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楼主: 广西桂平越野

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革命战车-----国人造.(迟来的视频在106页)

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重庆大队版主/现代圣骑士版主

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发表于 2009-1-18 20:10 | 只看该作者

除了佩服还是佩服，能够把20进化改进到如此地部真的是很了不起了！

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e族大天使

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发表于 2009-1-18 20:22 | 只看该作者

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广西桂平越野

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e族力天使

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楼主| 发表于 2009-1-18 20:25 | 只看该作者

原帖由 风动力 于 2009-1-18 20:10 发表
除了佩服还是佩服，能够把20进化改进到如此地部真的是很了不起了！

我们09年将独创设计制作自己的车架大梁,更强悍的底盘悬挂还在后头,您就等着看大戏吧.

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e族权天使

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发表于 2009-1-19 10:13 | 只看该作者

汽车也可以捞鱼

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发表于 2009-1-19 23:09 | 只看该作者

比牧马人还牛。。。。。

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西樵68

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发表于 2009-1-20 11:25 | 只看该作者

厉害

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黄毛他爸爸

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e族大天使

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发表于 2009-1-20 14:54 | 只看该作者

哈哈我从未觉得老美有多了不起！！！看了你发的图觉得确实不容易要做肯定要超过老美！！！辛苦了再顶你一下哈哈！！！

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创造机会等待机会把握机会

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e族大天使

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发表于 2009-1-20 15:51 | 只看该作者

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发表于 2009-1-20 17:36 | 只看该作者

真是太强了

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e族力天使

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发表于 2009-1-20 17:47 | 只看该作者

原帖由春来于 2009-1-20 17:36 发表
真是太强了

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心多远路多宽

靖淏

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发表于 2009-1-20 18:10 | 只看该作者

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思考中

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e族大天使

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发表于 2009-1-25 22:15 | 只看该作者

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发表于 2009-1-26 03:04 | 只看该作者

一口气看完，服了，为中国人争气！

佩服你得执着，感动了我，你能坚持8年，我坚持3个小时看帖子眼睛瞎了算什么

一个字，顶！！！！！

电话和地址已经记下，有机会去广西亲手摸一摸革命底盘

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e族大天使

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发表于 2009-1-26 14:12 | 只看该作者

请教桂平兄

有没有想过三副式悬挂啊，就是大切的后悬

这样应该比三连杆和五连杆容易一些

一直在潜水取经，想打造自己的20

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阿康

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发表于 2009-1-26 14:53 | 只看该作者

厉害的

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游击队深e98

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e族主天使

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发表于 2009-1-26 15:59 | 只看该作者

財源廣進.身體健康.合家歡樂.

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飞行者

实名认证

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e族主天使

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发表于 2009-1-26 16:03 | 只看该作者

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我爱罗之沙忍

电镀设备

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发表于 2009-1-26 16:13 | 只看该作者

原帖由 广西桂平越野 于 2008-1-20 01:15 发表

下次去抓鱼叫上我

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广西桂平越野

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e族力天使

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楼主| 发表于 2009-1-26 19:12 | 只看该作者

原帖由 cid 于 2009-1-26 14:12 发表
请教桂平兄

有没有想过三副式悬挂啊，就是大切的后悬

这样应该比三连杆和五连杆容易一些

一直在潜水取经，想打造自己的20

它也属三连杆范畴,中央A臂,没有横向推力杆,此结构应力很集中对连接件的材质要求很高,个人认为没有多点式悬挂可靠,我个人较喜欢多点式悬挂,受力较均匀.连接件相对较耐用.

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发表于 2009-1-26 23:12 | 只看该作者

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