七把叉全时四驱的20在打造中

包头战车 · 发表于 2006-1-10 19:28

看型号<分动箱标牌>:

231J,大速比,新款

242J全时四驱

绝对黑白 · 发表于 2006-1-10 22:42

精彩的改装,精彩的试车!!!

吃猫的鱼 · 发表于 2006-1-11 01:03

包头战车老大,VB用231J 还是用242J,那个好些,是否要换桥,谢

包头战车 · 发表于 2006-1-11 19:41

回楼上吃猫的鱼:

242J更好,高速四驱的噪音,可彻底干掉.

比如,去西藏赶上连续下雨下雪242J的优越性,是无法比拟得.

V系的桥特结实,源于213而优于213,例如:半轴结构,轮距,整体强度........

吃猫的鱼 · 发表于 2006-1-12 00:12

战车老师,感谢您的指导,您对20及汽车的理论理解应用,我非常钦佩.在次感谢您的指导.

包头战车 · 发表于 2006-1-12 01:16

都是朋友,不敢当老师!

改装中有任何问题,大家互相探讨!

七把叉68 · 发表于 2006-1-14 09:40

昨日长春一场大雪，雪后出门，挂上全时四驱，可车纹丝没动，下车爬底下一看，只见前传动轴转动，后传动轴不转，同时听到左前轴头处有异响，估计是左前轴头离合坏了，更换之后一切正常。

以前没用过全时四驱，以前用4H时，只要挂上4H，那么前后传动轴都转，不管你轴头离合好不好使，感情这个全时四驱，只要轴头离合不好使，那就失去全车动力了，是不是当车的一只轮胎打滑时，就没有动力了？今天找个雪地试试。

包头战车 · 发表于 2006-1-14 19:38

叉子中央差器速打滑,.....

七把叉68 · 发表于 2006-1-14 20:46

以下是引用包头战车在2006-1-14 19:38:00的发言：

叉子中央差器速打滑,.....

好像不是，左轴头离合器坏了，换上就好使了，今天用了一天，没问题。

中国大西北 · 发表于 2006-1-15 21:32

20-牧马人 · 发表于 2006-1-16 02:35

实在是牛

长腿 · 发表于 2006-1-16 12:12

全时四驱最好不要用轴头离合了，太不可靠。没有中央差速器锁，如果一个车轮失去附着力，那所有的动力都会浪费在这个车轮上了。叉子加油，继续上前中后三个锁啊！

wobumeng · 发表于 2006-1-16 14:07

七把叉68 · 发表于 2006-1-16 19:55

回长腿兄：现在的前后桥，还无法装差速器，难啊！

undo · 发表于 2006-1-17 00:33

渺怪不沾血 · 发表于 2006-1-18 00:20

以下是引用七把叉68在2006-1-14 20:46:00的发言：

好像不是，左轴头离合器坏了，换上就好使了，今天用了一天，没问题。

有点象我在比赛中出现的情景啊!!!

不会是后桥.............?

流子 · 发表于 2006-1-20 20:46

在上不

七把叉68 · 发表于 2006-1-20 22:13

以下是引用流子在2006-1-20 20:46:00的发言：

在上不

没看明白

佐罗 · 发表于 2006-1-21 16:52

大家都解毒了吗？

f007 · 发表于 2006-1-25 22:53

好贴，

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