雷神之锤 (King of the Hammers) 赛车 --（2014-06-21 再战恩格贝沙漠）

itonylee · 发表于 2014-1-29 10:45

nba于 2014-1-28 16:52 发表在39 楼

帮顶了~~~~

另外这车跑环塔油箱安置是个问题吧？

感谢 nba 版主的关注！目前油箱并非FIA 认证的油箱，不过这是由于美国并未强制要求使用认证油箱的原因。我观察了下后备箱的空间，是足够放进250升或300升的油箱，对于长距离拉力赛而言应该是没问题了！当初引进这车并未太多的考虑国内比赛，主要国外比赛跟国内比赛差异大，不过试车后觉得这车应该是很好的长距离拉力赛的入门车种。虽然在高速表现上肯定不如巴吉或者独立悬挂的车，但是可靠性绝对是一流。老美前后多连杆的悬挂设计确实让硬桥的悬挂表现接近独立悬挂，太仓的浏河沙地看似平整，其实颇为颠簸，但从视频来看，车辆几乎都是贴地高速行驶，不得不佩服人家在悬挂设计与减震的配置的功力。那天跟韩魏大师见面，他突然说这车应该挺合适跑东川泥石流拉力赛，我拍了下脑袋，东川除了水多外，其实路况跟雷神之锤比赛几乎类似！！

itonylee · 发表于 2014-1-29 11:39

关于雷神之锤也就是 King of the Hammers 比赛，是全世界唯一个同时涵盖高速沙漠与高难度攀岩的比赛，参加这比赛的车辆除了需要拥有超高强度的通过性外，同时需要兼顾高速的性能。四轮驱动的车辆几乎成为唯一的选择，但是一般传统高通过性攀岩车辆缺乏高速性能，而雷神之锤在沙漠上的最高时速却可达180km/hr.....

如何让高速车辆拥有超强通过性能，或如何让高通过性车辆拥有高速的稳定性.....听起来貌似不可能的神话确确实实的发生了！下场 King of the Hammers 比赛马上就在2014-1-31号举行....有时间的画确实应该去见证下！

小宇子 · 发表于 2014-1-29 11:43

好牛的样子哦

风动力 · 发表于 2014-1-29 13:49

硬桥车做到这个层次基本上是这种结构的极限！做为国内基本以Y60底盘为主的场地赛车，应该是一个很好的借鉴。

唐山大兄 · 发表于 2014-1-29 18:00

jeep匪兵于 2014-1-24 22:00 发表在21 楼

分家也是朋友，技术依然可以交流，只是换种模式进行各自的梦想，作为朋友我必须坚持往他两肋插刀子。

第一个视频是撒野老枪开的，飘逸的长发现场看非常有型。第2个视频穿红衣试车是我，着重了两个漂移甩尾，测试一下抗侧倾能力，稳定性还是很高的，场地赛也应该能适应。视觉上觉得重心高，实际是很低，因为重的部件都在下 ...

这车不错有前景！你俩还是和了吧~

戰旗 · 发表于 2014-1-29 22:58

给我你电磁阀型号以及在各个档位电磁阀开关信号。
我给你设计个拨片带显示的。以前大霸王废油自己改过....

itonylee · 发表于 2014-1-29 23:12

戰旗于 2014-1-29 22:58 发表在47 楼

给我你电磁阀型号以及在各个档位电磁阀开关信号。
我给你设计个拨片带显示的。以前大霸王废油自己改过....

兄弟会写单片机吗？太佩服了
其实就两个12v的电磁阀

1档是 on/off
2档是 on/on
3档是 off/on
4档是 off/off

拨片我想过三菱翼神自动换档杆拨片自带支架改起来应该挺方便的

期待期待！真要改成拨片换档的应该超级酷的!

[ 本帖最后由 itonylee 于 2014-1-29 23:16 编辑 ]

大子 · 发表于 2014-1-29 23:45

强

djmotozhou · 发表于 2014-1-30 00:07

一个字一个字激动的看完了，回想着有钱真好，可以不用把图片放大到好模糊去测量钢管的比例，长短弧度，可以不用花上几个月剩至几年的時去看国外的网站，还一个个翻译不全的中文，也可以不用见到叉车就想拆了來研究方向机，更可以亲眼看到他攀爬，实在是太多太多的无赖，

djmotozhou · 发表于 2014-1-30 00:26

还记得N年前笫—次看图片就喜欢上了他，后來-查才知道叫岩石攀爬车，找了个国外的网站，进的比越野E族还多，一直在筹备怎么买一个就好，可价格，那就自已做，我目前有了前后桥了(是原始部落开发制作的前后桥，够粗够大，还带锁，适合装大脚)，发动机，说起来就好笑，因为我—直想用v8，所以找了1UZ研究，前前后后搞了好几台了，也带动了本地改1Uz风，现在我还有两台，钢管，都用铬钼，可我用不起，那就用无缝管，为了练习破口焊接，买了保护焊，氩弧焊，台式弯管机，在本地做做踏脚板，前杠，卖卖

djmotozhou · 发表于 2014-1-30 00:30

减震，我就定在减震器上，LZ有14.16.18.换下来的吗?我想找四条，

djmotozhou · 发表于 2014-1-30 00:37

跑题了，不过Lz这车和我说的还是有区别，比如机械刹车你没用，攀爬箱也没用，前后桥防撞也没做，如果Lz什么時候造岩石攀爬车，我一定给你当徒弟，

itonylee · 发表于 2014-1-30 01:30

djmotozhou于 2014-1-30 00:37 发表在53 楼

跑题了，不过Lz这车和我说的还是有区别，比如机械刹车你没用，攀爬箱也没用，前后桥防撞也没做，如果Lz什么時候造岩石攀爬车，我一定给你当徒弟，

当师父是不敢了，有机会可以交流交流！这车并非完全的攀爬车，因为需要兼顾高速的稳定性与通过性，许多针对攀爬的性能被取舍了！不过你说的这些功能完全可以根据需求加进更多攀爬的元素再内。

悲包客 · 发表于 2014-1-30 15:19

大漠鱼缘 · 发表于 2014-1-30 16:04

王瑾 · 发表于 2014-1-30 17:17

很强大~~~~~~~~~~~~~

洪记 · 发表于 2014-1-30 21:22

玉林猎人 · 发表于 2014-1-31 20:08

非常不错

魅力飘扬 · 发表于 2014-1-31 20:57

英雄男孩 · 发表于 2014-2-1 19:01

太牛哦

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