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革命战车-----国人造.(迟来的视频在106页)

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发表于 2008-8-16 11:07 | 只看该作者
牛  撒时候和你学习学习
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发表于 2008-8-16 13:30 | 只看该作者
学习学习

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 楼主| 发表于 2008-8-17 20:19 | 只看该作者
今天革命战车再次接受超大功率演练.

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 楼主| 发表于 2008-8-17 20:29 | 只看该作者

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从偂从偂哊嗰亾噯伱很久

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发表于 2008-8-17 20:29 | 只看该作者
就纳闷叻、、、

LZ怎么就这么

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发表于 2008-8-18 04:21 | 只看该作者
想去马来西亚雨林参赛 ,手头现有资源lc80 ,初衷盖个20的车壳,可以任意切割,请抽空研究,可行的话,直接上来广西,劳烦品哥抄刀。时间紧迫,11月中就要出发.......
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小 磊

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发表于 2008-8-18 07:10 | 只看该作者
请问楼主 你用的是什么车的离合片 也是小妾的离合片吗?
小 磊

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发表于 2008-8-18 07:10 | 只看该作者

请问楼主 你用的是什么车的离合片 也是小妾的离合片吗?

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 楼主| 发表于 2008-8-18 09:30 | 只看该作者
原帖由 猎人4乘4 于 2008-8-18 07:10 发表
是小切的,配5.375的速比非常好用,沙地挂个低三动力可尽情输出.非常凶猛,就怕原装20的桥顶不住.

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发表于 2008-8-18 10:41 | 只看该作者
原帖由 广西桂平越野 于 2008-8-18 09:30 发表
是小切的,配5.375的速比非常好用,沙地挂个低三动力可尽情输出.非常凶猛,就怕原装20的桥顶不住.
品我换了机头了;;4m40动力没得说;;比原来的好多好多,,提速;直线'上坡;都爽;;当然比来大了30马力100扭力就不同
小 磊

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发表于 2008-8-18 13:31 | 只看该作者
帮分析一下 我的也是小妾的箱子 配4.11的桥 切的离合器片 2jz的亚盘为何轻轻防线 离合片就冒烟出味儿呢 是亚盘不行还是什么原因

看你豁车豁的也超狠的 没有问题吗?~~~~~~~

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 楼主| 发表于 2008-8-18 21:06 | 只看该作者
原帖由 猎人4乘4 于 2008-8-18 13:31 发表
帮分析一下 我的也是小妾的箱子 配4.11的桥 切的离合器片 2jz的亚盘为何轻轻防线 离合片就冒烟出味儿呢 是亚盘不行还是什么原因

看你豁车豁的也超狠的 没有问题吗?~~~~~~~
兄弟啊,4.1和5.375差别太大了,发动机的高速扭力很难传输到轮胎.因我的桥比慢时速30时就可以进4挡直线加速到160.我在厚厚的沙地里挂个底3爬沙坡可以轻松地飞起来.

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小 磊

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发表于 2008-8-18 21:16 | 只看该作者
那我的 是桥速比的问题吗???

除了换桥 没有别的办法了吗??

我不求3档飞车 只要不烧片子就ok   

新的片子 就烧了~~~~~

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 楼主| 发表于 2008-8-18 21:22 | 只看该作者
原帖由 猎人4乘4 于 2008-8-18 21:16 发表
那我的 是桥速比的问题吗???

除了换桥 没有别的办法了吗??

我不求3档飞车 只要不烧片子就ok   

新的片子 就烧了~~~~~
兄弟啊!只能换桥或换非常小的轮胎(最好象皇冠3.0轿车一般大小,包你不烧离合片.)
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发表于 2008-8-18 21:51 | 只看该作者
厉害的还会游泳的车 水陆两用的 牛的牛的
小 磊

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发表于 2008-8-19 08:02 | 只看该作者
我靠 晕菜了~~~~~~~~~~
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发表于 2008-8-19 12:13 | 只看该作者
这部车曾经接触过,不是一般的强.-小钢炮啊!!!!!!!!!!!!

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发表于 2008-8-19 22:38 | 只看该作者
想去马来西亚雨林参赛 ,手头现有资源lc80 ,初衷盖个20的车壳,可以任意切割,请抽空研究,可行的话,直接上来广西,劳烦品哥抄刀。时间紧迫,11月中就要出发.......
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 楼主| 发表于 2008-8-19 23:56 | 只看该作者
原帖由 心与舞台 于 2008-8-18 04:21 发表
想去马来西亚雨林参赛 ,手头现有资源lc80 ,初衷盖个20的车壳,可以任意切割,请抽空研究,可行的话,直接上来广西,劳烦品哥抄刀。时间紧迫,11月中就要出发.......
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兄弟,你的时间太紧11月份要车我做不出来,LC80带前后差速锁的底盘我几年前就收购回来了一直没时间做,一直在忙着革命战车的摧毁性实战测试演练,正在收集更多的数据准备革命原装LC80底盘,个人认为用原装LC80的底盘悬挂去跑雨林赛一点优势都没有,因原厂设计的悬挂支座不支持大行程,就算有机械绞和前后锁有些障碍可能因悬挂行程不足强行通过会造成翻车,还有原装80的桥比是4.1太快了很难配机头,目前我正在寻5.375的齿轮,还没答复.其实80的原装底盘及机械绞我早就有了,就等着5.375的齿轮到手就可以开工了,我准备用慢桥配2JZ,放弃15BT因柴油机转速太低,瞬间暴发脱困性能较2JZ差.革命战车的速比答配2JZ经已充分验证.甚为满意.你的时间太紧迫,个人认为一台超强的战车没有足三个月精心打造加一个月调教根本不能上战场.目前我们正在忙着帮湖南和上海的朋友做三辆公路拉力版2020,他们天天都在催着要车,实在没有时间革命LC80.只能排在这三辆车后等5.375的齿轮从马来西亚定回.因此我自己的主参赛车计划一再被推迟实在没有办法.
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