 19:40 | 只看该作者
原帖由 平沙落雁 于 2011-3-5 19:00 发表
从正面看 真的应了楼主说的  哪儿都好 就是腿细了点

最初的三菱也是窄胎,是215/80R16的。所以,奇兵定位于初级越野爱好者。
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 楼主| 发表于 2011-3-5 19:43 | 只看该作者
原帖由 丝路魔笛 于 2011-3-5 19:27 发表

你的09年的9月的车。那时候就是公里表就是液晶显示了啊?我的是09年6月车,还是机械的!晕死了,这个里程表已经更换了两个了,第一个索赔,第二个里程表自己掏腰包480元

       楼主黑金刚,比我的好啊!
       凡是有车的,都有这个经历啊!我后面会讲到的。
大漠风刹

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发表于 2011-3-5 19:46 | 只看该作者
顶,使用精华,多把缺点说说
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 楼主| 发表于 2011-3-5 19:46 | 只看该作者
侧面之身,尽显英武之气。

nEO_IMG_DSC_9989.jpg

nEO_IMG__DSC9675.jpg
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 楼主| 发表于 2011-3-5 19:48 | 只看该作者
原帖由 aksfenyang 于 2011-3-5 19:46 发表
顶,使用精华,多把缺点说说

        多谢关注!后面会讲到的。
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 楼主| 发表于 2011-3-5 19:50 | 只看该作者
看奇兵的屁股,如果不认为细腿是毛病的话,那么,奇兵的外观近乎完美。个人看法啊。

nEO_IMG_DSC_9737.jpg

nEO_IMG_DSC_9992.jpg
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 楼主| 发表于 2011-3-5 19:52 | 只看该作者
奇兵的旁边停放着一辆两厢中华俊捷。他俩一个是高大威武,一个乖巧秀丽,俨然一对相貌般配、和谐美满的夫妻。

nEO_IMG_DSC_9674.jpg
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 楼主| 发表于 2011-3-5 19:54 | 只看该作者
    方向盘下的电气组合开关自索赔后再未出现问题。
原来问题是冬季的夜间大灯会自动点亮。

nEO_IMG_DSC_9808副本.jpg
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 楼主| 发表于 2011-3-5 19:56 | 只看该作者
引擎盖的拉线端头到目前还是结实的,没有松脱过。想起前几年开的一辆4缸切,一个月中拉坏过好几次。为此事单位领导不问青红皂白,把我骂了个狗血喷头,我都无地自容了。要知道,这位领导小我十几岁呐。

nEO_IMG_DSC_9803.jpg
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 楼主| 发表于 2011-3-5 19:58 | 只看该作者
奇兵的厂家长丰,在其宣传彩页上着力宣传的优点有三:
舒适性、大空间、越野性。通过2万多公里的驾驶体验,感到不虚此名。
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