楼主: pd4x4
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1KZ-TE柴油机的动力提升改装(排量扩至3.2L)-----(完工!)

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 楼主| 发表于 2013-5-5 09:11 | 只看该作者
这次一是定做了加大的缸垫,二是定做了一批1KZ缸垫,并进行了改进。
pd4x4

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 楼主| 发表于 2013-5-5 12:06 | 只看该作者
鼎湖明

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发表于 2013-5-5 23:20 | 只看该作者
老李,4JG2可以改直喷吗?
pd4x4

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 楼主| 发表于 2013-5-6 12:54 | 只看该作者

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4JG2本来就是直喷机
鼎湖明

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发表于 2013-5-6 19:11 | 只看该作者

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4JG2本来就是直喷机??我的是窝流机??
pd4x4

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 楼主| 发表于 2013-5-6 21:32 | 只看该作者

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打错了,4JG2是涡流机

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发表于 2013-5-6 22:02 | 只看该作者
学习了
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发表于 2013-5-6 22:07 | 只看该作者

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老李,4JG2可以改直喷吗?
pd4x4

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 楼主| 发表于 2013-5-6 22:20 | 只看该作者

回复 109楼 鼎湖明 的帖子

不行的,活塞的燃烧室不同
王红辉
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发表于 2013-5-7 00:34 | 只看该作者
感谢分享.....
pd4x4

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 楼主| 发表于 2013-5-7 07:30 | 只看该作者

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涡流的燃烧室是二次燃烧,直喷的活塞是“W”形的,两种活塞不同,燃烧的方式也不相同。

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发表于 2013-5-7 12:48 | 只看该作者
顶起!
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发表于 2013-5-7 13:02 | 只看该作者
学习!研究!
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发表于 2013-5-7 20:44 | 只看该作者

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要搞高他的性能,得先从4M40及他的升级版4M41分析起,4M41是在4M40-T的基础上进行改进的。做了如下的改进:

1、缸径由原来的95mm扩至98.5mm;
2、燃烧方式由原来的涡流改为直喷;
3、8气门结构改为16气门结构;
4、单凸轮轴改为双凸轮轴;
老李4JG2可以这样提升动力吗?学习!研究!
pd4x4

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 楼主| 发表于 2013-5-7 22:33 | 只看该作者

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没必要吧,工程量太大了
鼎湖明

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发表于 2013-5-7 23:46 | 只看该作者

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感觉4JG2T动力还不如4JBl一T
pd4x4

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 楼主| 发表于 2013-5-8 07:41 | 只看该作者

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不会吧,机器正常的话应该比4JB好一点,4JB是垃圾中的战斗机!

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发表于 2013-5-8 08:35 | 只看该作者
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发表于 2013-5-10 00:13 | 只看该作者
老李,又在毒害大家伙儿啦,请教一下4M40扩缸之后缸垫有没,增大排量,调校油泵还有机器大修包一共得多少大洋,能达到什么效果,望站短!
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