楼主: 本色!
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参加环塔,FJ改车练车全纪录(我们的赛车成绩不错)

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发表于 2012-6-11 17:56 | 只看该作者
原帖由 本色! 于 2012-6-7 20:22 发表

谢谢琪琪,世家里现在很少看到你啊!
问了朋友,说主要会涉及车重。
对于加装了涡轮增压器的车辆,会在原车排量计算上乘个1.5的系数,那我们4.0的1GR就相当于6.0的排量了,车重不能小于2.4吨(他没有查资料,凭记 ...


汽油增压乘以1.7的系数计算排量,

根据2012中汽联的工作手册,简称“蓝皮书”142页规定。排量超过5250CC以上,最低重量为2050KG。

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 楼主| 发表于 2012-6-11 20:44 | 只看该作者
原帖由 PowerPTF 于 2012-6-11 11:19 发表
手波还嫌动力不够?牛人啊!我试过老版的自动,改了TRD增压。没有感觉到太好的动力。感觉不如新款好。

手动挡主要是来得快,如果动作熟练,几乎没有自动挡那种迟滞现象。
我也是体会了很久才悟出来,降档的时候一定不能送油门!
尤其是二降一的时候,因为没有同步器,平时觉得不好进,但你保持油门的时候,二降一是非常利索滴!

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 楼主| 发表于 2012-6-11 20:45 | 只看该作者
原帖由 魔逻叉 于 2012-6-11 17:56 发表

汽油增压乘以1.7的系数计算排量,

根据2012中汽联的工作手册,简称“蓝皮书”142页规定。排量超过5250CC以上,最低重量为2050KG。

哈哈,三年多没见啦!
赶紧滴,把小侄儿的头像换了!都断奶多长时间啦?

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发表于 2012-6-11 20:57 | 只看该作者

回复 122楼 本色! 的帖子

当然是手动挡乐趣多!有次回家乡,重庆。的士师傅说:开自动是半残废,哈哈。

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 楼主| 发表于 2012-6-11 21:02 | 只看该作者
今天上午女儿学习举办什么家长学习班,还必须参加。我刚刚把家长和所谓的教育专家逗完,小钢弹电话就来了,催我赶紧到厂里去,要定座椅的位置,于是,向那些还熬着的家长一抱拳,走也!
事情是这样的,那北京专家说孩子最重要的是有远大理想,这样才有学习的积极性。她举的例子是前美国国务卿赖斯的故事,说赖斯10岁的时候和父亲去参观白宫,但被卫兵挡住了,因为他们是黑人。小赖斯指着那卫兵说,将来我一定要进白宫工作!
我看那专家有点不清醒,竟然说如果你们带孩子到中南海门口,孩子也说将来要进这里工作,你们会怎么鼓励他?
家长七嘴八舌,但大概意思都是鼓励孩子要有远大理想,那老师频频点头。
轮到我,我说先把孩子嘴捂住,然后观察四周,告诉孩子可不敢乱说啊……
哄堂大笑……
我没敢看专家的脸色……

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 楼主| 发表于 2012-6-11 21:05 | 只看该作者
座椅已经装上去了,但上车比较困难,小钢弹更困难,因为有方向盘挡着。

P6111085.JPG

P6111087.JPG

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发表于 2012-6-11 21:06 | 只看该作者
中国的教育!?唉!其实小孩可以不读书,但必须越野!

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 楼主| 发表于 2012-6-11 21:11 | 只看该作者
我这边稍好些。座椅包裹性很好,像在怀抱里。
母亲的怀抱——温暖;
情人的怀抱——激情;
战友的怀抱——安全;
赛车座椅好像同时具有上述特性,就是不很舒服。
FJ的视线本来就差,固定在座椅上就更差,技师还把我的座椅尽可能调的后面一些,理由很奇怪,一是说这样配重要好些;二是坐得离车头远点,更有安全感……

P6111090.JPG
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发表于 2012-6-11 21:19 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-6-11 21:19 | 只看该作者
座椅是这个牌子的,小钢弹说是名牌,我不懂。我只知道越野车哪个牌子硬,哪个更好使。

P6111113.JPG

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 楼主| 发表于 2012-6-11 21:21 | 只看该作者
原帖由 南北老妖 于 2012-6-11 21:19 发表
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没有啊,我是比较喜欢FJ这车和FJ论坛的气氛,但自己又不是FJ车友。想堂而皇之地混进来,只好借小钢弹的车子作为敲门砖啊!

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 楼主| 发表于 2012-6-11 21:26 | 只看该作者
座椅角度是不可调的,发来的时候并没有支撑部分,要自己加工。我们的技师倒是设计了前后、高低的调节功能,前后部分还可以分别调节,但调起来那就费事了。

P6111109.JPG

P6111110.JPG

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发表于 2012-6-11 22:02 | 只看该作者
虽然看的一头雾水,但爱折腾的人必须顶

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发表于 2012-6-11 22:29 | 只看该作者

psb[1].jpg

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发表于 2012-6-11 22:36 | 只看该作者
座椅支座有现成的轻质合金产品。

座椅应该尽量贴地板。重心越低越好。但FJ设计视线就差,好像蹲到一个大缸里。只探出个脑袋到缸沿观察路况!!!
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发表于 2012-6-11 22:40 | 只看该作者
改装之路无止境啊。。。。。。
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发表于 2012-6-11 23:32 | 只看该作者
毒啊~~超级毒啊~~这要害死人的啊~~~顶!!顶!!顶!!!!
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发表于 2012-6-11 23:49 | 只看该作者
原帖由 本色! 于 2012-6-10 13:17 发表
老豹和紫衣侠来过这里,已经成为朋友了,也带他们去了库姆塔格沙漠,通过他们也结识了传奇人物-杨柳松。
附张照片,是咱们走过的好汉锅背后的一个大沙锅,这照片我挺喜欢,视觉效果有点震撼啊。


这坡下的来上不去
沙漠行者

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发表于 2012-6-11 23:54 | 只看该作者
原帖由 本色! 于 2012-6-10 20:27 发表

上去可能性不大,太高了,而且接近沙坡的时候角度太大,速度快会直接撞上去的。
就是下,也要小心控制车辆。照片上可以看出,坡三分之一处有个小台容易造成侧滑,坡底角度大又不敢加速冲下来。


见过类似坡用2轮摩托斜的上

迪拜有专门的上这种坡的比赛 那车都是1000马力以上的

下容易用低4  快了就带点刹车 要是车屁股有点甩了就给点油车 就是到坡底时一定要慢  

由于地球引力沙坡是绝对不会大于47度的

[ 本帖最后由 hangting 于 2012-6-12 00:02 编辑 ]
沙漠行者

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发表于 2012-6-12 00:12 | 只看该作者
这座椅要再低点估计就要上潜望镜了

不过要的就是这种感觉 看到蓝天白云的时候你就喊:我这是坦克 怕什么

然后在轻轻给点油神马都是浮云
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